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國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費(fèi)者合理消費(fèi)

當(dāng)前位置:首頁 > 消協(xié)動(dòng)態(tài)
上海市消保委:搶票加速服務(wù)規(guī)則不透明   誘導(dǎo)消費(fèi)者持續(xù)盲目付費(fèi)
2022-01-06 16:16 本文來源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:劉浩

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)上海訊(記者劉浩)購(gòu)買火車票時(shí),,搶票加速軟件真的有用嗎,?12306官方多次回應(yīng)加速包不能擁有優(yōu)先購(gòu)票權(quán),為何還有眾多平臺(tái)設(shè)置種類繁多的搶票加速服務(wù),?對(duì)此,,上海市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)指出,這種商業(yè)模式一本萬利,利用消費(fèi)者急躁和僥幸心理,,賺取“概率錢”,,搶票規(guī)則不透明,誘導(dǎo)消費(fèi)者持續(xù)盲目付費(fèi),。

近日,,上海市消保委測(cè)試了4家平臺(tái)的搶票加速服務(wù)。不同平臺(tái)搶票所需支付的費(fèi)用不同,,搶票機(jī)制也不同,。

如A平臺(tái)搶票分為低速、快速,、高速,、極速等幾個(gè)等級(jí);價(jià)格也不等,,比如低速免費(fèi),、快速10元、高速20元,、高速30元,、極速40元,對(duì)應(yīng)的預(yù)估搶票成功率也不一樣,。

B平臺(tái)同樣分了低速,、快速、高速,、光速四個(gè)不同檔次的搶票加速包,,每增加一個(gè)檔次需要消費(fèi)者多支付20元。同時(shí),,B平臺(tái)還在訂票界面標(biāo)注了具體的搶票成功率,,消費(fèi)者購(gòu)買的加速包越貴,顯示的成功率越高,。如低速41%,、快速44%、高速48%,、光速62%,。

C平臺(tái)分為普通用戶搶票和會(huì)員搶票。普通用戶搶票同樣根據(jù)所謂的“搶票速度”設(shè)置分級(jí),,而PLUS會(huì)員搶票則需要消費(fèi)者支付每年88元的費(fèi)用,。此外,還有搶靠窗,、搶過道,、5元/人的“24小時(shí)專人搶票”等搶票服務(wù),,都需要收費(fèi)。

D平臺(tái)上同樣設(shè)有普通搶票和會(huì)員搶票,。普通搶票分為6個(gè)等級(jí),,每次升速需要支付10元,最高需要消費(fèi)者支付50元,。還有鉑金會(huì)員搶票,,可連接所謂的“最高速服務(wù)器”。此外,,還提供雙通道搶票,、搶靠窗、搶過道,、夜間人工搶等服務(wù),。

對(duì)此,上海市消保委提出質(zhì)疑:這些不同等級(jí)的速度到底意味著什么,?搶票成功的概率從何而來,?專人搶票和系統(tǒng)技術(shù)搶票有何區(qū)別?

記者了解到,,鐵路12306曾多次回應(yīng),消費(fèi)者使用的加速包并不能擁有優(yōu)先購(gòu)票權(quán),,無論是哪款購(gòu)票軟件都要在鐵路12306購(gòu)票系統(tǒng)排隊(duì),。

為何這么多平臺(tái)會(huì)設(shè)置種類繁多的搶票加速服務(wù)?上海市消保委指出,,這樣的商業(yè)模式一本萬利,。因?yàn)槠脚_(tái)幫消費(fèi)者搶票僅僅是在12306平臺(tái)不斷刷新余票信息,繼而通過程序搶票,。這項(xiàng)服務(wù)可以算是一項(xiàng)增值服務(wù),,也給一些消費(fèi)者帶來便利,但其技術(shù)含量和服務(wù)成本不高,,搶票成功的實(shí)現(xiàn)更多的是依靠運(yùn)氣,。而平臺(tái)就此動(dòng)輒收取數(shù)十元,甚至上百元的搶票服務(wù)費(fèi)用,,賺取“概率錢”,,同時(shí),平臺(tái)還提前收費(fèi)以此獲得大量現(xiàn)金流,。

平臺(tái)很好地掌握和利用了消費(fèi)者急躁和僥幸心理,。消費(fèi)者搶不到票,會(huì)產(chǎn)生急躁情緒,,當(dāng)看到平臺(tái)宣稱可以“較高成功率”搶到票時(shí),,僥幸心理就會(huì)作祟,,消費(fèi)者甚至愿意多支付一些金錢來增加成功的概率。于是,,諸如雙通道加速,、VIP會(huì)員加速、加速包疊加,、搶車廂搶過道搶靠窗等各種“玩法”應(yīng)運(yùn)而生,。

值得注意的是,平臺(tái)把搶票成功率和用戶等級(jí),、加速分級(jí),、車次選擇等相掛鉤,但其掛鉤的規(guī)則和優(yōu)先次序并不透明,。消費(fèi)者實(shí)際對(duì)搶票成功率的高低,、真假根本無從辨別,只是被不斷灌輸“加錢=增加概率”的概念,,被誘導(dǎo)著持續(xù)盲目付費(fèi),。

此外,上海市消保委還發(fā)現(xiàn)有些平臺(tái)還有好友幫搶,、好友助力等加速任務(wù),,其目的是挖掘消費(fèi)者的私域流量,免費(fèi)利用消費(fèi)者人際資源,,把消費(fèi)者作為拉新引流“利器”,。

對(duì)此,12306提醒消費(fèi)者,,如遇到所需車次,、席別無票,可在線排隊(duì)候補(bǔ),。當(dāng)對(duì)應(yīng)的車次,、席別有退票時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)購(gòu)買車票,。

責(zé)任編輯:王峰