距離過年還有10多天,，大批游子踏上回家團(tuán)圓的旅程。全國(guó)交通系統(tǒng)數(shù)千萬(wàn)員工堅(jiān)守在崗位上,，送旅客溫暖回家,。但歸家路上，卻潛伏著一些“出行套路”,，需要廣大旅客引起警惕,。新華社記者在汽車站、火車站進(jìn)行了暗訪,。
不法“黑車”+“黃牛”攬客：套路怎么破?
夜里11點(diǎn),，記者來(lái)到河南省鄭州東站，剛出檢票口,，三位大漢迎上來(lái),，詢問旅客是否要打車，并表明：“是正規(guī)出租車,，打表走,，到大河錦江飯店90元,。”隨后,，記者順著車站的指示牌找到出租車指定上車點(diǎn)，五分鐘的功夫就坐上了正規(guī)出租車,，費(fèi)用僅為32元,。
鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)執(zhí)法支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)呂志剛說(shuō)，向記者索要90元車費(fèi)的屬于拉客的“黃牛”,。
記者在鄭州汽車站,、鄭州長(zhǎng)途汽車中心站和鄭州火車站，均發(fā)現(xiàn)了類似的,，為黑車攬客的“黃牛”,，三五個(gè)人一群，在車站附近詢問拉客,。
黑車為何屢禁不絕?鄭州交通運(yùn)輸集團(tuán)董事長(zhǎng)王振賓回答記者：“利益驅(qū)動(dòng)所使,。黑車向旅客收取高價(jià)，又沒有站點(diǎn)等成本費(fèi)用,，賺的是暴利,。”
呂志剛介紹，黑車宰客既是頑疾,，也是政府打擊的重點(diǎn),。鄭州市2019年開展交通秩序綜合整治，聯(lián)合打擊車站一公里之內(nèi)的黑車,，截至目前已查處黑車近1200臺(tái),，黑大巴近50臺(tái),。春運(yùn)間，他們將加大執(zhí)法震懾力,。
但面對(duì)目前黑車+“黃牛”的套路,，執(zhí)法支隊(duì)員王濤直言：“這些人形成利益團(tuán)伙，分工明確,，‘黃牛’負(fù)責(zé)拉客,，黑車負(fù)責(zé)運(yùn)輸。但我們只有對(duì)黑車的處罰權(quán)力,，而‘黃牛’不直接從事運(yùn)客,，我們沒有相應(yīng)的查處手段。”
一些黑車偽裝成網(wǎng)約車,，旅客容易上當(dāng),。“網(wǎng)約車必須通過網(wǎng)約平臺(tái)下單，由平臺(tái)提供合規(guī)車輛,，保障乘客權(quán)益,。”王濤告訴記者，“網(wǎng)約車線下接單,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，罰款兩千元。”
中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)商品服務(wù)監(jiān)督部主任皮小林指出：“‘黃牛’長(zhǎng)期盤踞在出站口拉客,，如何治理‘黃牛’,，是需要有關(guān)部門探討解決的問題。”皮小林告誡廣大消費(fèi)者：“黑車不僅宰客,，更存在安全風(fēng)險(xiǎn),，消費(fèi)者一定要到正規(guī)場(chǎng)所坐正規(guī)車。”他建議,，車站等相關(guān)場(chǎng)所應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)識(shí),，把消費(fèi)者導(dǎo)入正規(guī)區(qū)域乘車;通過警示牌和站內(nèi)廣播，使旅客了解黑車的危害;政府部門要協(xié)同行動(dòng),，加強(qiáng)整治力度,。
注意惡意搶票軟件陷阱
春運(yùn)期間部分線路一票難求，部分回家心切的人選擇用搶票軟件助力搶票,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，目前市面上運(yùn)營(yíng)的搶票軟件平臺(tái)已超50家。這些軟件合法嗎?屬于“黃牛”嗎?存在“套路”嗎?
