中國消費者報武漢訊（記者吳采平）6月16日,，記者從湖北省電動汽車流通協(xié)會獲悉,，武漢市人民政府近日發(fā)布了《武漢市新能源汽車換電模式應用試點實施方案（2022—2023年）》，提出到2023年底,，武漢市累計推廣換電新能源汽車1.8萬輛,，建成換電站100座，并就換電車輛年度推廣項目進行獎勵,，滿足條件一次性給予200萬元獎勵,。
記者了解到，當前,，我國新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)高增長,，解決電能問題主要有兩種模式：充電和換電。目前,，市場上大多數(shù)電動汽車都采用充電模式,，到2021年底，武漢已累計建成充電樁超13萬個,、充電站超1000座,，充電站數(shù)量已超過武漢市加油站數(shù)量,，今年武漢還將新建4萬個充電樁。
相比充電模式,，速度快是換電模式最大的優(yōu)勢,，換電模式被視為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈探索的“前路”之一。2021年10月,，工信部在全國8個城市試點換電模式綜合應用,，武漢位列其中。今年,，國家發(fā)改委等多部門發(fā)布意見,，明確加強充換電等配套基礎設施建設，推動開展新能源汽車換電模式應用試點工作,。
在新賽道搶先布局,，武漢市提出,，重點圍繞武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),、武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)等產(chǎn)業(yè)主導區(qū)和火車站、汽車站,、機場,、港口等交通樞紐，完善換電站網(wǎng)絡布局,。力爭到2022年底,，累計建成換電站50座；到2023年底,，累計建成換電站100座,。
打造換電模式運營場景，武漢將聚焦出租車,、網(wǎng)約車,、私家車、商用車等領域,，力爭到2022年底,，累計推廣各類換電新能源汽車7000輛；到2023年底,，累計推廣各類換電新能源汽車1.8萬輛,。鼓勵出租車、網(wǎng)約車新增和更新車輛全部使用換電新能源汽車,，其中,，天然氣出租車提前替換為換電新能源汽車。
武漢計劃推動汽車企業(yè),、電池企業(yè),、能源企業(yè)與金融機構合作組建“電池銀行”,，實施基于電池全生命周期管理的車電分離商業(yè)模式，通過購買裸車,、租賃電池的方式滿足消費者用車需要,，通過電池階梯式循環(huán)使用，實現(xiàn)電池高效利用和環(huán)?；厥?。
武漢還拿出真金白銀推廣換電模式，比如對2023年12月31日前投放推薦目錄內車型的巡游出租車,、網(wǎng)約車等重點應用領域示范應用項目給予獎勵,。其中，對一個自然年度內投放換電新能源汽車不低于100輛并實際以換電模式運營的巡游出租車,、網(wǎng)約車項目,，一次性給予200萬元獎勵，超過100輛的部分按照2萬元/輛給予獎勵,。對采購換電新能源汽車并運營的出租車公司按照10∶1獎勵新增換電出租車營運指標,，武漢市按照500輛的新增總量予以控制。同時,，對2023年12月31日前建成投入運營,，且接入武漢市級新能源汽車及充電基礎設施監(jiān)管服務平臺的換電站，按照換電站設備實際投資額的15%給予投資獎勵,。
