中國(guó)消費(fèi)者報(bào)廣州訊（記者吳博峰）11月17日，坦克品牌在第二十一屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)上發(fā)布坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版,，并于當(dāng)日開(kāi)啟預(yù)售,，市場(chǎng)預(yù)售價(jià)為70萬(wàn)元,。
坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版,。資料圖片
自成立以來(lái),，坦克持續(xù)技術(shù)突破,，為消費(fèi)者帶來(lái)可靠的越野體驗(yàn),。本次車展，3.0T Hi4-T作為自主品牌的大排量混動(dòng)架構(gòu),，在動(dòng)力性能,、通過(guò)性,、舒適性能等關(guān)鍵領(lǐng)域再度進(jìn)階。
在性能方面,，Hi4-T搭載3.0T+9HAT黃金動(dòng)力總成,，3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，匹配P2電機(jī)，綜合功率達(dá)到385kW,，扭矩高達(dá)850N•m,，帶來(lái)強(qiáng)勁體驗(yàn)。
為進(jìn)一步提升可靠通過(guò)性能，輕松駕馭全球各類地貌路況,，Hi4-T全面提升車架結(jié)構(gòu),、智能四驅(qū)+Mlock機(jī)械鎖止等核心部件,。超高強(qiáng)度大截面梯型車架結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到99%,，全面確保越野與長(zhǎng)途穿越時(shí)的安全與可靠,。智能四驅(qū)+Mlock機(jī)械鎖止系統(tǒng)多面升級(jí),，其前后差速鎖的鑄造殼體采用強(qiáng)度更高、耐磨性更好的鋁制減速器殼體,，相較行業(yè)普遍采用的鑄造殼體強(qiáng)度提升16%。其前后驅(qū)動(dòng)軸總成升級(jí)為博格華納6行星齒輪機(jī)構(gòu),，加速體驗(yàn)更加暢快,，提升車輛在極限環(huán)境下的脫困能力。
此外,，Hi4-T可斷開(kāi)式穩(wěn)定桿帶來(lái)超長(zhǎng)懸掛行程,，讓“脫困”不再是一種挑戰(zhàn),。其使用電液系統(tǒng)，通過(guò)車內(nèi)一鍵電控實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定桿的分離,、連接,，完成左右車輪解耦、連接,，隨時(shí)隨地自由切換,，極限越野或脫困時(shí)可使車輛增加60mm懸架反跳行程，有效的利用懸掛行程變長(zhǎng)時(shí)車輪與地面接觸,，產(chǎn)生附著力脫困,，進(jìn)一步升級(jí)全域脫困能力。
為進(jìn)一步提升用戶駕乘感受和車輛越野能力,，Hi4-T還配備豪華空氣懸架,、CDC電磁減振器等系統(tǒng)。其中,，空氣懸架提供多擋升高選擇,，當(dāng)車輛行駛至地形崎嶇、雪地,、泥地,、沙地等路況時(shí)，可選擇多檔位底盤高度,，提高車輛通過(guò)性,、越野性；在涉水場(chǎng)景下,，開(kāi)啟涉水模式,，車身可向上升高70mm；而CDC電磁減振器的應(yīng)用,，全面提升了車身的平穩(wěn)度和乘坐舒適性,。
坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版以5110*2122*1986mm的車身尺寸，采用旋轉(zhuǎn)開(kāi)合式遮擋葉片的眼前大燈,。此外,，本次預(yù)售的坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版還配備了全新的運(yùn)動(dòng)套件，車身頂部加裝了碳纖維尾翼,，增強(qiáng)車輛運(yùn)動(dòng)屬性,。
基于全新產(chǎn)品發(fā)布，坦克品牌為用戶帶來(lái)更高端,、更專業(yè),、更溫情的生活方式及服務(wù)體驗(yàn)。依托高端化旗艦產(chǎn)品坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版，推出定制化禮賓服務(wù),，并通過(guò)不斷優(yōu)化服務(wù)體系,，積累高端用戶運(yùn)營(yíng)能力，賦能品牌持續(xù)向上發(fā)展,。
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