中國消費者報哈爾濱訊（記者劉傳江）12月1日，我國首條投入運營的高寒地區(qū)高速鐵路哈爾濱至大連高速鐵路迎來開通運營8周年的紀(jì)念日,。截至目前,，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司累計開行哈大高鐵動車組列車超過25萬列，發(fā)送旅客9742萬人次,，運輸安全持續(xù)穩(wěn)定,，為推動新時代東北全面振興注入了強勁動力。
哈大高鐵2012年正式開通運營,，運營里程921公里,，設(shè)計時速350公里，作為我國乃至世界第一條高寒高鐵,，在沒有成形經(jīng)驗借鑒情況下,，經(jīng)過多年自主探索創(chuàng)新，全面掌握了高寒高鐵的運營和維護技術(shù),。開通運營8年來,，日均開行動車組列車已增至61對，旅客出行越來越便捷,。
哈大高鐵地處我國東北地區(qū)的高寒地帶,，縱貫黑龍江、吉林,、遼寧三省,，是中國最為寒冷,、也是溫差最大的地區(qū)之一，進入冬季風(fēng)雪天氣增多,，給高鐵行車帶來極大挑戰(zhàn),。經(jīng)過多年的實踐摸索，哈爾濱局集團公司形成了一套應(yīng)對嚴(yán)寒,、冰雪天氣運營安全組織措施，自主研發(fā)的HTK-CBX01型高寒高鐵融冰除雪裝置,，通過圖像智能識別技術(shù),，自動識別轉(zhuǎn)向架積雪結(jié)冰狀況，在動車組入庫后,，即可靶向?qū)χ攸c部位進行低壓溫水噴掃,，快速剝離、融解轉(zhuǎn)向架積雪結(jié)冰,，以往需要16人耗時4小時才能完成一組動車組列車融冰除雪作業(yè),，如今僅需要2人操作1小時便可完成，極大壓縮了動車組除冰作業(yè)時間,，加快列車周轉(zhuǎn)效率,。8年來，哈爾濱動車段累計檢修哈大高鐵動車組列車2.1萬組,、17.5萬輛,，為列車安全運行提供可靠保障。
近年來,，黑龍江省高鐵網(wǎng)日益完善,，省內(nèi)多條高速鐵路陸續(xù)開通運營，而哈大高鐵無疑是縱貫?zāi)媳钡闹鬏S,。從路網(wǎng)上看,，哈大高鐵向西銜接哈齊高鐵，向北延伸至正在建設(shè)的哈伊高鐵,，向東與哈牡高鐵,、哈佳鐵路和鋪軌貫通的牡佳高鐵行成快速鐵路環(huán)線，未來,，黑龍江省境內(nèi)將有10個地級市直達(dá)高鐵,。哈大高鐵向南銜接長琿、長白烏,、沈丹,、丹大4條高鐵，并通過與即將開通運營的京沈高鐵相銜接,，融入全國的高速鐵路網(wǎng),。目前,，哈大高鐵已聯(lián)通東北、華北,、華中,、華東等主要城市，通過中轉(zhuǎn)換乘可以通達(dá)國內(nèi)所有高鐵城市,。四通八達(dá)的高速鐵路網(wǎng),，極大縮短了區(qū)域時空距離，方便了旅客出行,，進一步推動沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,，為東北地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展按下“快進鍵”。
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