中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者吳博峰)近期,，經(jīng)常乘坐網(wǎng)約車(chē)的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),，不少網(wǎng)約車(chē)內(nèi)穿上了一層透明“防護(hù)衣”。
網(wǎng)約車(chē)因接觸人流復(fù)雜,，且空間狹小密閉，容易成為病毒滋生繁衍的場(chǎng)所,。各大網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)為應(yīng)對(duì)疫情做出及時(shí)反應(yīng),，在車(chē)輛內(nèi)部安裝防護(hù)隔離膜，以進(jìn)一步保障駕乘人員安全,，有效切斷病毒傳播途徑,。
那么，這種特殊時(shí)期的防疫措施能否達(dá)到預(yù)期效果?
加裝車(chē)內(nèi)防護(hù)隔離
3月2日,，高德打車(chē)聯(lián)合旅程約車(chē)免費(fèi)為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)安裝防護(hù)隔離膜,，打造防護(hù)艙。
據(jù)悉,，目前高德打車(chē)聯(lián)合旅程約車(chē)已在成都,、重慶、青島等14個(gè)城市啟用多個(gè)“防護(hù)艙”安裝點(diǎn),，主要防護(hù)隔離物為無(wú)毒無(wú)味且具有較好強(qiáng)度的復(fù)合聚乙烯薄膜,。
在此之前，滴滴出行,、曹操出行等多家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)也已表示在網(wǎng)約車(chē)內(nèi)加裝透明防護(hù)隔離膜,。近來(lái)，在車(chē)內(nèi)加裝隔離裝置成為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的普遍做法,。
作為人們出行主要交通工具之一,，尤其是在全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段，網(wǎng)約車(chē)承擔(dān)著非比尋常的公共交通職能,。而這種功能屬性,，也意味著網(wǎng)約車(chē)首先要做好自身防疫工作。
專(zhuān)家解釋?zhuān)鹿诜窝撞《緜鞑ネ緩街饕獮轱w沫傳播,、氣溶膠傳播和接觸傳播,。換句話(huà)說(shuō),，人們談話(huà)、打噴嚏,、咳嗽等行為都有可能導(dǎo)致病原體傳播進(jìn)入人體從而引發(fā)感染,。
正因如此，加裝防護(hù)隔離膜成為出行服務(wù)公司提升出行安全的重要手段,。
網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)在車(chē)內(nèi)前后排之間加裝防護(hù)膜,，將駕駛者和乘客隔離開(kāi)來(lái)，形成簡(jiǎn)易的車(chē)內(nèi)安全艙,，從而將交叉感染可能性降至最低,。
滴滴出行官方客服對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示，眼下正值疫情防控工作關(guān)鍵時(shí)期,，滴滴出行為運(yùn)行車(chē)輛加裝防護(hù)隔離膜主要是為了防止飛沫傳播,，以提高乘客和司機(jī)的安全性。
記者注意到,，為促使司機(jī)快速提升車(chē)輛防護(hù)級(jí)別,，各大平臺(tái)均推出免費(fèi)安裝政策。
以滴滴出行為例,，司機(jī)按照官方APP內(nèi)教程自行采購(gòu)安裝,，上傳照片通過(guò)核驗(yàn)后，司機(jī)的采購(gòu)防護(hù)隔離膜成本由滴滴以補(bǔ)貼形式予以報(bào)銷(xiāo),，報(bào)銷(xiāo)政策持續(xù)時(shí)間視疫情情況而定,。
此外，各家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)均要求網(wǎng)約車(chē)內(nèi)勤通風(fēng),、定時(shí)消毒,，盡可能實(shí)施多重保護(hù)。
確有防護(hù)作用
“一層薄薄的透明防護(hù)隔離膜,，價(jià)格不高甚至看上去有些簡(jiǎn)陋,，如此防護(hù)措施能起到作用嗎?”在看過(guò)網(wǎng)約車(chē)新添置的“防護(hù)衣”后，相信持懷疑態(tài)度的消費(fèi)者不在少數(shù),。
的確,，相比人們此前看到的醫(yī)療防護(hù)隔離裝置，臨時(shí)安裝在網(wǎng)約車(chē)上防護(hù)隔離膜相對(duì)簡(jiǎn)單,。但是,，衡量其價(jià)值高低，關(guān)鍵在于其實(shí)際防護(hù)效果,。
