中國消費(fèi)者報(bào)廣州訊（記者倪敏）軟件定義汽車，綠色驅(qū)動(dòng)未來,。11月20日,，上汽大通MAXUS以“新能源汽車全領(lǐng)域定制專家”為主題，攜旗下新能源全系車型重磅亮相第十八屆廣州國際車展,。上汽大通MAXUS EUNIQ 7,、EUNIQ 6、EUNIQ 5,、EV90,、EV30、上汽NEW純電動(dòng)皮卡概念車等明星車型悉數(shù)亮相,，全面展現(xiàn)其在新能源MPV,、SUV及輕客等全領(lǐng)域強(qiáng)大的定制實(shí)力。現(xiàn)場(chǎng),，上汽大通MAXUS還特別為全國消費(fèi)者帶來“6重大禮”,，購EUNIQ系列車型的用戶可獲得包括終身質(zhì)保、金融置換,、充電補(bǔ)貼等在內(nèi)的6重福利,，樂享低碳新能源定制新生活。
上汽大通MAXUS為全國消費(fèi)者帶來“6重大禮”,。倪敏 攝
作為新能源技術(shù)先行者,，上汽大通MAXUS在新能源領(lǐng)域前瞻布局，提出了ALL3 ROADMAP規(guī)劃藍(lán)圖,，率先推動(dòng)“全能源,、全平臺(tái)、全市場(chǎng)”的全領(lǐng)域新能源戰(zhàn)略布局，并已取得一系列矚目成績,。未來5年,，上汽大通MAXUS還將持續(xù)推出數(shù)十款新能源車型，到2025年達(dá)成新能源銷量占比將超過30%的目標(biāo),，致力于成為國內(nèi)新能源車型最全面,、海外細(xì)分市場(chǎng)市占率最高的中國車企。
依托“全能源,、全平臺(tái),、全市場(chǎng)”新能源戰(zhàn)略布局，上汽大通MAXUS目前已形成覆蓋MPV,、SUV,、輕客等細(xì)分市場(chǎng)的全領(lǐng)域產(chǎn)品矩陣，完成從純電,、混合動(dòng)力,，到最前沿的氫燃料電池組成的全能源體系構(gòu)建，打造了EV80,、EV90,、EV30、EUNIQ系列,、FCV80等多款高品質(zhì)新能源車型。以“全領(lǐng)域定制”覆蓋用戶豐富的出行場(chǎng)景,，上汽大通MAXUS展現(xiàn)出“新能源汽車全領(lǐng)域定制專家”深厚的技術(shù)底蘊(yùn)與定制實(shí)力,。
在新能源乘用車領(lǐng)域，上汽大通MAXUS憑借國內(nèi)首臺(tái)純電大型MPV EG10初露鋒芒,。乘勢(shì)而上,，2019年，上汽大通MAXUS重磅發(fā)布新能源乘用產(chǎn)品智選大家“EUNIQ”系列,，推出了智選大家MPV EUNIQ 5,、智選大家SUV EUNIQ 6兩款產(chǎn)品，并為用戶提供純電,、混合動(dòng)力2種能源定制方式,。其中，EUNIQ 5更是擁有最高準(zhǔn)入門檻的歐洲市場(chǎng)首款新能源中型家用MPV,，在英國,、挪威等海外市場(chǎng)中展現(xiàn)了“中國智造”的非凡魅力。
在燃料電池領(lǐng)域,，上汽大通MAXUS同樣快人一步,。早在2017年，其氫燃料電池寬體輕客FCV80已成功上市，并陸續(xù)在佛山,、上海,、撫順、無錫等地成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營,。繼FCV80之后,，上汽大通MAXUS推出了全球首款燃料電池MPV EUNIQ 7，其搭載83.5kW大功率燃料電池系統(tǒng)與國內(nèi)首款70MPa儲(chǔ)氫系統(tǒng),，NEDC續(xù)航里程高達(dá)605公里,，燃料加注僅需3到5分鐘。兼具安全性高,、加氫速度快,、續(xù)航里程長、科技含量高等諸多亮點(diǎn),。
EUNIQ 7,、EUNIQ 6等明星車型在車展亮相。倪敏 攝
新能源汽車智能化發(fā)展,，已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,。上汽大通MAXUS希望以軟件定義功能，功能實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景,，場(chǎng)景提升用戶體驗(yàn),，在插電、純電,、氫動(dòng)力乃至跨界的使用場(chǎng)景下,，進(jìn)一步豐富和提升新能源產(chǎn)品的交互體驗(yàn)。作為全球首家將C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式引入汽車行業(yè),、并入選工業(yè)4.0達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇“燈塔工廠”的中國整車企業(yè),，上汽大通MAXUS始終致力于以智能科技為產(chǎn)品賦能，懂你所想,，予你所需,。
低溫行駛、高速行駛等復(fù)雜情況下,，燃料電池能否依舊動(dòng)力充沛,、安全可靠？上汽大通MAXUS在EUNIQ 7上率先搭載國內(nèi)首創(chuàng)的FCU系統(tǒng)級(jí)深度算法,，能基于多變內(nèi),、外部因素，實(shí)時(shí)找到最佳的控制策略,，使整體使用效率提高10%,，氫堆的使用壽命提高50%,。此外，其VCU整車級(jí)智能算法還可根據(jù)車速,、路況,，溫度等變量，動(dòng)態(tài)調(diào)整燃料電池系統(tǒng)等部件,，使車輛保持最佳工作狀態(tài),，續(xù)航里程可增加30%、動(dòng)力性增加20%,。在用戶最為關(guān)心的加氫安全性方面,，EUNIQ 7獨(dú)創(chuàng)的“車/站環(huán)境算法”，實(shí)現(xiàn)了“車與加氫站互聯(lián),、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)在線”,，通過智能化實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)一步保障車輛在加氫時(shí)的安全。
智能出行時(shí)代,，汽車已變身可以自主思考,、并與用戶親切“互動(dòng)”的智慧出行伙伴。搭載在智選大家SUV上汽大通MAXUS EUNIQ 6上的Omni-Sense AI智能控制系統(tǒng),，能夠作為車的“感官”收集外界信息,，并幫助車輛自主思考與決策。比如,，當(dāng)駕駛員做出吸煙,、看手機(jī)、打電話等危險(xiǎn)駕駛行為時(shí),，該系統(tǒng)的“面部識(shí)別模塊”可通過聯(lián)動(dòng)車內(nèi)音樂播放,、安全帶預(yù)緊、座椅震動(dòng)等組合變化,，實(shí)現(xiàn)十幾種不同強(qiáng)度的提醒方式。
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