中國消費者報石家莊訊(記者吳博峰)“當前整體汽車市場進入精耕時代,，渠道建設要量質并重，通過千店質量工程推進,，奇瑞汽車一網和二網規(guī)模將在今年達到2000家。”10月17日,，奇瑞汽車股份有限公司副總經理賈亞權在石家莊登達4S店舉行的百店開業(yè)典禮現場透露以上信息,。
如此渠道建設力度，即便放在車市熱銷時期都足夠滿足市場需求,。毫不夸張地說,，奇瑞汽車此舉引發(fā)市場關注度絲毫不遜于剛剛上市的瑞虎8 PLUS。
吳博峰攝
近年來,，國內車市步入調整期,。隨著國內車市進入存量競爭時代，汽車企業(yè)市場化競爭進一步加劇,。面對激烈競爭環(huán)境,，一些車企市場影響力有所下降，經銷商生存艱難,，退網已成為車企目前生存現狀的真實寫照,。
中國汽車流通協會數據顯示,，2019年，我國乘用車經銷商總數為29968家,，增速比2018年下降2.9個百分點,，主流車企經銷商網絡減少100家左右。
經過多年快速發(fā)展,，一,、二線城市汽車市場趨于飽和，加上愈加嚴苛的購車限制性政策,，導致這些地區(qū)新車消費主要來自于在用車輛置換,。相比之下，有著普遍購車需求的三,、四線城市,，將成為影響未來汽車企業(yè)市場表現的關鍵因素。
眾所周知,，國內汽車經銷體系以傳統4S店為主,，考慮到建店成本和購買能力因素，此前4S店往往扎堆聚集在經濟更為發(fā)達的一,、二線城市,。正是這片市場空白，為三,、四線城市汽車消費的發(fā)展提供了機會,。
賈亞權表示，以石家莊為代表的華北市場正成為拉動奇瑞汽車銷售的重要力量,。
記者了解到,，為了滿足市場需求，奇瑞汽車將以本次石家莊為起點,，將在本月內實現全國范圍內百城聯動開業(yè),，擴大經營范圍。奇瑞汽車將在不到半個月時間內,，在現有經銷商網絡渠道基礎上,，再增加百家經銷商渠道。
然而,，渠道下沉,，不單單是汽車經銷商在數量上的增加。經銷商不僅要滿足消費者用車需求,，更是廠家和消費者之間溝通的橋梁,。
在當前信息爆炸時代，消費者可以隨時隨地通過移動終端獲取大量信息，決策很容易發(fā)生變化,。同時，年輕消費群體對于消費便捷性要求越來越高,，促使終端形態(tài)呈現多元化發(fā)展,。
在此次百店開業(yè)典禮上，奇瑞汽車發(fā)布了最新的渠道發(fā)展戰(zhàn)略：通過“云端,、終端,、新零售、新體驗”四條路徑,，構建以消費者互動體驗為中心的渠道發(fā)展新模式,。
奇瑞汽車營銷公司副總經理祁素彬表示，在云端,，奇瑞將構建智慧展廳,，建立用戶唯一身份，形成客戶數據中心,，并通過虛擬現實,、增強現實、瀏覽器識別技術智能語音等技術的運用,，與消費者實時互動,，并與線下展廳無縫融合，賦能效率提升,。
汽車新零售作為新型汽車消費商業(yè)模式,，為消費者購車提供一站式服務，逐漸成為越來越多消費者的選擇,。新零售方面,，奇瑞對金融、車貸,、保險社會資源進行整合,，與大搜車、花生好車等合作渠道,，以直營店,、汽車綜合品牌經銷商、鄉(xiāng)村經紀人等多種模式,，做深渠道下沉,，做透服務便利；新體驗方面,，未來奇瑞將圍繞邀約,、試駕、成交環(huán)節(jié)，升級“購買體驗場景化,、核心賣點可視化,、服務過程精細化、銷售行為在線化”四化,，為消費者創(chuàng)造全新的體驗,。
從瑞虎8 PLUS上市到經銷商百城開業(yè)，可以看出奇瑞汽車在產品和渠道網絡建設的努力,。而這一切的出發(fā)點,，都是以滿足消費者體驗需求為核心。
