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2020北京車展|應(yīng)對競爭M3X火星架構(gòu)為星途帶來何種改變
2020-09-27 16:17 本文來源:中國消費者報•中國消費網(wǎng) 作者:吳博峰

  中國消費者報北京訊(記者吳博峰)當(dāng)一款新車和火星二字聯(lián)系在一起,你腦海中會浮現(xiàn)出怎樣的場景?如今,,星途汽車給出了答案,。

  星途全新一代TXL。  吳博峰 攝

  作為自主品牌新生力量,,2018年底剛剛成立的星途汽車發(fā)展備受業(yè)內(nèi)關(guān)注,。

  根據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,,星途汽車銷量近8000輛,,同比小幅增長。雖然看上去市場表現(xiàn)跑贏整體車市,,但考慮到其上市時間較短,,同比正增長含金量略顯不足。

  如果僅從品牌市場銷量層面來看,,半年不過萬輛的成績恐怕難以令奇瑞汽車感到滿意,。

  在殘酷的現(xiàn)實面前,需要星途盡快做出改變,。

  近年來,,越來越多的車企加入到模塊化架構(gòu)的大軍中。一輛汽車的動力,、電器,、底盤模塊等模塊接口在架構(gòu)設(shè)計之初實現(xiàn)了標準化和共享化,車企能夠輕松地在同一個架構(gòu)上實現(xiàn)不同模塊的自由組合與搭配,,研發(fā)出不同車型,。

  這樣不僅可以縮短生產(chǎn)和研發(fā)時間,降低生產(chǎn)成本,,還可以提升車型市場競爭力,。星途利用北京車展的關(guān)鍵窗口,對外宣布推出M3X火星架構(gòu)平臺,。

  奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示,,M3X火星架構(gòu)采用領(lǐng)先的模塊化構(gòu)建理念,具備衍生能力,,兼容A-C級SUV,、轎車、MPV及新能源車型,,并由安全星云,、智匯星河,、舒享星空和動力星核四大核心優(yōu)勢模塊架構(gòu)而成。

  模塊化架構(gòu)的開發(fā)能力,,從根本上定義了車企快速響應(yīng)市場,、縮短研發(fā)周期和提升產(chǎn)品品質(zhì)的綜合競爭力。M3X火星架構(gòu)精準定位消費者需求,,充分發(fā)揮多模塊技術(shù)優(yōu)勢,,創(chuàng)造出消費者真正需要的產(chǎn)品。

  M3X火星架構(gòu)將超五星安全標準融入每一款星途車型:籠式吸能太空艙,,其高強度鋼覆蓋比例高達78%,,更在B柱等關(guān)鍵部位使用了1500MPa超高強度熱成型鋼,為消費者的每一次出行保駕護航,。

  在智能配置領(lǐng)域,,M3X火星架構(gòu)搭載Lion雄獅智云最強大腦和L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)兩大智能科技。其中,,Lion雄獅智云系統(tǒng)的4核2.0GHz處理器及百度OS系統(tǒng),,實現(xiàn)深度人臉識別、多模交互,、AR增強實景導(dǎo)航等功能,,令車輛成為駕駛者的機智伙伴。

  

星途VX,。吳博峰  攝

  以星途VX車型為例,,這款由M3X火星架構(gòu)打造而來的新車,在進一步完善星途SUV家族產(chǎn)品矩陣的同時,,以近5米7座空間布局,、智慧AI智能科技、智能四驅(qū)系統(tǒng),,提升了駕乘者的用車舒適性。由此不難看出,,新車架構(gòu)讓星途煥發(fā)了生機,。

  奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理白雷蒙表示,當(dāng)機械架構(gòu)具備了智慧生命特征,,賦予它能夠持續(xù)進化的探索基因,,以此架構(gòu)為基礎(chǔ)打造的產(chǎn)品,具有多維度持續(xù)進化的能力,,這是M3X火星架構(gòu)賦能于EXEED星途產(chǎn)品的顯著優(yōu)勢之一,。

  星途概念車ARRIZO-STAR。  吳博峰  攝

  此次星途汽車還帶來了一款預(yù)示未來品牌發(fā)展方向的概念車——ARRIZO-STAR,。據(jù)了解,,該車具備高級別自動駕駛,、智能車內(nèi)娛樂生活和顛覆性的內(nèi)飾設(shè)計,而這皆源于M3X火星架構(gòu)為星途帶來的底氣,。

  動力星核是M3X火星架構(gòu)中最重要的模塊,,可以全面適應(yīng)傳統(tǒng)燃油和新能源等多種動力單元。目前,,包括1.6TGDI,、2.0TGDI在內(nèi)的第三代ACTECO發(fā)動機已全面搭載于星途車型,不久星途還將推出混合動力總成,。

  在全新車輛架構(gòu)賦能下,,未來星途產(chǎn)品將更具競爭力,這會讓星途在很長一段時間享受到因此帶來的發(fā)展紅利,。


 

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