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國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

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移動(dòng)出行領(lǐng)域首個(gè)碳減排團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)專家評(píng)審
2021-12-02 17:37 本文來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:王小月

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊(記者王小月)在雙碳目標(biāo)下,,如何科學(xué)測(cè)算碳減排項(xiàng)目的減排值,,成為推動(dòng)碳中和的重要手段,,而這需要科學(xué)、準(zhǔn)確的方法和標(biāo)準(zhǔn)支撐,。由此,,加快相關(guān)領(lǐng)域的碳減排測(cè)算標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),成為相關(guān)部門,、認(rèn)證機(jī)構(gòu)以及減排企業(yè)共同努力的方向,。

近日,《私人小客車合乘出行項(xiàng)目溫室氣體減排量評(píng)估技術(shù)規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)規(guī)范》)評(píng)審會(huì)在京舉行,,經(jīng)過(guò)充分討論,《私人小客車合乘出行項(xiàng)目溫室氣體減排量評(píng)估技術(shù)規(guī)范》正式通過(guò)專家評(píng)審,。這意味著,,移動(dòng)出行領(lǐng)域首個(gè)碳減排團(tuán)標(biāo)即將出臺(tái),用戶參與順風(fēng)合乘出行的碳減排值將有望進(jìn)行科學(xué)準(zhǔn)確試算,,這將成為交通運(yùn)輸行業(yè)落實(shí)雙碳目標(biāo)的創(chuàng)新手段之一,。

據(jù)悉,《技術(shù)規(guī)范》由中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證公司,、北京暢行信息技術(shù)有限公司(嘀嗒出行),、上海寶碳新能源環(huán)保科技有限公司聯(lián)合編制,,旨在為科學(xué),、準(zhǔn)確、系統(tǒng)地評(píng)估順風(fēng)車合乘出行項(xiàng)目的溫室氣體減排量提供科學(xué)依據(jù),推動(dòng)順風(fēng)車行業(yè)的社會(huì)價(jià)值,,從定性分析實(shí)現(xiàn)到定量分析的跨越,。

在評(píng)審會(huì)上,多家機(jī)構(gòu)的權(quán)威專家圍繞《技術(shù)規(guī)范》展開(kāi)深入交流討論,。與會(huì)專家一致認(rèn)為,,順風(fēng)車合乘出行是促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的有效方式,有助于提升道路通行效率和車輛使用效率,、降低溫室氣體排放,,迫切需要減排量核算標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)。該《技術(shù)規(guī)范》指標(biāo)合理,、結(jié)構(gòu)完整,、文件齊備,滿足團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)要求,,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)核算體系空白,,可用于私人小客車合乘出行項(xiàng)目的溫室氣體減排量核算,為政府和企業(yè)決策提供支撐,。

中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證公司總經(jīng)理李洪林表示,,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是一場(chǎng)廣泛而深遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革,,開(kāi)展順風(fēng)車合乘出行項(xiàng)目溫室氣體減排量核算方法專家評(píng)審會(huì)恰逢其時(shí),。順風(fēng)車作為低碳集約出行方式,有助于提高道路通行效率和車輛行駛效率,,是交通運(yùn)輸領(lǐng)域一種切實(shí)有效的節(jié)能減排措施,。

清華大學(xué)教授韋志洪表示,“構(gòu)建綠色低碳交通運(yùn)輸”是“碳達(dá)峰十大行動(dòng)”之一,?!都夹g(shù)規(guī)范》的編制,為交通運(yùn)輸行業(yè)碳減排的基礎(chǔ)工作,、基礎(chǔ)建設(shè)提供了強(qiáng)有力的支撐,。

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