中國消費者報訊(記者吳博峰)持續(xù)的新冠肺炎疫情對本就處于調整期中的汽車行業(yè)帶來更多不確定性,。面對新形勢，汽車上下游企業(yè)該如何自救?
目前,，新車市場變革日益加劇,，汽車經銷商在采購、運輸和交易等諸多環(huán)節(jié)都受到不同程度的影響,。
為防控疫情,，消費者盡可能減少外出，新零售平臺則為汽車銷售提供了解決之道,。
花生好車聯(lián)合創(chuàng)始人陳鵬云表示,，為滿足疫情防控期間用戶的用車需求，在通過全面消毒等嚴格手段保證員工和用戶交易安全的前提下,，花生好車推出了部分城市送車上門服務,。隨著在線購車的普及和推廣，未來這種送車上門等服務有望成為流行趨勢之一,。
花生好車自成立伊始,，便以新車直租切入,，自建直營渠道，瞄準渠道下沉,，布局直營門店,。短短4年時間建立了500余家花生好車“社區(qū)化”直營門店。
陳鵬云表示,，為了直面新冠肺炎疫情帶來的沖擊,，公司在第一時間就業(yè)務結構、組織架構規(guī)劃上做了針對性的調整,，以達到強化核心業(yè)務的目的,。基于打通的線上線下渠道網絡，花生好車將在獲客渠道與交付環(huán)節(jié)進行調整與開拓,。
線上獲客渠道方面,，花生好車一直在探索多元化道路。從去年中下旬開始,，啟動了快手直播項目,。通過直播平臺，可以讓消費者足不出戶就能了解車型,，并通過官方APP下單,。
電商渠道方面，花生好車除了入駐京東金融,、天貓平臺,，還在與拼多多等新渠道洽談，用戶可以通過線上完成下單,，在某種程度上實現(xiàn)“零接觸”購買,。
陳鵬云表示，發(fā)生類似疫情時,，私家車出行會更安全便捷,，會刺激消費者購車欲望。而這部分消費需求會隨著疫情得到控制后,，在今年二季度逐步得到釋放。
中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍認為,，本次疫情事件可能是汽車行業(yè)一個重要契機,。在疫情恢復后，汽車一定會扮演著不可替代的重要作用,，安全和私密交通工具仍是消費者的剛需,。
為了滿三四線消費者的購車需求，花生好車先后聯(lián)合銀行和汽車金融公司推出優(yōu)惠方案,。陳鵬云介紹,，“針對此次疫情,，我們及時推出了新的優(yōu)惠政策，部分車型首付減免5000元,，進一步降低消費者購車門檻,。”
