C-HR EV 這款純電SUV小考廣豐電池穩(wěn)定性
2020-04-22 19:51
本文來源：中國消費網
作者：吳博峰
中國消費者報報道(記者吳博峰) 在混動市場早早入手,，在純電市場卻久久沒有拿出自己產品的廣汽豐田，今天終于觸“電”,。 基于豐田電動化技術和豐田QDR而開發(fā)的高品質純電SUV——廣汽豐田C-HR EV正式登場,。據(jù)介紹，新車提供五大配置版本,、八種可選車色,，全系列產品廠商聯(lián)系零售價22.58萬-24.98萬元，即日起全面發(fā)售,。
從電動技術角度考量,，豐田并不是個后來者,。至今，豐田在汽車電動化領域已有23年市場積累;而通過全球累計1500萬臺混合動力汽車銷量所積累的技術,，也為其后來者提供了諸多技術借鑒,。
C-HR EV采用新開發(fā)的三元鋰離子動力蓄電池，總容量為54.3kWh,。配備電池升溫系統(tǒng)和冷媒冷卻技術,，低溫環(huán)境中為電池升溫提高充電效率，高溫時冷媒冷卻保障電池穩(wěn)定運行,?；钣没旌蟿恿CU動力控制單元可實現(xiàn)精密控制，發(fā)揮電機高效性能,，NEDC百公里耗電量最低僅為13.1kWh。電機在小型化的同時可實現(xiàn)最大功率150kW,、峰值扭矩300N·m的動力輸出,。
從充電情況看，電池充電設備采用雷克薩斯同款充電器,，快充50分鐘電量可從0%充至75%,，用戶還可通過豐云行APP選擇開始和出發(fā)兩種充電模式。通過將充電量維持在合理區(qū)間,，以及電池包內部溫度管控等技術抑制電池老化,，讓電池即使經過長年使用后仍擁有高的容量維持率。
而正是依靠電機的高功率密度及高扭矩輸出,，使C-HR EV具有了靈敏強勁的動力響應特性，0-50km/h加速僅需3.4秒,。還可根據(jù)不同的行駛情況,，對B檔的動力回收力度進行三檔個性化設置，在頻繁啟停的市區(qū)和彎道路段中,，實現(xiàn)精準的速度掌控,。
作為一款“新能源”車型，沒有比較炫酷的外觀,，很難在市場上贏得年輕人的關注,。而C-HR本來外觀造型就很有特點，此次通過采用“Clean & Edgy清新&新銳”設計理念,，C-HR EV與原車型之間相比,，帶來多處細節(jié)變化：將前鼻和引擎蓋進行一體化設計、增大前保險杠兩側翼子板,、尾翼高度上揚,、配備新研發(fā)的17英寸鋁合金氣動渦流切割輪轂等等,，帶來更加個性潮流的外觀和優(yōu)秀的空氣動力性能。
或許更為亮眼的是車身顏色,。C-HR EV全系擁有8種車身顏色,，包括6個基本顏色，及2種雙色車身顏色,。其中,，螢石藍為C-HR EV專屬車身色。
“新四化”是一個全新“尺度”,，更是一個手段,。對于一款純電動車型而言，與智能相關系統(tǒng)已成標配,。除領先版外,，C-HR EV的核心車型均搭載豐田最新一代TSS智行安全系統(tǒng)，其中的PCS預碰撞安全系統(tǒng)可在白天識別前方行人和自行車,，夜間識別前方行人;DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)實現(xiàn)全速域跟車功能,，可跟隨前車自動停止，踩下油門后再自動跟隨;新增的LTA車道循跡輔助系統(tǒng)帶方向盤輔助轉向,、回正功能,，可使車輛保持在車道中央行駛，實現(xiàn)準L2級自動駕駛性能,。
基于TNGA架構的先進性,，C-HR EV配備了麥弗遜式前懸掛和雙叉臂式獨立后懸掛，有效捕捉路面起伏,，提升車身穩(wěn)定性和反應性,。通過將電池包置于底板下，并設計成車身骨架的一部分,，使車身的抗扭剛性提升了20%,，重心降低14%，帶來更強的操控穩(wěn)定性,。