北京市律理律師事務(wù)所的肖天昫律師告訴記者：“現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)搶票軟件通常是通過電腦程序不斷刷新購(gòu)票平臺(tái),，代替了消費(fèi)者每天守在電腦前搶票的過程,。這種‘代搶票’行為本身可屬于商業(yè)委托行為，不涉嫌違法,。但如果搶票軟件惡意囤積車票,，制造沒票假象,，或者用惡意攻擊購(gòu)票平臺(tái)等非法手段來(lái)?yè)屍保瑒t屬于違法行為,。”
“惡意搶票軟件有損于市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,。”皮小林認(rèn)為，“加價(jià)行為及后果應(yīng)事前向消費(fèi)者明示,，目前有的軟件存在隱性消費(fèi),，消費(fèi)者沒有勾選，就被默認(rèn)同意并支付附加搶票費(fèi)用,，消費(fèi)者需要警惕這種陷阱,。”
搶票軟件眾多，會(huì)侵占12306服務(wù)器緩存和內(nèi)存,，從而降低旅客手動(dòng)查詢火車票的速度,。據(jù)了解，12306方面已經(jīng)屏蔽多個(gè)搶票軟件,。為避免旅客搶不到票被“黃牛”偽造訂單行騙,，12306方面推出候補(bǔ)購(gòu)票功能。
搭售保險(xiǎn) 讓車票“變了味”
你在買長(zhǎng)途汽車票時(shí),，是不是被默認(rèn)購(gòu)買過小面額保險(xiǎn)?
記者以旅客身份在鄭州汽車站人工售票窗口,，隨機(jī)購(gòu)買了一張從鄭州到河南太康縣的車票。售票員未經(jīng)詢問,，直接向記者搭售了3元的中國(guó)人壽人身保險(xiǎn),。
在廣東,、重慶,、甘肅、黑龍江等多地,，記者均發(fā)現(xiàn)存在汽車票綁定銷售保險(xiǎn)的問題,。更有甚者，不給退款,。
記者在甘肅天水路汽車站購(gòu)買了從甘肅到隴西的車票,，被搭售了2元的保險(xiǎn)。當(dāng)記者申請(qǐng)退款時(shí),，售票員卻表示：“保險(xiǎn)票已經(jīng)打出,，退不了。”
在安徽多個(gè)汽車客運(yùn)站,、多個(gè)窗口辦理退票時(shí),，車票退款往往會(huì)很快返還，但保險(xiǎn)卻不予退回,。
汽車票本身含有保險(xiǎn),。交通部門和銀保監(jiān)會(huì)聯(lián)合規(guī)定,，由運(yùn)營(yíng)公司投保，每張車票最低含有保額40萬(wàn),。
針對(duì)售票員搭售的保險(xiǎn),，鄭州交通運(yùn)輸集團(tuán)副總經(jīng)理周峰解釋說(shuō)：“購(gòu)票時(shí)購(gòu)買的人身保險(xiǎn)，是一種自愿的補(bǔ)充險(xiǎn),，通常1元保2萬(wàn),，2元保3萬(wàn)……”
“不經(jīng)詢問就綁定銷售保險(xiǎn)，侵犯了消費(fèi)者的選擇權(quán)和公平交易權(quán),。”皮小林回應(yīng)說(shuō),，“在保險(xiǎn)責(zé)任開始之前，都可以單獨(dú)退保,。”
搭售保險(xiǎn)的行為也是“頑疾”,，看似是售票員操作不規(guī)范，實(shí)則是一些售票員兼職賣保險(xiǎn)的機(jī)制存在漏洞以及監(jiān)管盲區(qū),。
對(duì)此,，王振賓對(duì)記者表示：“ 我們馬上對(duì)這種現(xiàn)象自查自糾，進(jìn)行整改,。除售票人員必須主動(dòng)詢問乘客意愿外,，車站內(nèi)將設(shè)置語(yǔ)音播報(bào)，告知旅客自愿購(gòu)買保險(xiǎn),。”
皮小林認(rèn)為,，這種情況消費(fèi)者可主動(dòng)維權(quán)。
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