中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道 (記者吳博峰) “疫情之下,，考驗(yàn)著汽車企業(yè)在生產(chǎn),、配送等方面的應(yīng)變能力,，這既是對(duì)汽車市場(chǎng)的一次考驗(yàn)，也是一次展示,。”3月17日,，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)消費(fèi)監(jiān)督部主任張德志在2020中國(guó)汽車創(chuàng)新服務(wù)大會(huì)上表示，目前汽車企業(yè)紛紛推出在線服務(wù),，由此引發(fā)的消費(fèi)維權(quán)問(wèn)題需要正確對(duì)待,。
2月以來(lái),，受新冠肺炎疫情影響,，多家車企開(kāi)啟了“云服務(wù)”模式，比如在線賣車,、線上售后、VR技術(shù)介紹……一時(shí)間，各大車企服務(wù)轉(zhuǎn)型熱情之高超出了人們的想象,。
讓消費(fèi)者享受更好服務(wù)本無(wú)可厚非，但在線售車之后的服務(wù)是經(jīng)營(yíng)者需要注意的環(huán)節(jié),，經(jīng)營(yíng)者不要誤以為網(wǎng)上售車就可以不負(fù)責(zé)任,。消費(fèi)者一旦遇到不良商家在網(wǎng)上做虛假宣傳，誘導(dǎo)消費(fèi)者繳納定金卻拒不履行相應(yīng)義務(wù)時(shí),，要及時(shí)向消費(fèi)者協(xié)會(huì)尋求幫助,。張德志說(shuō),，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)固化證據(jù)的能力非常強(qiáng),。根據(jù)《電子簽名法》的相關(guān)規(guī)定,，在網(wǎng)絡(luò)上簽署合同時(shí),，可靠的電子簽名具有與手寫簽名或蓋章同等的法律效力,。
張德志以七天無(wú)理由退貨為例分析,，汽車作為高價(jià)值耐用消費(fèi)品,，需要消費(fèi)者繳納稅費(fèi),、辦理牌照,、選擇保險(xiǎn)等復(fù)雜手續(xù)，因此在線售車不是簡(jiǎn)單遵循“七天無(wú)理由退貨”能夠解決的,，經(jīng)營(yíng)者要考慮到消費(fèi)者購(gòu)車的每個(gè)環(huán)節(jié)。
隨著疫情防控取得積極進(jìn)展,，汽車消費(fèi)將出現(xiàn)一波反彈,。而在特殊時(shí)期,，消費(fèi)者將注意哪些問(wèn)題，成為人們關(guān)注焦點(diǎn)。
眼下，根據(jù)防控需要,，少聚集依然是減少感染的最好方式,。
張德志建議,，消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者彼此見(jiàn)面時(shí)間越短越好,，但這并不意味著消費(fèi)者可以忽視購(gòu)車后的驗(yàn)車流程，不要對(duì)車輛備胎,、工具箱、車身外部等方面仔細(xì)檢查,，以免產(chǎn)生糾紛。
疫情突然來(lái)襲,，打亂了人們的正常生活節(jié)奏,，一些消費(fèi)者購(gòu)買車輛后因物流原因無(wú)法按時(shí)提車，影響了正常使用,。
面對(duì)這種情況,，張德志建議，因不可抗力因素使交通中斷,、汽車企業(yè)產(chǎn)能不足等原因?qū)е萝囕v不能按照約定時(shí)間內(nèi)配送到消費(fèi)者手中,，建議經(jīng)營(yíng)者提前和消費(fèi)者溝通，避免出現(xiàn)消費(fèi)糾紛,。
此外,，車輛維修也是疫情期間消費(fèi)者比較關(guān)心的問(wèn)題,。日前，記者在采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),，北京一些4S店確實(shí)存在售后服務(wù)能力提供不足的問(wèn)題,。
本次大會(huì)發(fā)布的《2020新冠疫情中國(guó)汽車創(chuàng)新服務(wù)觀察報(bào)告》顯示，疫情期間售后服務(wù)口碑指數(shù)下降2.66分,，車企與經(jīng)銷商應(yīng)注重這一指數(shù)帶來(lái)的消費(fèi)者流失與服務(wù)信心問(wèn)題,。
由此可見(jiàn)，特殊時(shí)期汽車企業(yè)維修保養(yǎng)能力受到了一定影響,。“如果企業(yè)不能提供相應(yīng)服務(wù),，或者維保期限因?yàn)橐咔楸焕速M(fèi)，可以通過(guò)雙方溝通延長(zhǎng)維保時(shí)間,。如果確實(shí)存在服務(wù)問(wèn)題,，消費(fèi)者可以通過(guò)12315投訴電話進(jìn)行投訴。”張德志表示,，各經(jīng)銷商門店都有備用車輛,，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)主動(dòng)和消費(fèi)者溝通，了解消費(fèi)者是否需要提供相應(yīng)服務(wù),，以滿足消費(fèi)者的正常使用需求,。
春季往往都是租車行業(yè)高峰期，因?yàn)楦鞯匾咔楣芸卮胧?，不少消費(fèi)者反映用不了車,，還必須續(xù)租，認(rèn)為不合理,。
對(duì)于租車消費(fèi)者當(dāng)前所面臨的窘境,，張德志認(rèn)為，特殊原因?qū)е孪M(fèi)者無(wú)法正常還車,，這筆費(fèi)用承擔(dān)同樣涉及不可抗力因素,，消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者雙方均無(wú)惡意，法律上責(zé)任雙方按照不可抗力分擔(dān)基本原則確認(rèn),，期望經(jīng)營(yíng)者在承擔(dān)法律責(zé)任的同時(shí),，也要盡自己所能多承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。
從整個(gè)汽車市場(chǎng)消費(fèi)大環(huán)境來(lái)看,，疫情對(duì)消費(fèi)者與經(jīng)營(yíng)者都有很大影響,，張德志表示，消費(fèi)者購(gòu)買商品,，享受經(jīng)營(yíng)者提供的服務(wù),，經(jīng)營(yíng)者為消費(fèi)者提供相應(yīng)商品服務(wù)獲得合理合法利潤(rùn)。
他表示，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)將與廣大合法經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者共同維護(hù)良好的市場(chǎng)環(huán)境,，如果確實(shí)有經(jīng)營(yíng)者利用不良營(yíng)商方式、網(wǎng)上虛假宣傳,，侵犯消費(fèi)者合法權(quán)益,，消費(fèi)者協(xié)會(huì)一定會(huì)維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
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