中國消費者報報道 (記者吳博峰) “雪佛蘭開拓者擁有不錯的動力基因,，又有SUV車型的大氣風(fēng)范,。既有強大的通過性，又有優(yōu)越的公路性能,，這是我們把它稱作大七座全境SUV的原因,。”4月16日晚，在開拓者上市線上發(fā)布會期間,，上汽通用汽車雪佛蘭市場營銷部部長吉祺煒首先對新車夸贊一番,，而“大七座”似乎更能撩動消費者的心。
其實,，早在2000年,，開拓者曾短暫進入國內(nèi)汽車市場。但在當時的汽車市場中,，過高產(chǎn)品定價和算不上優(yōu)勢的產(chǎn)品力讓其發(fā)展步履維艱,，于2004年正式停產(chǎn)。
而雪佛蘭將開拓者重新復(fù)活,，更像是老瓶裝新酒,。此次共推出5款車型，除了標準版外,，還包括RS系列和Redline尚·紅系列在內(nèi),。售價區(qū)間為25.99萬元至32.99萬元。
中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2019中國汽車消費趨勢報告》顯示,，隨著居民可支配收入上升,，購買力增強，中高端汽車需求加速釋放,。在消費升級背景下,，綜合產(chǎn)品力更高的中大型SUV成為滿足人們需求的最佳選擇。
車型級別越高,，消費者對產(chǎn)品實力要求也就越高,。在目前的中大型SUV市場中，廣汽豐田漢蘭達,、廣汽本田冠道,、長安福特銳界等合資品牌車型市場表現(xiàn)相對活躍，擁有著廣泛市場認知率和忠實消費群體,。雪佛蘭開拓者想要在這一細分市場中分一杯羹,，勢必要與上述車型展開競爭。
與同級車型相比,，開拓者長4999毫米,、寬1953毫米,、高1736毫米，接近5米的車身盡顯霸氣姿態(tài),?？紤]到二孩或三代同堂的家庭實際用車需求，開拓者擁有2863毫米超長軸距,，為駕乘者營造出寬闊舒適的車內(nèi)空間,。在保證前排充裕空間的情況下,，車輛為二排乘客打造了寬綽的頭部空間以及腿部空間,，搭配可前后滑動25cm的超長滑軌和第三排Easy entry便捷進入功能，不僅令二排乘客乘坐更舒適,，同時更方便第三排乘客的進出,。
良好的空間數(shù)據(jù)，讓人絲毫不會懷疑開拓者的空間利用率,。僅是空間的合格還不足以配得上“大七座”的稱號,，高效動力表現(xiàn)和完備智能科技配置也是開拓者兩大亮點。
據(jù)悉,，開拓者全系標配第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機,，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm，百公里加速僅需9秒,。
在人們傳統(tǒng)思維中,，舒適與動力好似是一對天生的矛盾體。通過數(shù)據(jù)對比可以看出,，雖然開拓者身型大，但動力表現(xiàn)卻絲毫不遜于其他競品對手,。
如今,，不少消費者在購買性能SUV時總會關(guān)注一個問題：四驅(qū)系統(tǒng)。從某種意義上,，四驅(qū)系統(tǒng)成為鑒別一輛SUV究竟為城市SUV還是越野SUV的關(guān)鍵配置,。
開拓者所搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng)具備四驅(qū)/兩驅(qū)主動可選功能，駕駛者可根據(jù)需求隨時切換,，系統(tǒng)在0.12秒內(nèi)即可響應(yīng),。在RS系列頂配車型上，開拓者更配備了Twin-Clutch四驅(qū)系統(tǒng),，該系統(tǒng)通過后橋兩側(cè)離合器獨立控制扭矩,，可實現(xiàn)后軸最大扭矩輸出可達3000牛·米，大幅提升車輛脫困能力,。
為滿足更多消費者不同使用需求,，四驅(qū)車型擁有舒適,、四驅(qū)、越野,、運動共四種駕駛模式,，保證車輛在各種路況下都擁有最佳性能。
一直以來,，中大型SUV主要消費群體以中產(chǎn)為主,，與占據(jù)SUV市場份額較多的緊湊型和入門級車型相比，中大型SUV價格較高,，讓大部分年輕消費者難以接受,。
而開拓者入門級車型650T 標準版定價為25.99萬元，處于中級SUV價格區(qū)間,。換句話說,，用中級SUV的價格也可以買到一輛在空間、性能,、配置等表現(xiàn)優(yōu)異的中大型SUV,。
開拓者擁有多達70項全系標配，如空氣溫度濕度感應(yīng),、ANC主動降噪科技,、無鑰匙進入及一鍵啟動等，帶來“入門即高配”的用車體驗,。采用合理屏幕傾角的10吋懸浮式中控屏幕,、駕駛座記憶功能以及BOSE劇院級8揚聲器音響系統(tǒng)等舒適性配置，在其他競品同級車型上是找不到的,。
開拓者在配置方面充分考慮到年輕消費群體的需求,。全車共設(shè)有6處USB接口(含Type-C接口)，并搭載全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng),，支持Apple CarPlay,、百度CarLife、藍牙等多種連接方式,，擁有混合智能語音識別,、個性賬戶、OTA遠程升級等功能,，并且內(nèi)置了豐富的車載APP,，涵蓋日常生活所需。
此外,，開拓者車機內(nèi)還配備全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng),，可提供碰撞自動求助、緊急救援協(xié)助,、道路導(dǎo)航,、4G LTE無線熱點,、遠程操控和車況檢測等七大類20多項專屬服務(wù)，及每年100G的“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費”服務(wù),，這對于玩轉(zhuǎn)智能手機的年輕消費者來說具有很強的誘惑力,。
從近年來SUV市場表現(xiàn)來看，中大型SUV產(chǎn)品銷量逐漸走高,。而在開拓者上市之前,，雪佛蘭已經(jīng)在SUV市場中有創(chuàng)酷、創(chuàng)界,、探界者三款產(chǎn)品,，覆蓋了小型、緊湊型至中型車,，但在中大型產(chǎn)品布局上卻是空白,。正如上汽通用汽車總經(jīng)理王永清所言，隨著雪佛蘭開拓者的到來,，雪佛蘭SUV家族產(chǎn)品矩陣更趨完善,，充分滿足消費者不斷豐富的、多樣化的用車需求,。
希望這一次開拓者能不負“開拓者”之名,，擔負起雪佛蘭沖擊中大型SUV市場的重任。
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