中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道（記者尹訓(xùn)銀）新鮮雪白的南極銀鱈魚,、大過手掌的阿根廷紅蝦……虎年春節(jié)，越來越多的異國(guó)生鮮被端上尋常百姓餐桌,，豐富了節(jié)日飲食,。而在疫情防控大背景下，冷鏈物流的安全也已成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn),?！吨袊?guó)消費(fèi)者報(bào)》記者獲悉，春節(jié)期間,，山東省濟(jì)南市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉(cāng)一直“不打烊”,，每當(dāng)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)濟(jì)，都有一雙眼睛緊盯著監(jiān)控,，筑起第一道“安全屏障”,。
工作現(xiàn)場(chǎng)。資料圖片
“摸”出一套運(yùn)轉(zhuǎn)流程
2月8日,，濟(jì)南市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉(cāng)內(nèi),，一板車來自厄瓜多爾的白蝦正在逐箱通過消毒設(shè)備,。身著白色防護(hù)服的裝卸工人全副武裝，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)流程對(duì)貨物進(jìn)行消殺,。透過防護(hù)面罩,，監(jiān)督人員全程緊盯每個(gè)細(xì)節(jié)，生怕出現(xiàn)任何疏漏,。因?yàn)榧幢闶且粋€(gè)不經(jīng)意的動(dòng)作,，都有可能埋下隱患。
此時(shí),，專倉(cāng)外的監(jiān)控顯示屏前,，也有一雙眼睛緊緊盯著這一幕?！懊肯渲g的間隔再大一點(diǎn),，保證消毒效果?！睗?jì)南市市場(chǎng)監(jiān)管局派駐專倉(cāng)負(fù)責(zé)人,、專倉(cāng)臨時(shí)黨支部書記甄濤正手持對(duì)講機(jī)喊話。
這樣嚴(yán)密而緊張的工作節(jié)奏從未間斷,。從2020年12月1日專倉(cāng)啟用至今,，工作人員已經(jīng)累計(jì)消殺檢測(cè)約6.7萬噸貨物，檢測(cè)出并攔截7批涉陽(yáng)性貨物,。
建設(shè)初期無經(jīng)驗(yàn)可借鑒,，專倉(cāng)的建設(shè)和流程機(jī)制的建立都全靠摸索?！懊^過河,。”甄濤說,，之所以能建立起進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芬咔榉揽厥椎婪谰€，背后是多支力量的匯集,。市場(chǎng)監(jiān)管,、衛(wèi)生健康、交通運(yùn)輸,、公安和歷城區(qū)政府的26名黨員成立了專倉(cāng)臨時(shí)黨支部,，大家從各自的專業(yè)入手，齊心協(xié)力,、各司其職,，為專倉(cāng)建立了完善的運(yùn)轉(zhuǎn)流程。
復(fù)盤找不足完善機(jī)制
正是在這一套科學(xué)嚴(yán)密的防控機(jī)制保障下,，工作人員才能夠臨危不亂,。1月22日,，濟(jì)南市歷城區(qū)對(duì)北京市豐臺(tái)區(qū)通報(bào)協(xié)查的已隔離管控的密切接觸者進(jìn)行核酸檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)兩人核酸檢測(cè)陽(yáng)性,，均為冷鏈運(yùn)輸駕駛員,。流調(diào)結(jié)果發(fā)現(xiàn)，其中一名確診病例曾于1月20日來濟(jì)南市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉(cāng)運(yùn)送貨物,，并在此停留6個(gè)半小時(shí),。