清華大學(xué)玉泉醫(yī)院副主任醫(yī)師陳琳在接受《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,，在車(chē)內(nèi)加裝防護(hù)膜實(shí)現(xiàn)物理隔離，能夠有效阻止空氣中飛沫流通。在此基礎(chǔ)上,，駕乘雙方若再做好個(gè)人防護(hù)工作,，按照要求戴好口罩，會(huì)使整個(gè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程安全性大幅提升,。他認(rèn)為,，這種辦法雖然簡(jiǎn)單，但實(shí)際效果不錯(cuò),。
據(jù)記者了解,，2月21日，海南省?？谑行?，在全市出租車(chē)上推廣安裝防護(hù)隔離膜，參加運(yùn)營(yíng)服務(wù)的網(wǎng)約車(chē)必須先安裝隔離防護(hù)膜才能從事運(yùn)營(yíng)服務(wù),，禁止網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)向未安裝隔離防護(hù)膜的車(chē)輛派單,。
疫情防控，除了做好防護(hù),，消毒滅菌也同樣重要,。
醫(yī)學(xué)研究表示，病菌會(huì)在物理表面上存在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間,，一旦病菌以飛沫方式附著在防護(hù)隔離膜上,，這層本是保護(hù)裝置的防護(hù)膜反而會(huì)成為污染物,，可能給接下來(lái)的乘客埋下安全隱患,。
提到消毒，人們首先想到的是84消毒液,。但是陳琳表示,，84消毒液揮發(fā)的氯氣對(duì)人呼吸道有強(qiáng)烈刺激性，密閉車(chē)內(nèi)環(huán)境空氣不流通,，同時(shí)84消毒液對(duì)復(fù)合聚乙烯薄膜具有腐蝕性,，所以在車(chē)內(nèi)消毒中不宜使用84消毒液。
據(jù)陳琳介紹,，現(xiàn)在不少醫(yī)院也已逐漸減少84消毒液的使用量,，進(jìn)而改為無(wú)腐蝕性的消毒液，按一定比例稀釋噴灑在車(chē)輛門(mén)把手,、方向盤(pán),、安全帶等使用頻率高的物體表面后擦拭即可。
健康概念成為風(fēng)口
疫情發(fā)生,，車(chē)內(nèi)健康方面話(huà)題引發(fā)全社會(huì)關(guān)注,。
國(guó)家室內(nèi)車(chē)內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任宋廣生對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示，目前很多乘用車(chē)型上均配有車(chē)載空氣凈化裝置，可以有效過(guò)濾空氣中顆粒物,、灰塵,、花粉等物質(zhì)，在一定程度上防止病毒在車(chē)內(nèi)傳播,。但大部分車(chē)載空氣凈化裝置主要功能是提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,，并非滅菌消毒，不能起到完全阻隔病毒作用,。
宋廣生表示,，近年來(lái)為滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于空氣質(zhì)量的普遍訴求，各大車(chē)企無(wú)論是在車(chē)載空氣凈化器搭載比例還是質(zhì)量方面都有了明顯提升,。而本次疫情將空氣質(zhì)量改善一舉提升到健康高度,，既然消費(fèi)者有了新的需求，理所當(dāng)然成為汽車(chē)企業(yè)面臨的一個(gè)新課題,。
近日,，多家汽車(chē)企業(yè)主動(dòng)推出“健康艙”概念，通過(guò)技術(shù)迭代進(jìn)一步升級(jí)空氣凈化系統(tǒng),，替代防護(hù)隔離膜的補(bǔ)充角色,。
比如，上汽榮威率先在旗下Ei5車(chē)型上搭載擁有UVC紫外線(xiàn)光學(xué)殺毒系統(tǒng)的車(chē)載空調(diào);第二代傳祺GS4的負(fù)離子系統(tǒng)和AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)智能控制車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量;北汽新能源的“健康乘員艙”,，在有效防止0.3微米顆粒物及病毒顆粒侵入的同時(shí),，還搭配負(fù)離子空氣凈化功能……
面對(duì)疫情后消費(fèi)市場(chǎng)出現(xiàn)的使用需求，沒(méi)有一家汽車(chē)企業(yè)能夠選擇置身事外,。各大車(chē)企紛紛布局健康艙領(lǐng)域,，通過(guò)科技創(chuàng)新方式向市場(chǎng)推出高品質(zhì)產(chǎn)品，共同見(jiàn)證這場(chǎng)疫情帶給汽車(chē)市場(chǎng)的變化,。
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