中國消費(fèi)者報報道(記者吳博峰)秋分將至,，珠海正迎來一年中最舒適的時光。不冷不熱的溫度,，讓人有了自駕出行的沖動,。
作為國內(nèi)知名的海濱城市,，“浪漫之城”珠海與廣汽本田第四代飛度相得益彰。
第四代飛度,。 吳博峰/攝
此前,，憑借時尚的外觀和可靠的品質(zhì)，飛度在國內(nèi)的用戶已超120萬,。在消費(fèi)市場追求高品質(zhì)用車生活的背景下,，小型車如何滿足人們的使用需求，剛剛上市的第四代飛度給出了答案,，就是要將消費(fèi)者想要的潮流進(jìn)行到底,。
日前，在珠海舉辦的以“趣擴(kuò)張”為主題的第四代飛度試駕之旅活動中,，廣汽本田汽車銷售有限公司市場科許珊珊向《中國消費(fèi)者報》記者表示,，第四代飛度以“用之美”為開發(fā)概念，不僅沿承了此前的性能基因,，更帶來顛覆性的超級價值,。
到底何為“用之美”? 帶著這樣的疑問，記者試圖在試駕過程中尋找答案,。
第四代飛度推出雙色車身與雙系列,。 吳博峰/攝
試駕前，珠海剛剛下過一場中雨,。雨后的珠海,，天邊掛起一道彩虹，空氣中夾雜著淡淡的海水味,，更為這次試駕也增添了幾分浪漫,。
與以往不同的是，第四代飛度帶來雙色車身與雙系列,。其中,，SPORT系列更偏重運(yùn)動，而CROSSTAR系列更偏重戶外使用功能,。
記者本次試駕的車型為飛度CROSSTAR,，其前格柵更立體動感，大尺寸輪胎匹配獨(dú)特輪眉,，使小型車有了別樣的味道,。
試駕中需要進(jìn)行多種路段的切換,，而第四代飛度前排搭載體感舒適座椅，能夠輕松緩解駕駛疲勞,。需要指出的是,，車輛還配備了魔術(shù)座椅，更加實用且多功能,，可以實現(xiàn)更大的空間自由度,。此外，新車將儲物盒設(shè)計在駕乘者觸手可及的范圍內(nèi),，滿足了消費(fèi)者對車內(nèi)儲物空間的需求,。
第四代飛度對前立柱做了極細(xì)化處理，在車輛轉(zhuǎn)彎時也能獲得愉悅的超大視野,，并且極細(xì)前立柱在發(fā)生碰撞時不承受能量負(fù)荷,，而是傳遞至后方的A柱，充分保障用車安全性,。
雖然飛度市場定位為小型車,，但從未在動力性能表現(xiàn)做出妥協(xié)。正因如此,，它在消費(fèi)市場有著“平民超跑”的稱號,。
在動態(tài)試駕環(huán)節(jié)，車輛的流暢與動感令人印象深刻,。第四代飛度搭載全面進(jìn)化的1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動機(jī),，搭配上M-CVT變速箱，讓試駕過程洋溢著動感與激情,。
當(dāng)記者在珠海高速路段超車行駛時,，車輛加速響應(yīng)及時，爆發(fā)力強(qiáng)勁且動力輸出平順,。這得益于配備的油門全開加速時的升擋控制和本田獨(dú)有的G-Design Shift控制技術(shù),，可實現(xiàn)線性的加速感受。另外,，剎車操作降擋控制技術(shù),，幫助駕駛者調(diào)節(jié)至符合行駛需求的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，反應(yīng)十分靈敏,。
此外,，第四代飛度底盤質(zhì)感調(diào)校得更為細(xì)膩，通過低摩擦技術(shù),，前后懸架默契配合,，車輛即使行駛至凹凸路面,，也能輕松抑制細(xì)微震動,。得益于對噪音的有效控制,，第四代飛度帶來了優(yōu)秀的靜音性能，讓車內(nèi)環(huán)境在全程試駕中更為靜謐,。
第四代飛度配備了多元的科技配置,。 吳博峰/攝
除了潮酷外觀、舒適美感與澎湃動力,，第四代飛度還具備多元的科技配置以及極高安全性能,。進(jìn)入車內(nèi)，7英寸全彩色TFT液晶儀表會顯示歡迎界面,，同時還能呈現(xiàn)油耗等信息,。第四代飛度還擁有一鍵啟動、自動遠(yuǎn)近光等功能,，增加了用車便利性,。CROSSTAR潮越Max系列更獨(dú)享8英寸DA屏幕，支持多種娛樂功能,，帶來愉悅輕松的駕乘享受,。
讓人感到欣喜的是，第四代飛度搭載的安全超感系統(tǒng),，使得安全性大幅提升,。同時，車輛整體剛性的提升,，不僅可以增強(qiáng)碰撞安全性能,，還能確保車身的穩(wěn)定。
何謂用之美,？第四代飛度通過細(xì)節(jié)傳遞著“好開更好用”的品牌理念,，在滿足人們舒適性和功能性需求的同時，又充實著人們內(nèi)心的感受,。這或許就是對“用之美”的最好詮釋,。
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