中國消費者報上海訊（記者吳博峰）在2021上海國際車展上,，長安汽車全新CS55 PLUS迎來國內市場首發(fā),。
據悉，新車采用全新的家族外觀設計,，對車身尺寸以及軸距尺寸進行加長調整，動力上搭載1.5T發(fā)動機,，該車型有望于今年年內上市,。
全新CS55 PLUS。吳博峰 攝
新車采用全新內飾設計,，內飾與UNI-K基本一致,，這或許將成為未來長安新車的標配設計：上下扁平的方向盤、儀表盤上置更易于讀取內容,，中控配備一塊懸浮式多媒體屏幕,。
車身尺寸方面，新車長,、寬,、高分別為4515毫米,、1865毫米和1680毫米，軸距為2656毫米,，比現(xiàn)款長寬和軸距略有增加,。
藍鯨新一代NE1.5T高效動力組合，最大額定功率138kW,，最大扭矩300N·m,，百公里油耗5.9L。比上一代凈功率提升8%,，百公里油耗降低4%,。
如今，在軟件定義汽車時代,，汽車企業(yè)需要由提供整車產品向生態(tài)和軟件產品服務拓展,，才能滿足消費者實際需求。未來,，長安汽車計劃整體投入1500億元,，聚焦軟件、智能科技,、低碳,、新商業(yè)模式等領域，夯實品牌技術實力,。
為此,，長安汽車預計每年實現(xiàn)1-2個智能場景應用，到2022年,，率先實現(xiàn)L4級智能網聯(lián)汽車上市,。同時，為滿足未來智能汽車算力需求,，以及確保供應鏈安全,，長安汽車將通過合作方式，構建半導體產業(yè)能力,。
在中長期規(guī)劃方面,，長安汽車希望推動傳統(tǒng)制造向綠色智造轉變。在產品上,，基于方舟架構和CHN架構,，打造EPA0、EPA1和EPA2三大平臺,，未來5年將陸續(xù)推出26款全新智能電動汽車,，首批兩款智能電動汽車將在年內亮相。
在海量面部數據支撐下，IMS系統(tǒng)能夠精準判斷駕駛者的疲勞程度,，并進行逐級提示,，以保證駕駛者的行車安全。比如語音播報“聽歌放松一下”,，即可為你開啟動感音樂,，還可模擬來電、自動降低車窗,，緩解駕駛者疲勞感,。
目前，長安汽車通過整合資源全力打造高端品牌,。長安汽車攜手華為,、寧德時代共同打造了智能電動網聯(lián)汽車平臺CHN，并將推出基于該平臺生產的智能電動車,。
此外，長安汽車展臺還設立了L4級自動駕駛,、智能低碳出行,、長安智能電子電器架構、智能數字座艙,、魔改庫等創(chuàng)新展區(qū),，在展現(xiàn)企業(yè)轉型升級成果同時，也為人們提供更多智能科技出行場景體驗,。
