中國消費(fèi)者報北京訊(記者吳博峰)PLUS,，代表著外觀的大和和品質(zhì)升級。如這款車名字所昭示的那樣,，定義為中型SUV的捷途X70 PLUS就是要給消費(fèi)者更多感受,。
9月26日，奇瑞捷途在2020北京國際車展首日,，帶來了新車型捷途X70 PLUS,、全新一代捷途X90共7款展車，其中捷途X70 PLUS是全球首發(fā)車型,，成為捷途展臺的最大看點(diǎn),。
捷途X70PLUS。 吳博峰攝
作為奇瑞控股集團(tuán)推出的全新產(chǎn)品序列,，捷途基于奇瑞集團(tuán)二十余年造車技術(shù)積累和對消費(fèi)市場的深刻洞察,，自2018年1月發(fā)布以來市場銷量持續(xù)攀升。
彼時,，正值國內(nèi)市場轉(zhuǎn)型升級的開始,，加上SUV市場競爭已至“深紅海”,，捷途的市場表現(xiàn)出乎預(yù)料,。而支撐捷途汽車實(shí)現(xiàn)從無到有的，捷途X70車型功不可沒,。
捷途X70PLUS,。 吳博峰攝
捷途X70車型市場表現(xiàn)直接決定著品牌整體發(fā)展：2018年，捷途X70上市當(dāng)年，該車型累計銷量突破4萬輛,，并一度單月銷量進(jìn)入“萬輛俱樂部”,。2019年，捷途X70全年累計銷量近13萬輛,，占品牌總體銷量九成以上,。
為了保持市場競爭力，在多方面進(jìn)行升級的捷途X70 PlUS孕育而生,。內(nèi)飾方面,，捷途X70 PLUS采用浮橋式中通道控制區(qū)以及水聚天心天井式IP面板，首次搭載捷途X概念車數(shù)字座艙,，整體以簡潔和科技為主,，圍繞舒適靈動大空間、全智能座艙,、安全座艙,、超凈化健康座艙，打造全新數(shù)字座艙,。浮橋式中控臺搭配雙10.25英寸一體式雙聯(lián)屏,，大大提升了內(nèi)飾的科技氛圍，T字型區(qū)域也進(jìn)行了簡潔化設(shè)計,。
在智能化應(yīng)用方面,，捷途X70 PLUS搭載華為Hicar手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、智能語音互動系統(tǒng),、捷途APP2.0等智能化應(yīng)用,。與此同時，它還搭載全景影像系統(tǒng),、ACC自適應(yīng)巡航,、AEB主動剎車、AR實(shí)景導(dǎo)航,、面部識別,、生物監(jiān)測系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)等前沿智能駕駛輔助系統(tǒng),，配備完整的L2.5級高級輔助駕駛系統(tǒng),。
捷途X70PLUS內(nèi)飾圖。 吳博峰攝
動力方面,，捷途X70 PLUS延續(xù)選配1.6TGDI+7DCT黃金動力組合,。值得一提的是，捷途X70 PLUS的發(fā)動機(jī)是1.6TGDI鋁合金缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),，采用了應(yīng)用于主流車企的快速響應(yīng)增壓技術(shù),，擁有37.1%發(fā)動機(jī)熱效率，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米,，綜合熱效率可達(dá)94.1%,。
此外，捷途X70 PLUS還配有62英寸廣角星際觀景天窗,，整車FOTA升級,、科大訊飛3.0版語音技術(shù)、騰訊生態(tài)系統(tǒng)以及CN95級安全空氣濾芯,、360度全景影像等配置,。
同時，JETOUR X概念車也在北京車展上亮相,。該車基于iPeL平臺打造,，展現(xiàn)了奇瑞捷途對汽車行業(yè)變化的理解，該平臺是奇瑞控股聯(lián)手中國移動,、多倫多大學(xué)等國際研發(fā)團(tuán)隊,，以實(shí)現(xiàn)5G技術(shù)和Level3級智能駕駛技術(shù)為目標(biāo)進(jìn)行汽車深入研發(fā)與制造的全新平臺。
據(jù)悉,，iPeL平臺依托奇瑞集團(tuán)成熟的技術(shù)實(shí)力,，致力于以新能源化基礎(chǔ)上，在智能化,、平臺化和輕量化有更多探索,，經(jīng)過800多萬公里的試驗(yàn)及用戶模擬驗(yàn)證，為消費(fèi)者提供更符合用戶偏好的產(chǎn)品,。備受消費(fèi)市場關(guān)注的5G移動互聯(lián),、智能自動駕駛等核心技術(shù)均會成為未來車型的主要發(fā)展方向。
從量產(chǎn)車型捷途X70PLUS到JETOUR X概念車,，都可清晰看到捷途汽車對于技術(shù)提升產(chǎn)品力的積極態(tài)度,。而硬實(shí)力的提升，無疑將為品牌未來發(fā)展贏得更多市場空間,。
官方微信公眾號
官方微博
