中國消費者報報道(記者武曉莉)“我國果蔬產(chǎn)品在‘最先一公里’的損耗率高達15%-25%。也就是說,,在農(nóng)民手里如果沒賣出去,,就爛掉了15%-25%。”農(nóng)業(yè)農(nóng)村部規(guī)劃設計研究院原院長朱明日前在首屆數(shù)字農(nóng)業(yè)50人論壇上說,。
朱明說,,“比起餐桌浪費,在農(nóng)業(yè)領域‘最先一公里’的浪費更嚴重,。因此,,阿里巴巴提出重倉‘最先一公里’很重要。”
朱明目前擔任農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)產(chǎn)品采后處理重點實驗室主任,,2009年起開始關注田間地頭的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后處理即“最先一公里”問題,。根據(jù)他的調(diào)研,目前我國農(nóng)產(chǎn)品收獲后的預冷處理率不足10%,,而領先的國家早就已經(jīng)達到60%,。
據(jù)朱明介紹,農(nóng)產(chǎn)品“最先一公里”取決于兩大關鍵技術:果蔬要降溫,,糧食要降水,。在田間地頭采摘之后就要及時處理,一旦錯過這個窗口期,,果蔬就會爛掉,,糧食就會產(chǎn)生黃曲霉素。我國農(nóng)業(yè)發(fā)展水平參差不齊,,依靠農(nóng)民自己在田間地頭做預冷處理很難,。
農(nóng)業(yè)農(nóng)村部有關負責人表示,將加快從源頭解決農(nóng)產(chǎn)品出村進城的“最先一公里”問題,。2020年,,國家投入50億元資金,支持超9000個新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)新建或改建1.4萬個倉儲保鮮冷鏈物流設施,,規(guī)模超過600萬噸,。“十四五”期間,每年國家都將投入50億元資金補助建設農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設施,。
阿里巴巴位于陜西的數(shù)字農(nóng)業(yè)集運加工中心
據(jù)阿里巴巴集團副總裁,、數(shù)字農(nóng)業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理李少華介紹,阿里巴巴這幾年持續(xù)在“最先一公里”加大投入,,在云南,、廣西,、四川、山東,、陜西自建的5個數(shù)字農(nóng)業(yè)集運加工中心(產(chǎn)地倉)已經(jīng)全部建成投用,,輻射核心農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)。菜鳥已在全國900多個縣域建立物流共配中心,。這些數(shù)字農(nóng)業(yè)新基建,,一年可支撐100萬噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品上行。
李少華透露,,阿里今年還將加大對“最先一公里”的投入,。1月初,在甘肅臨洮,,阿里巴巴數(shù)字鄉(xiāng)村剛剛建設的縣域產(chǎn)地倉開倉,可以幫助當?shù)剞r(nóng)民進行百合和馬鈴薯的預冷加工,。
在參觀阿里巴巴昆明數(shù)字農(nóng)業(yè)產(chǎn)地倉之后,,朱明評價這是“最先一公里”的新形態(tài)。他說,,傳統(tǒng)的“最先一公里”加工是通過產(chǎn)地和銷地批發(fā)市場來做的,,但真正在田間地頭幫助農(nóng)民做“最先一公里”初加工的卻很少。現(xiàn)在,,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正在幫助農(nóng)民在田間地頭解決預冷難題,。他表示,希望阿里在投入“最先一公里”時引入更多的高科技,,對我國農(nóng)業(yè)起到帶動升級的作用,。