中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊(記者王小月)近日,,嘀嗒出行在北京等城市試點(diǎn)推出了沉浸式“場(chǎng)站指引”新功能,,用戶在諸如機(jī)場(chǎng)、火車站等大型場(chǎng)站打順風(fēng)車,,將獲得嘀嗒出行平臺(tái)智能推薦的最佳上車點(diǎn),,以及平臺(tái)工作人員線下實(shí)景拍攝和繪制的上車點(diǎn)路線指引。
基于場(chǎng)站的上車點(diǎn)推薦,,是嘀嗒平臺(tái)基于大數(shù)據(jù),、智能算法,以及線下人工復(fù)核點(diǎn)位相結(jié)合的方式給乘客進(jìn)行的綜合推薦,;圖片指引則是由嘀嗒出行工作人員線下實(shí)測(cè)和勘查的,、步行至順風(fēng)車上車點(diǎn)的分步驟實(shí)景路線解說。
據(jù)悉,,嘀嗒出行后續(xù)將逐步在更多城市推廣上線上述新功能,,個(gè)性化解決場(chǎng)站“人找車,車找人”的痛點(diǎn)和難點(diǎn),,以“慢工出細(xì)活”的方式,,扎實(shí)提升用戶打車出行幸福指數(shù)。
由于不同場(chǎng)站周邊路況和交通要求不盡相同,,內(nèi)部建筑結(jié)構(gòu)和停車規(guī)劃也存在差異,,因此要進(jìn)一步提升用戶在場(chǎng)站的上車效率和體驗(yàn),需要線上和線下結(jié)合的方式,。對(duì)此,,嘀嗒出行以北京為試點(diǎn),專人前往機(jī)場(chǎng),、火車站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集和場(chǎng)景拍攝,,為用戶個(gè)性化智能推薦最佳上車點(diǎn),以及“繪制”專屬場(chǎng)站指引,。
嘀嗒出行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,讓出行更加高效和愉悅,需要不斷聚焦那些用戶當(dāng)前尚存在痛點(diǎn)的場(chǎng)景,。事實(shí)上,,上車前、上車后,、行程中,,都有用戶需求挖掘和產(chǎn)品深化的空間,。嘀嗒出行希望用新出行方式工程師的匠心和人本思路,不斷提升用戶細(xì)分場(chǎng)景的打車綜合體驗(yàn),。
此外,,嘀嗒出行平臺(tái)創(chuàng)新完善“備注”機(jī)制,也讓順風(fēng)車往返場(chǎng)站變得更加輕松和高效,。比如,,用戶在下前往場(chǎng)站的訂單時(shí),平臺(tái)會(huì)詢問“是否要趕飛機(jī)/火車”,,乘客可以在下單環(huán)節(jié)進(jìn)行備注,,并選擇“最晚到達(dá)時(shí)間”,平臺(tái)將同步提醒車主提前規(guī)劃行程,。
據(jù)嘀嗒順風(fēng)車大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),,過去8年多里,在嘀嗒順風(fēng)車提供的下單備注類型中,,“趕航班火車”“攜帶行李需用后備箱”需求占比分別達(dá)到44.83%,、24.97%,給很多乘客帶去了溝通便利,。


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