得知這一情況，專倉(cāng)臨時(shí)黨支部等幾名黨員連夜調(diào)出當(dāng)時(shí)的監(jiān)控錄像,，逐幀復(fù)盤確診病例在專倉(cāng)內(nèi)的活動(dòng)軌跡,。看完長(zhǎng)達(dá)6個(gè)多小時(shí)的監(jiān)控錄像,，大家長(zhǎng)舒一口氣,。因?yàn)樵趪?yán)密的機(jī)制保護(hù)下，該病例沒有與任何人發(fā)生密接,。
然而,，專倉(cāng)臨時(shí)黨支部的黨員們并沒有因此而松懈。他們從這次的復(fù)盤中,，還是查找到了現(xiàn)有機(jī)制中存在的不足,，并及時(shí)加以完善。
以往,，駕駛員如果在園區(qū)就餐需要下車購(gòu)買,，無疑會(huì)接觸到園區(qū)商戶。復(fù)盤結(jié)束后,，專倉(cāng)臨時(shí)黨支部的黨員們針對(duì)這一問題立即展開討論,，最終聯(lián)合餐飲商家為駕駛員提供無接觸取餐和配餐服務(wù)。
為加強(qiáng)對(duì)出專倉(cāng)區(qū)域駕駛員的管理,，大家集思廣益,，想出了另一個(gè)點(diǎn)子來“監(jiān)控”駕駛員行蹤?！拔覀兊撵`感來自于一種家用開門報(bào)警器,。”甄濤介紹說,，他們計(jì)劃在每輛進(jìn)入園區(qū)的車輛駕駛室車門上安裝一個(gè)“開門報(bào)警器”,，所有駕駛員裝卸貨期間除上廁所、無接觸取餐外,，必須全程待在駕駛室,，不得下車外出大范圍活動(dòng)，在管理軌跡上形成閉環(huán),。
專倉(cāng)工作人員爭(zhēng)分奪秒,，很快將想法落地形成方案,，制定了《疑似陽(yáng)性人員到倉(cāng)應(yīng)急預(yù)案》。這將與《集中監(jiān)管專倉(cāng)工作手冊(cè)》及《集中監(jiān)管專倉(cāng)集中管理人員管理手冊(cè)》等多項(xiàng)管理方法一起,，為該省冷鏈專倉(cāng)建設(shè)提供借鑒,。
實(shí)時(shí)緊盯每一個(gè)細(xì)節(jié)
停車場(chǎng)上，工人們順著綠色通道走進(jìn)冷庫(kù),；庫(kù)房里,，監(jiān)督人員用試紙一一檢測(cè)消毒水的配比，以保證消毒效果,；更衣室內(nèi),，工人們脫防護(hù)服的順序也在被“倉(cāng)外的眼睛”緊盯著……
“外防輸入、內(nèi)防輸出,、守好底線,，這就是我們的工作?！笨此坪?jiǎn)短的一句話,，背后隱藏著無數(shù)細(xì)節(jié)。工人們?cè)趪?yán)格遵守操作規(guī)范的同時(shí),，還要接受多方實(shí)時(shí)監(jiān)督,。大到貨物的消殺流程，小到裝卸工一個(gè)細(xì)微的動(dòng)作,，稍有疏忽就有可能釀成大錯(cuò),。消殺、核酸檢測(cè),、廢棄物處置,、人員防護(hù)和陽(yáng)性貨物處置，要想確保每個(gè)環(huán)節(jié)都不出問題,，除了依靠嚴(yán)密的機(jī)制防控,，更需要倉(cāng)內(nèi)倉(cāng)外工作人員的通力配合。
春節(jié)期間,，集中監(jiān)管專倉(cāng)“不打烊”,，挑起了保障全市市場(chǎng)供應(yīng)的大梁。按照既保證安全又保障供應(yīng)的原則,，根據(jù)濟(jì)南市疫情防控形勢(shì)和供應(yīng)需求，市區(qū)雙倉(cāng)運(yùn)行調(diào)整為市專倉(cāng)單倉(cāng)運(yùn)行,。在這期間,，支部的26名黨員主動(dòng)要求排班，全員在崗在位,，保障了專倉(cāng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。從除夕夜至今,，每天都有載著異國(guó)風(fēng)味的貨車從這里駛?cè)腭偝觯@些鮮美的味道經(jīng)過最嚴(yán)苛的檢測(cè),，最終安全端上市民的餐桌,。
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