中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者 吳博峰)2月13日,，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))發(fā)布了1月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),，1月的汽車產(chǎn)銷量分別完成178.3萬(wàn)輛和194.1萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降33.5%和 27.0%,，同比分別下降24.6%和18.0%,。
其中，值得注意的是,，1月乘用車產(chǎn)銷量的降幅比大盤整體表現(xiàn)更差,。數(shù)據(jù)顯示，1月,，乘用車產(chǎn)量完成144.4萬(wàn)輛,，環(huán)比下降33.9%，同比下降27.6%,。乘用車銷量預(yù)計(jì)161.4萬(wàn)輛,，環(huán)比下降27.1%，同比下降20.2%,。
在目前已公布1月銷量數(shù)據(jù)的車企中,，有多家汽車品牌出現(xiàn)了同比下滑，其中去年表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的日系品牌：豐田、日產(chǎn)以及馬自達(dá)紛紛下滑,。
但也有不少車企的銷量數(shù)據(jù)平穩(wěn),，有的還實(shí)現(xiàn)了小幅增長(zhǎng)。比如一汽奔騰公開表示,，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，今年1月的銷量約為1.38萬(wàn)輛，與去年同期相比實(shí)現(xiàn)60.4%的增長(zhǎng),。奇瑞控股集團(tuán)共銷售汽車5.31萬(wàn)輛,。其中，奇瑞汽車瑞虎系列,、奇瑞控股捷途序列產(chǎn)品銷量“過(guò)萬(wàn)”,，分別實(shí)現(xiàn)同比10.8%、18%的兩位數(shù)增長(zhǎng),。
中汽協(xié)分析認(rèn)為，今年春節(jié)假期在元月份,，有效工作日17天，比去年減少5天;另外,，考慮到一些單位提前放假因素，因此有效工作日較少是今年元月份產(chǎn)銷下降的主要原因,。由于元月20號(hào)之后新冠肺炎疫情開始影響,，此時(shí)已經(jīng)接近春節(jié)假期，中汽協(xié)判斷疫情對(duì)元月份的產(chǎn)銷影響有限,。
中汽協(xié)分析指出,，2019年汽車行業(yè)經(jīng)歷了非常艱難的一年，市場(chǎng)連續(xù)下滑,，經(jīng)營(yíng)效益下降,，企業(yè)承受著巨大壓力。今年年初,，中汽協(xié)預(yù)計(jì)汽車行業(yè)將結(jié)束2019年度的深度調(diào)整,，并將在今后幾年呈現(xiàn)逐步恢復(fù)態(tài)勢(shì)，2020年總體市場(chǎng)趨穩(wěn),。然而，突如其來(lái)的新冠肺炎疫情,，打亂了行業(yè)的正常運(yùn)行節(jié)奏,，短期內(nèi)汽車的生產(chǎn)和銷售將受到巨大沖擊,，零部件供應(yīng)體系被打亂。
面對(duì)疫情,，汽車行業(yè)企業(yè)積極行動(dòng),，持續(xù)奮戰(zhàn)在抗擊疫情的第一線,，表現(xiàn)出高度的企業(yè)社會(huì)責(zé)任,。據(jù)中汽協(xié)不完全統(tǒng)計(jì),，截至2月12日，汽車行業(yè)各企業(yè)已累計(jì)為抗擊疫情捐贈(zèng)總額超11億元,。主流汽車集團(tuán)在重大疫情面前以強(qiáng)大的行動(dòng)力踐行了企業(yè)社會(huì)責(zé)任,，成為抗“疫”大潮中一股積極、理性,、務(wù)實(shí)的正能量,。
中汽協(xié)表示，疫情暴發(fā)以來(lái),，全社會(huì)都動(dòng)員起來(lái),，加強(qiáng)了疫情的防控措施和手段,，消費(fèi)者也增加了自我保護(hù)意識(shí),，居家自我隔離，防止疫情進(jìn)一步惡化,，消費(fèi)者短期內(nèi)的購(gòu)車行為大大減少,。目前疫情防控處于最關(guān)鍵時(shí)期，消費(fèi)者的購(gòu)車需求也處于抑制狀態(tài),。疫情結(jié)束后,，抑制的消費(fèi)需求會(huì)在短期內(nèi)得到釋放，汽車市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)一波短暫的消費(fèi)高峰,，預(yù)計(jì)全年將呈現(xiàn)前低后高的走勢(shì),。
目前，除了疫情嚴(yán)重的地區(qū)外,，其他地區(qū)的汽車企業(yè)正在盡力復(fù)工復(fù)產(chǎn),，力爭(zhēng)將影響降到最低限度,。已向中汽協(xié)反饋復(fù)工計(jì)劃的183個(gè)整車生產(chǎn)基地中，截至2月12日,，已有59個(gè)基地開始復(fù)工復(fù)產(chǎn),，占32.2%。
據(jù)了解,，隨著2月17日又一批合資車企迎來(lái)復(fù)工,，整個(gè)汽車行業(yè)的復(fù)工比例會(huì)進(jìn)一步得到提升。
不過(guò),，目前復(fù)工并非為全員復(fù)工復(fù)產(chǎn),，很多企業(yè)只是少數(shù)人員做復(fù)產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作，處于半復(fù)工狀態(tài),。更多企業(yè)復(fù)工的部門集中在銷售,、公關(guān)、行政等崗位,，不少采取的是在家“云辦公”模式,，都是圍繞不斷加強(qiáng)疫情防控工作，快速落實(shí)一系列防控舉措,，為員工的身心健康和各項(xiàng)生產(chǎn),、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的有序開展做準(zhǔn)備。至于制造生產(chǎn)環(huán)節(jié)的開工時(shí)間還是無(wú)法明確給出時(shí)間表,，一切要視疫情的控制程度而定,。
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