中國消費者報報道(記者吳博峰)突至的疫情,，讓消費者開始重視日常出行途中的健康防護。不少私家車主將目光聚焦在汽車內部環(huán)境健康上,。
車內環(huán)境相對密閉,，如果人員集中、空氣流通不暢，容易滋生病毒,。除了上車戴口罩,，對汽車進行消毒殺毒外，是否還有保護駕乘者安全的其他方法?
近期,，吉利汽車,、上汽乘用車等車企將車內空間健康和安全作為今后重點研發(fā)項目，將打造更讓消費者放心的座艙環(huán)境,。
那么,，如何改善車內環(huán)境?現(xiàn)有的車內空氣凈化系統(tǒng)、負離子除菌系統(tǒng)能否隔絕病毒?未來又將通過何種技術提升車內健康程度?
保證車輛“呼吸道”健康
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特殊時期,，為了防控疫情,，很多人放棄了公共交通出行。那么,，私家車能為健康保駕護航嗎?記者在各大論壇看到,，面對環(huán)境的變化,，不少消費者提出了這一疑問,。
對人體而言，呼吸道的潔凈是保持身體健康的基礎;對于封閉的車內環(huán)境來說,，車輛空調濾芯相當于整車呼吸系統(tǒng),，直接決定著車內駕乘人員呼吸的空氣品質。
眾所周知,，無論是車輛空氣內循環(huán)還是外循環(huán),，只要空調處于開啟狀態(tài)，所有空氣都會通過空調濾芯進入出風口抵達車內,。而空調濾芯是抵擋灰塵,、花粉、可吸入顆粒物等有害物質進入車內的重要一環(huán),。
在我們日常保養(yǎng)車輛過程中,，只要去品牌4S店做小保養(yǎng)項目，維修技師就會對空調濾芯進行清理或更換,。每年夏季,，一些品牌經(jīng)銷商還會針對空調系統(tǒng)推出空調清洗優(yōu)惠套餐，其目的就是通過清洗車輛空調,，改善車內環(huán)境,。
蔚來汽車內飾與空調工程部主任工程師姜建江在接受《中國消費者報》記者采訪時表示，汽車空調濾芯最為關鍵的功能就是過濾作用,，就像現(xiàn)在人們出門必戴的口罩,，將有害物質阻擋在外。如果疏于日常養(yǎng)護，空調濾芯功能形同虛設,，就無法起到防護作用,。
據(jù)悉，空調濾芯使用壽命與人們所在城市空氣質量和濾芯清洗頻率呈正比,。若消費者清洗空調系統(tǒng),，需將車輛開往4S店或專業(yè)第三方售后服務門店進行空調管路清洗，確保清洗質量達到理想效果,。
在特殊時期,，由于人們不愿去公共場所，自己動手,，是否可以達到有效防疫的目的?
對此,，姜建江表示，消費者如果只是簡單清理車載空調濾芯,，可以自己動手,。但現(xiàn)階段問題的關鍵是防止病毒進入車內，這種情況下僅僅清理空調濾芯是不夠的,，這與車輛配置的空調濾芯防護級別緊密相關,。
據(jù)了解，目前汽車主流空調濾芯有三種,，分別為普通濾芯,、活性炭濾芯和防護級別更高的HEPA濾芯。據(jù)悉,，大部分在用車輛空調濾芯以普通濾芯為主,，只能過濾空氣中的灰塵和樹葉，對于細小的雜質很難起到過濾作用,。此外,，活性炭濾芯主要吸附空氣中可吸入顆粒物以及甲醛氣體，對病毒防護力有限,。只有為車輛配置防護級別更高的HEPA濾芯,，才能達到隔絕絕大部分細菌目的。
所謂HEPA濾芯是業(yè)內公認的高效空氣過濾器,，達到這一標準的過濾網(wǎng)意味著對于0.1微米和0.3微米的有效防護率達到99.7%,，可以阻隔細小微粒，又能保證空氣正常流通,。
然而,，這并不意味著消費者可以隨意在車上加裝或換裝。上汽通用車工坊北京慧寶行店單保超對《中國消費者報》記者表示,，隨著空調濾芯孔徑變小,，風阻會隨之加大,，一些車輛在更換HEPA濾芯后可能會出現(xiàn)噪音和震動加大的現(xiàn)象，進而影響車輛舒適性,，故不建議消費者自行安裝,。他建議，對于有安裝高效空氣濾芯需求的消費者而言,，應該先咨詢品牌經(jīng)銷商,，避免因安裝不匹配的空調濾芯，影響車輛駕乘感受,。
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車載空氣凈化系統(tǒng)各有不同
“每家車企都有自己的車輛凈化空氣裝置,，但不同品牌的空氣凈化系統(tǒng)不盡相同，在使用功能上也存在差別,，要是買車的話我該如何選擇?”面對裝配了各種空氣凈化系統(tǒng)的新車,，該如何選擇，成為擺在消費者面前的一個難題,。
近年來,，各大車企應對消費市場需求，紛紛在新車型上安裝汽車空氣凈化系統(tǒng),，為車輛加裝“一個口罩”,。隨著科技水平提升，空氣凈化系統(tǒng)也不斷升級,。
除了配置高效防護系統(tǒng)凈化系統(tǒng)外,，負離子技術可以進一步凈化空氣，也成為一些車企的選擇,。負離子對空氣的凈化作用是源于負離子與空氣中的細菌、灰塵,、煙霧等微粒相結合,，并聚成球降落而消除危害。
由于技術水平和成本所限,，目前新車市場上帶有負離子凈化系統(tǒng)車型大多以20萬元以上車型居多,，其中包括廣汽本田皓影、一汽豐田亞洲龍,、北京奔馳C級等車型在內的中高級別車型,。
