中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊（記者吳博峰）9月28日,，以“引新薈智 綠創(chuàng)未來(lái)”為主題的2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)在北京閉幕,。據(jù)悉，本次大會(huì)全方位呈現(xiàn)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)多項(xiàng)前沿成果,，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),。
作為世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)永久舉辦地，自2018年承辦大會(huì)以來(lái),，北京市順義區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈,、產(chǎn)品鏈、創(chuàng)新鏈,、價(jià)值鏈不斷完善,，產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集聚、科技成果轉(zhuǎn)化等方面不斷深化,，打造“人—車(chē)—路—云—網(wǎng)—城市”開(kāi)放協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài),，“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū)”已規(guī)模初現(xiàn)。
2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),。吳博峰/攝
在2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上,，國(guó)內(nèi)外多位嘉賓共話智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)戰(zhàn)略、創(chuàng)新等話題,。多場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化的論壇,，議題涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策標(biāo)準(zhǔn)、新能源車(chē)與碳排放,、智能芯片與車(chē)載系統(tǒng),、自動(dòng)駕駛與道路安全等10多個(gè)產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)。
大會(huì)常規(guī)配套的2021中國(guó)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展同樣看點(diǎn)十足。記者了解到,，本屆大會(huì)的展覽規(guī)模達(dá)5萬(wàn)平方米,，依托全產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋了感知,、算法,、通訊、執(zhí)行和終端等環(huán)節(jié),，設(shè)立室內(nèi),、室外展區(qū)十大專(zhuān)業(yè)展區(qū)，包括“聰明的車(chē)”“智慧的路”“靈活的網(wǎng)”等多個(gè)主題,，吸引了百余家企業(yè)參展,。據(jù)悉，“云端看車(chē)”線上展覽平臺(tái)也同步上線,，利用3D,、AR/VR及其他新的技術(shù)手段，打造一體化展覽模式,。
近期,，受車(chē)規(guī)級(jí)車(chē)載芯片的影響，給全球汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)帶來(lái)較大影響,。在本屆大會(huì)期間,，各方也將目光聚焦于汽車(chē)芯片與車(chē)載系統(tǒng)，探討智能化和網(wǎng)絡(luò)化如何加速全球汽車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)型,。
伴隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”發(fā)展,，由此給汽車(chē)定義開(kāi)發(fā)和集成帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,，相關(guān)半導(dǎo)體企業(yè)應(yīng)在量產(chǎn)系統(tǒng)解決方案,、軟件、功能,、安全等方面尋求優(yōu)化解決方案,，加快上市時(shí)間。
作為主機(jī)廠代表,，廣汽研究院智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)中心副主任梁偉強(qiáng)在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示,，智能汽車(chē)最大的核心是需要一個(gè)先進(jìn)的架構(gòu)，新的架構(gòu)和新的技術(shù)發(fā)展拉動(dòng)芯片和操作系統(tǒng)向高度集成,、高性能和高嚴(yán)重性的方向迭代,。廣汽正在做的車(chē)云一體化的集中式的電子電氣架構(gòu)，主要有三個(gè)核心的域控制器組成,，將會(huì)于后年進(jìn)行量產(chǎn),，會(huì)為消費(fèi)者帶來(lái)全新的智能用車(chē)生活,。
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