此外,，新車還配備10個氣囊和高剛性GOA車身，為車內乘員提供全面的安全防護,。
有效的售后服務保障,，是保障客戶權益的基礎。此次廣汽豐田推出四大方面無憂服務：包括：購車,，提供最高5成首付2年0息,，或1.5成首付1年0息的金融服務;用車，提供3年10萬公里整車保修,、8年20萬公里三電系統(tǒng)保修,、2次免費保養(yǎng),、24小時道路救援、E車多用等服務;充電,，贈送新一代智能交流充電樁,，或豐云行APP上的2000元充電補貼;電池保障，則提供10年不限里程的電池無憂服務,，免除消費者購車的后顧之憂,。
C-HR EV采用新開發(fā)的三元鋰離子動力蓄電池，總容量為54.3kWh,。配備電池升溫系統(tǒng)和冷媒冷卻技術,，低溫環(huán)境中為電池升溫提高充電效率，高溫時冷媒冷卻保障電池穩(wěn)定運行,?；钣没旌蟿恿CU動力控制單元可實現(xiàn)精密控制，發(fā)揮電機高效性能,，NEDC百公里耗電量最低僅為13.1kWh。電機在小型化的同時可實現(xiàn)最大功率150kW,、峰值扭矩300N·m的動力輸出,。
而正是依靠電機的高功率密度及高扭矩輸出,，使C-HR EV具有了靈敏強勁的動力響應特性，0-50km/h加速僅需3.4秒,。還可根據(jù)不同的行駛情況,，對B檔的動力回收力度進行三檔個性化設置，在頻繁啟停的市區(qū)和彎道路段中,，實現(xiàn)精準的速度掌控,。
作為一款“新能源”車型，沒有比較炫酷的外觀,，很難在市場上贏得年輕人的關注,。而C-HR本來外觀造型就很有特點，此次通過采用“Clean & Edgy清新&新銳”設計理念,，C-HR EV與原車型之間相比,，帶來多處細節(jié)變化：將前鼻和引擎蓋進行一體化設計、增大前保險杠兩側翼子板,、尾翼高度上揚,、配備新研發(fā)的17英寸鋁合金氣動渦流切割輪轂等等,，帶來更加個性潮流的外觀和優(yōu)秀的空氣動力性能。
或許更為亮眼的是車身顏色,。C-HR EV全系擁有8種車身顏色,，包括6個基本顏色，及2種雙色車身顏色,。其中,，螢石藍為C-HR EV專屬車身色。
“新四化”是一個全新“尺度”,，更是一個手段,。對于一款純電動車型而言，與智能相關系統(tǒng)已成標配,。除領先版外,，C-HR EV的核心車型均搭載豐田最新一代TSS智行安全系統(tǒng)，其中的PCS預碰撞安全系統(tǒng)可在白天識別前方行人和自行車,，夜間識別前方行人;DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)實現(xiàn)全速域跟車功能,，可跟隨前車自動停止，踩下油門后再自動跟隨;新增的LTA車道循跡輔助系統(tǒng)帶方向盤輔助轉向,、回正功能,，可使車輛保持在車道中央行駛，實現(xiàn)準L2級自動駕駛性能,。
此外,，新車還配備10個氣囊和高剛性GOA車身，為車內乘員提供全面的安全防護,。
有效的售后服務保障,，是保障客戶權益的基礎。此次廣汽豐田推出四大方面無憂服務：包括：購車,，提供最高5成首付2年0息,，或1.5成首付1年0息的金融服務;用車，提供3年10萬公里整車保修,、8年20萬公里三電系統(tǒng)保修,、2次免費保養(yǎng),、24小時道路救援、E車多用等服務;充電,，贈送新一代智能交流充電樁,，或豐云行APP上的2000元充電補貼;電池保障，則提供10年不限里程的電池無憂服務,，免除消費者購車的后顧之憂,。
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