1月4日，上汽通用汽車發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)：2020年公司全年銷售1467470輛,。其中,，公司旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌分別銷售926328輛,、311135輛和230007輛,。
2020年，面對突發(fā)疫情帶給行業(yè)與市場的巨大沖擊，上汽通用汽車憑借自身深厚的體系實力,，攜手產業(yè)鏈上下游合作伙伴及公司全體員工同舟共濟,、迎難而上，助力公司銷量自4月起穩(wěn)步回升,，7月起批零回正,。與此同時，公司立足于“23年,，2000萬輛”的全新起點,，聚焦“新四化”行業(yè)發(fā)展趨勢，扎實推進企業(yè)各項戰(zhàn)略規(guī)劃的落地執(zhí)行,，不斷夯實企業(yè)面向未來的差異化核心體系競爭力,。
快速復工復產 加快營銷體系創(chuàng)新變革
雄厚的體系能力、豐富的產品型譜和完善的技術儲備為上汽通用汽車抵御風險挑戰(zhàn),、保持健康穩(wěn)健的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。
在全力推動復工復產的同時,，上汽通用汽車抓住2020年二季度市場回暖的時機,，集中推出近30款重磅新車、升級及改款車型,，所有新車均采用“云直播發(fā)布”,，收獲了巨大的關注度。同時,，面對線下消費場景短期受制的問題,，上汽通用汽車攜手全國1600余家經銷商店，基于“7S模塊化服務體系”,，積極展開對營銷和零售創(chuàng)新模式的探索和實踐,。通過別克iBuick、雪佛蘭MyChevy以及凱迪拉克MyCadilac超級App等三大品牌數(shù)字化服務平臺為消費者提供豐富的線上服務體驗;打通線上線下渠道,，通過直播間,、經銷商VR展廳、在線問診等形式,，為消費者提供了互動看車,、買車養(yǎng)車的一站式便捷服務。
與此同時,，上汽通用汽車加大對零售模式的新探索,，順應新零售趨勢及客戶線上購物的習慣，如推出更多低門檻的購車,、用車金融方案并持續(xù)探索線上直銷模式,，為消費者帶來資費更靈活、用車更便捷、服務更省心的購車體驗,。
銷售結構持續(xù)優(yōu)化 市場表現(xiàn)后勁十足
通過努力,，上汽通用汽車成功突破向上，不僅在2020年8月份以23年累計產銷突破2000萬輛的卓越成就再度刷新行業(yè)發(fā)展的銷售紀錄,，也在2020年后半程的各細分市場全面發(fā)力,，并表現(xiàn)出強大的后勁。
在中高級車市場,，上汽通用汽車“雙君一寶”全年合計銷售236,514輛,。其中，2021款別克君越和全新君威憑借全面升級的產品力和豐富的配置,，銷量穩(wěn)健高企,，1-12月別克雙君合計銷售190852輛，同比增長16.7%,，繼續(xù)領跑中高級車細分市場,。雪佛蘭邁銳寶XL自10月起持續(xù)保持增勢，銷售結構進一步優(yōu)化,，其550T車型占車系銷量的49%,。
在中級車市場，新一代別克中級車家族英朗,、威朗系列,，攜手雪佛蘭科魯澤和全新科沃茲，取得了全年銷售485062輛的出色成績,。
在SUV市場,，上汽通用汽車全年累計銷售 433539輛，同比增長25.5%,。別克SUV強勢集結,，1-12月累計銷量達228824輛，同比勁增43.4%,。其中,，別克旗艦SUV昂科旗系列12月銷售4736輛，以全能實力受到消費者青睞;中型SUV主力暢銷車型別克昂科威自4月起持續(xù)保持月銷過萬的穩(wěn)健表現(xiàn),，1-12月累計銷售137423輛,，同比增長3.7%。
在MPV市場,，全新一代別克GL8家族不斷刷新單月銷量歷史紀錄,，全年累計銷售156879輛，同比增長5.9%,，繼續(xù)鞏固在國內大型MPV高端市場的領軍地位,。
在豪華車市場,，隨著CT4的上市，凱迪拉克品牌形成”3+3”新美式豪華全新產品陣容,，整體銷售結構趨于健康均衡,。1-12月累計批售230007輛，同比增長8.2%,，再次刷新凱迪拉克品牌在華銷量新紀錄,。豪華 SUV矩陣全年累計銷量達146678輛，同比增長27.1%,，其中旗艦車型XT6全年累計銷售26555輛,，六座車型比例達67%，三排六座大空間的差異化定位逐步獲得市場認可,。
“新四化”布局穩(wěn)步推進 高質量發(fā)展引領未來
2020年,，上汽通用汽車以三大品牌車型密集更新?lián)Q代為契機，加速推動車聯(lián)網與智能駕駛技術的新成果落地與普及應用,，全面布局主流新能源市場并滾動發(fā)布新能源未來戰(zhàn)略規(guī)劃,。
在電動化領域，2020年隨著別克微藍7和微藍6插電式混動,、雪佛蘭暢巡等新能源車型的相繼推出,，上汽通用汽車已實現(xiàn)了對HEV全混動、PHEV插電式混動,、純電動等多樣化新能源技術型譜 和48V輕混動技術，以及轎車,、SUV,、跨界車等主流車身形式的全面覆蓋。未來,，上汽通用汽車還將引入通用汽車全新第三代全球電動車平臺和Ul tium技術平臺,，依托的“智能制造”體系和強大的本土化供應鏈，為中國市場打造更具競爭力的優(yōu)質電動車型,。
在“第二引擎”車聯(lián)網領域,，基于靈活的車聯(lián)網架構與規(guī)模優(yōu)勢，上汽通用汽車別克,、雪佛蘭,、凱迪拉克三大品牌旗下車型已經全面完成了從車到云的車聯(lián)系統(tǒng)布局，實現(xiàn)100%云互聯(lián),。2020年12月,，上汽通用汽車首次針對車載互聯(lián)系統(tǒng)啟動大規(guī)模OTA升級，覆蓋別克,、雪佛蘭和凱迪拉克旗下的17個車系,。通過交互界面的更新優(yōu)化、車聯(lián)應用的功能升級，帶給用戶煥然一新的互聯(lián)體驗,。今后,，上汽通用汽車車載互聯(lián)系統(tǒng)OTA將保持一年多次的更新頻率，日后將覆蓋旗下80%以上的車系,。
在智能化領域,，可提供20項智能駕駛輔助功能，并支持OTA遠程升級的新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)正在上汽通用汽車旗下車型上加速普及,。兩款搭載Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)的凱迪拉克CT6 28T車型已于2020年7月底在國內上市,，為駕駛者帶來安全、輕松,、智能的嶄新駕乘體驗,。未來5年內，Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)將覆蓋凱迪拉克品牌大部分車型,，并逐漸應用于別克和雪佛蘭品牌車型,。（曦文）
