鑒于對新冠肺炎病毒傳播途徑的判斷認知,，口罩成為人們目前防控疫情,、杜絕傳染的必要選擇,。而為了避免接觸人群,，私家車成為人們出行首選,?？墒?，進了自家的車,，還要不要戴口罩?自己的這輛車，是不是該有個大“口罩”?這個大“口罩”,，能不能防病毒?確實,，對于大多數(shù)私家車主而言,，這些都是大家共同關(guān)心的問題：車輛的“口罩”，能否讓它做到防控傳染,、隔絕有害空氣和病毒?
了解汽車知識的消費者都知道,，一輛車當然有個大“口罩”，這就是車輛的空調(diào)濾清系統(tǒng),。不過,，濾清系統(tǒng)并非制動抑或氣囊那樣涉及安全防護的配置，所以,，鑒于成本,，不少“口罩”的過濾效果有限，一般來說,，阻絕灰塵沙粒是必須的,，但防護級別十分有限;近年，由于防控霧霾需要,，很多汽車品牌也在提升濾清系統(tǒng)防控PM2.5的能力,，但能真正做到防護保護的到底有多少并不可知;當然有一些汽車品牌配置的空調(diào)濾清系統(tǒng)相對更好些，會添加一些防護層,，去除甲醛或異味,，會添加負離子殺菌，讓車內(nèi)空氣更清潔,，但真正能夠做到如此程度的濾清系統(tǒng)有幾多也不明確;而能做到更高級別防護的濾清產(chǎn)品,，集中在少數(shù)幾家品牌。
面對疫情防控需求,，多家汽車企業(yè)紛紛宣布,，打造新風(fēng)系統(tǒng)，提升車載空氣凈化防護保護級別,，或是再次強調(diào)其車輛配備空調(diào)濾清系統(tǒng)防控能力的一個基本前提,。比如，日前,，央視新聞聯(lián)播發(fā)布新聞稱,，疫情發(fā)展至今，越來越多的企業(yè),，一邊支援湖北,，一邊復(fù)產(chǎn)復(fù)工，為打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)提供強力支撐,。
吉利汽車加緊國內(nèi)首個N95口罩級標準的車載凈化系統(tǒng)的研發(fā)力度,。
上汽乘用車宣布，旗下品牌上汽榮威為旗下車型全系標配了N95標準級高效車載空調(diào)過濾器。并稱,，該過濾器實現(xiàn)機械阻擋和二次捕獲細菌,、粉塵、非摩登顆粒物的雙重保障,，相當于為車輛帶上一個大型N95口罩,，構(gòu)成用戶出行的第一道標準級防線;而其旗下另一品牌名爵為給車主及其家人提供高標準的安全防護，推出名爵6新能源,、名爵HS等多款車型時,，配備了“多重健康防護系統(tǒng)”即通過“高效過濾、抑制病菌,、殺滅病菌”三步走戰(zhàn)略,，用專業(yè)為車主守護健康。
林肯汽車在強調(diào)“節(jié)后開工,，戴好口罩”的同時,，還強調(diào)，“一鍵解鎖愛車,，喚醒AAR新風(fēng)管理系統(tǒng),，為您的呼吸健康加一道‘防線’”，而這個“防線”,，“選用高效活性碳過濾器,，采用四重過濾結(jié)構(gòu)，可有效過濾96%的PM1.0等有害物質(zhì),。在外循環(huán)開啟的情況下,，如同愛車戴上‘醫(yī)用口罩’”。
對于以上品牌的努力或既有的保護能力,，必須給予必要的認同與肯定。但是,，面對這樣一個突然之間被消費者關(guān)注起來的汽車配置系統(tǒng),，更多品牌配置的空調(diào)濾清系統(tǒng)產(chǎn)品保護能力到底怎么樣?從消費者選擇的角度，什么樣的產(chǎn)品可以被選擇?靠什么前提去選擇?
從產(chǎn)品分類上看,，汽車空調(diào)濾清器分為原裝配套,、整車廠售后件、4S店保險公司授權(quán)原廠配件,、汽配城配件,、電商配件等等不同類別。分類既多且雜,，而產(chǎn)品生產(chǎn)門檻也低,，質(zhì)量良莠不齊。誰來見證、鑒定這些五花八門的車用空氣濾清系統(tǒng),？
認證是問題的一個有效解決之道,。
據(jù)悉，作為國內(nèi)汽車行業(yè)里專業(yè)的第三方認證機構(gòu),，華誠認證推出了國內(nèi)首個達到N95級別的汽車空調(diào)濾清器過濾效果分級認證,，即CN95認證，其中C代表Car(汽車),，N95代表達到N95級,。CN95認證將通過科學(xué)專業(yè)的測試，對汽車空調(diào)濾清器的過濾效果進行評價和分級,，并通過認證標識,，幫助消費者了解所購買產(chǎn)品的過濾等級。應(yīng)該說,，這不僅可以幫助企業(yè)更快地將認證產(chǎn)品投放市場,，提升產(chǎn)品的可信度與品牌美譽度，也讓助力消費者做出正確選擇,，防控疫情保障健康多了一個保護層,。(施乾元)
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