“革命聲傳畫舫中,，誕生共黨慶工農(nóng)”,。浙江嘉興,，是中共一大南湖會議召開地,，也是中國革命紅船的起航地,。一代代“紅船人”,，用生命守護(hù)著紅船,，用最真摯的情感講述著紅船故事,。
造船
1921年夏，中國共產(chǎn)黨第一次全國代表大會從上海轉(zhuǎn)移到嘉興南湖的一艘畫舫中舉行,，莊嚴(yán)宣告中國共產(chǎn)黨的誕生,。這艘畫舫因而獲得了一個永載中國革命史冊的名字——紅船，成為中國革命源頭的象征,。
這艘畫舫,，新中國成立時已難覓蹤跡。1959年,，南湖革命紀(jì)念館開始籌建?，F(xiàn)任館長張憲義回憶說，建館的中心是船的復(fù)建問題,。在多方考證和細(xì)致還原后,，送往北京的船模得到了認(rèn)可。經(jīng)過緊張施工，1959年10月1日前,，南湖紅船在藍(lán)天秀水間重現(xiàn),。“我的父親、兩個姐夫,、師兄和我,，參與了大部分船體的建造。”嘉興造船廠原副廠長蕭海根曾這樣談起當(dāng)年造船時的情景,，“大家加班加點(diǎn)地干,，每天晚上都不回家，累了就在一個小房間里休息,。”
廣西運(yùn)來的老杉木,，江蘇請來最好的雕花師傅，櫓,、槁,、藤床、梅花樁,，一遍遍細(xì)致打磨,、精雕細(xì)琢……“船體刷的是紫光漆，刷這種油漆時對環(huán)境溫度的要求很高,，必須是25攝氏度左右,。但我們那時候沒有空調(diào)，風(fēng)扇都沒有,，怎么辦呢?大家想了個土辦法,，煤氣爐上架鍋燒水，整個房間煙霧騰騰的,，用這樣的辦法保持住了溫度,。”蕭海根說。
幾十年歲月流過,，不變的是匠人初心,。“那時候造船，沒人是為了錢,，而是覺得無比光榮,。一提到紅船，我心里就高興,。”蕭海根說,，“我一生中造了30多種船，最幸運(yùn)的,，就是參與造了這艘紅船,。”
護(hù)船
20世紀(jì)90年代，蕭海根在紅船旁給南湖革命紀(jì)念館的工作人員做報告,，觀眾席中有一位年輕的護(hù)船工,，名叫張新志。近30年來,，他一直是南湖紅船的忠實(shí)守護(hù)者,。
“一般的木質(zhì)船很難保存這么多年。但南湖紅船不一樣,，這是我們的母親船,，要不惜一切代價把她保護(hù)好。”1985年,，張新志入職南湖革命紀(jì)念館,，主要負(fù)責(zé)紅船的維修保護(hù)等工作。
一年一小修,，兩年一大修,。每次維修，張新志和同事們都要把紅船的1000多個零部件挨個兒檢查一遍,。大暑時節(jié),，他們在烈日直曬下給紅船木板抹桐油。八道桐油,，抹完一層,，曬干，再抹一層,，確保桐油完全滲透進(jìn)木板,。“夏天的時候，別人希望下雨降溫,，我們就怕下雨耽誤修復(fù),，光抹桐油這道工序，就要50多天,。”
臺風(fēng)來臨,，張新志和同事們時刻守在紅船旁，根據(jù)風(fēng)向和水位,，拖拽紅船不斷換到避風(fēng)的位置;寒潮來襲,，他們不懼冰冷刺骨的湖水，為紅船清理冰霜和積雪……
2018年,，張新志光榮退休,，還是時常會帶客人、朋友到紅船邊講故事,。“跑到哪里,，我都會說,，我是南湖修紅船的”“小船上誕生了大黨，紅船精神引領(lǐng)中國,。守護(hù)紅船是多么光榮的事情啊”,。
頌船
張新志的妻子和女兒，都是南湖革命紀(jì)念館的講解員,。妻子徐金巧,，曾是嘉興地區(qū)京劇團(tuán)當(dāng)家花旦，1984年到南湖革命紀(jì)念館工作,。女兒張一,，自小在南湖邊長大，如今已是紅船旁的金牌講解員,。“爸媽是我工作上的良師益友,，我們?nèi)齻€人在一起聊天，經(jīng)常三句不離‘南湖’和‘紅船’,。”張一說,，“媽媽告訴我，講解員表面看光鮮亮麗,，但要做好吃苦的準(zhǔn)備,，對個人素質(zhì)要求很高。爸爸告訴我,，講好南湖紅船的故事,，是一個光榮而艱巨的使命，要以島為家,、以館為家……”
這些年,，張一接待了許許多多來看紅船的人。參觀者聆聽她的講述,，她也從參觀者身上收獲感動,。張一曾接待過一位80多歲的老紅軍，老人坐在輪椅上,，面對紅船時特別激動,。他對張一說，自己年歲大了,，最大的心愿就是到嘉興南湖,，再親眼看一看紅船。
“先輩們給我樹立了榜樣,，現(xiàn)在,，我要為后代樹立榜樣!”張一說。
(新華社記者袁震宇 俞菀)
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