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國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

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最新發(fā)布|電動(dòng)自行車用鋰電池強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)發(fā)布
2024-05-07 18:13 本文來源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:孟剛

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊(記者孟剛)近日,,由工業(yè)和信息化部組織起草的《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》(GB 43854—2024)(以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已由市場(chǎng)監(jiān)管總局(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委)發(fā)布,,將于11月1日正式實(shí)施。

在提高電池的本質(zhì)安全方面,《技術(shù)規(guī)范》不僅規(guī)定了電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池單體的安全要求,,還從電氣安全(包括過充,、過放、外部短路,、溫度保護(hù)等),、機(jī)械安全(包括擠壓、加速度沖擊,、振動(dòng)等),、環(huán)境安全(包括低氣壓、溫度循環(huán),、浸水等),、熱擴(kuò)散、互認(rèn)協(xié)同充電,、數(shù)據(jù)采集,、標(biāo)志7個(gè)方面設(shè)置了電池組的產(chǎn)品安全準(zhǔn)入門檻,提升了鋰離子蓄電池的本質(zhì)安全水平,。

《技術(shù)規(guī)范》僅適用于GB 17761《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定的,、最大輸出電壓不超過60伏的電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池,不適用于電動(dòng)滑板車,、平衡車,、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車等車輛使用的鋰離子蓄電池,。

常見的電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池主要有錳酸鋰電池,、磷酸亞鐵鋰電池和三元鋰電池等。其中,,三元鋰電池又分為高鎳體系的鎳鈷錳電池,、鎳鈷鋁電池以及無鎳的磷酸錳鐵鋰電池等?!都夹g(shù)規(guī)范》針對(duì)單體電池規(guī)定了嚴(yán)格的過充電(1.5倍),、針刺等測(cè)試,高鎳體系三元鋰電池很難通過上述測(cè)試,,今后將難以應(yīng)用在電動(dòng)自行車領(lǐng)域,。

隨著使用年限增加,鋰離子蓄電池容量逐漸降低,,存在的安全風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)逐步放大,。《技術(shù)規(guī)范》要求制造商在電池組上標(biāo)注“安全使用年限”,,提醒用戶到期淘汰老舊電池,,減少老舊電池帶來的潛在安全風(fēng)險(xiǎn),,以保障用戶生命和財(cái)產(chǎn)安全。

消費(fèi)者在選購電動(dòng)自行車時(shí),,可以通過查看電池的銘牌,、規(guī)格書、使用說明等資料,,或者向銷售者詢問,,要求提供該產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的《技術(shù)規(guī)范》檢測(cè)報(bào)告或者認(rèn)證證書,來確認(rèn)電池是否符合《技術(shù)規(guī)范》,。

責(zé)任編輯:溫馨寧