其中，為更好滿足消費者對車內空氣質量的需求,，一些合資品牌也針對中國消費者推出了專屬車載空氣凈化系統(tǒng),。
比如，沃爾沃旗下多款車型都搭載了CLEANZONE清潔駕駛艙,，主要包括車內空氣質量控制系統(tǒng),、專為中國定制的加強型活性炭多重過濾器,、可視化帶插入式空氣質量傳感器的APP等配置。
近期林肯汽車也在最新上市的車型上配備了AAR座艙“新風管家”系統(tǒng),。它采用包含預過濾層,、超細纖維層、活性炭層,、支撐層在內的四重過濾結構,，可有效過濾96%的PM1.0，吸附正丁烷,、甲苯,、氮氧化物等有害物質，在外循環(huán)開啟的情況下,，如同為車輛戴上一層“醫(yī)用口罩”,。
從為車輛“戴上口罩”升級為“醫(yī)用口罩”，一方面印證了車企的技術實力,，也反映出車企對消費需求變化的快速反應,。
車企瞄準健康汽車概念
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從簡單追求車內空間，到更高標準的環(huán)保汽車,，再到如今的健康汽車,。在技術迭代升級過程中，汽車早已超越出行工具的基本使用范疇,。
2月初,，吉利汽車率先提出了投入3.7億元開始研發(fā)具備病毒防范功能的全方位健康汽車規(guī)劃。
按照規(guī)劃,，吉利汽車將通過開發(fā)行業(yè)領先的智能空氣凈化系統(tǒng),，實現(xiàn)對細菌和病毒進入車內的有效阻隔和過濾，將在20天內達到“國內首個車載N95口罩量產車”的目標,，搶先在150輛嘉際車輛上使用,。
吉利方面表示，車規(guī)版的N95濾芯要平衡風阻和容塵量,，這就需要將濾芯密度做大,，增大濾芯面積，以獲得更好的濾凈效率,，同時還要保證空氣通過量不能下降太多,，這具有很高的技術挑戰(zhàn)性。
此后,，廣汽傳祺也宣布要打造屬于自己的“健康汽車”,。據(jù)悉，廣汽傳祺將從車輛內部抑菌,、防病毒,、提高空氣質量等方面進行著手,，并從VOC和氣味散發(fā)特性兩個角度對造車原材料進行篩選。
也許是時間過于緊迫,，幾家車企對于“健康汽車”認知仍停留在提高空氣質量上,，這與當前各大車企側重點沒有本質區(qū)別。但不可否認,，當這場疫情過后,，未來消費者會對車輛健康水平提出更高要求。汽車企業(yè)率先開始打造“健康汽車”,，無疑是搶占了市場“藍海”,，為企業(yè)今后發(fā)展打下良好研發(fā)基礎，也贏得了不錯的口碑,。
健康汽車,，不只是企業(yè)迎合時下熱點打造的營銷噱頭，而是應該成為“新四化”理念落地的產物,，融入汽車發(fā)展進程中,。未來落地的汽車產品能否做到這一點，還有待最終的市場檢驗,。
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疫情蔓延,，讓人們認識到車內空氣環(huán)境同樣重要。不少車企也針對用戶需求,，在原有技術配置上進行技術改進,，為車主構筑安全屏障。
車載紫外線殺菌燈
為保護用戶健康,，上汽乘用車推出了車載紫外線殺菌燈,。
UVC紫外線具有高效殺菌率、殺菌廣泛性,、安全環(huán)保,、無抗藥性等眾多優(yōu)點，它會對細菌,、病毒起到殺滅作用，達到殺菌消毒的效果,。
使用UVC便攜式滅菌燈,，可對4平方米空間內具有深度滅菌消毒作用，但對諸如座椅縫隙,、空調管路等不易清理的地方很難發(fā)揮作用,。對此，“超級錦鯉福袋”送出的360度熏蒸滅菌服務,，俗稱“車桑拿”,，可深度清理車輛,。
眾所周知，紫外線輻射越強,，對人類身體造成損害越大,。為了保障消費者健康安全，上汽乘用車專門開發(fā)了微信小程序,，從滅菌燈啟動,、工作直至停止，整個操作流程可以遙控指揮,，確保消費者使用安全,。
智能化高溫抑菌
近日，小鵬汽車對G3空調系統(tǒng)進行過濾效率實驗,，實驗數(shù)據(jù)顯示,，小鵬G3在開啟空調系統(tǒng)后對車內人員具有一定的防護作用。
目前,，小鵬汽車正在研發(fā)“高溫抑菌”功能,，該功能可通過手機APP遠程對G3空調進行控制，在確保車輛安全的情況下對座艙進行高溫凈化抑制病菌,。
小鵬G3“高溫抑菌”功能是通過手機APP一鍵遠程操控,，在確保車輛安全的情況下通過G3車內空調系統(tǒng)對座艙進行高溫凈化。該功能操作簡單高效,，下車并打開手機APP開啟高溫抑菌功能,，這時車內空調將自動升溫至56℃，以空調高溫大風內循環(huán)的方式對車內進行持續(xù)60分鐘的凈化,，空氣循環(huán)達百次以上,，確保車內抑菌效果。整個凈化過程預計消耗電量2-3.5度(根據(jù)車輛所處環(huán)境而定),。
未來,，該技術研發(fā)成功后將以OTA的形式為G3車主進行推送，進一步加強車主及其家人的健康防護,，確保出行更加安全,。 (博文)
