中國(guó)消費(fèi)者報(bào)廣州訊(陳曉瑩 記者李青山)6月18日,,記者從廣東省市場(chǎng)監(jiān)管局獲悉,,為全面落實(shí)廣東省電動(dòng)自行車(chē)安全隱患全鏈條整治工作方案具體要求,該局近日在廣州組織開(kāi)展蓄電池產(chǎn)品強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)宣貫活動(dòng),?;顒?dòng)過(guò)程中,專(zhuān)家對(duì)GB 43854-2024《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》,、GB 38031-2020《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入解讀,,并結(jié)合實(shí)際案例,對(duì)蓄電池產(chǎn)品生產(chǎn)和使用主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),、對(duì)相關(guān)主體如何提升產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行具體指導(dǎo),。
GB 43854-2024《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》將于今年11月1日正式實(shí)施。據(jù)介紹,,該標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)規(guī)范電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池產(chǎn)品設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和銷(xiāo)售過(guò)程,將有效提升電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池的本質(zhì)安全水平,,減少使用過(guò)程中火災(zāi)等安全事故發(fā)生率,,保障消費(fèi)者人身健康與生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)健康有序發(fā)展,。
活動(dòng)介紹,,目前蓄電池產(chǎn)品生產(chǎn)工藝一般包括:制片、裝配,、化成和包裝,,其中化成工藝事故風(fēng)險(xiǎn)度最高,是火災(zāi),、爆炸事故防范的最重要環(huán)節(jié),。該環(huán)節(jié)主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)有3方面:一是軟包裝電池未采取閉口真空抽氣化成工藝,,產(chǎn)生烴類(lèi)氣體被抽真空管道排走,,維持一定的真空度,極易發(fā)生燃燒事故,;二是圓柱電池未采取真空措施,,直接設(shè)置于鉚合金屬圓筒中,則有泄漏電解液和烴類(lèi)氣體遇高溫火源起火風(fēng)險(xiǎn),;三是方形金屬殼動(dòng)力電池采用貨架式化成方式,,未采取真空措施,導(dǎo)致化成區(qū)域彌漫電解液和烴類(lèi)氣體容易發(fā)生燃燒事故,。
提醒消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)和使用蓄電池產(chǎn)品時(shí)要注意3方面:一是通過(guò)正規(guī)渠道選購(gòu)相關(guān)產(chǎn)品,。二是充電和放電:使用過(guò)程中按照制造廠商規(guī)定的充放電條件,且使用與電池或電池組相匹配的充電裝置進(jìn)行充電,;使用過(guò)程中選取干燥,、開(kāi)放的環(huán)境對(duì)電池或電池組進(jìn)行充放電,,避免在復(fù)雜環(huán)境下充放電,如高溫,、高濕等,,以免造成短路、腐蝕或相關(guān)保護(hù)功能失效,;電池和電池組處于正常工作溫度下操作,,避免電池或電池組在超出制造商推薦的溫度范圍外工作;充電前清理電池或電池組周?chē)h(huán)境,,避免周?chē)逊e可燃物,,遠(yuǎn)離易燃易爆區(qū)域;電池或電池組設(shè)計(jì)防反接保護(hù),,若無(wú)此功能,,使用時(shí)注意電池或電池組的極性。三是長(zhǎng)期放置:若設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不使用,,按照制造廠商的要求進(jìn)行處理,;放置時(shí)清理電池或電池組周?chē)h(huán)境,避免周?chē)逊e可燃物,,遠(yuǎn)離易燃易爆區(qū)域,;對(duì)于長(zhǎng)期貯存后的電池或電池組按照制造商規(guī)定的時(shí)間周期及方法進(jìn)行充電恢復(fù),以獲取最佳的性能,。
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