技術(shù)變革為商用車行業(yè)帶來了新的機(jī)遇,，包括智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在內(nèi)的新技術(shù)可以打開產(chǎn)品價(jià)值上升的通道，同時(shí)也為商用車市場競爭開創(chuàng)了新賽道,。
網(wǎng)聯(lián)化一詞最早出現(xiàn)在2016年年底印發(fā)的《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中,，網(wǎng)聯(lián)化成為汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向之一，在隨后的多項(xiàng)汽車行業(yè)的國家“頂層設(shè)計(jì)”中,，智能網(wǎng)聯(lián)被多次提及,。
據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新熱點(diǎn)與未來發(fā)展的制高點(diǎn),，未來20年智能網(wǎng)聯(lián)汽車將實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展,，到2035年，將占到全球新車市場的25%左右,。
多年積累 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)用戶量超百萬
在汽車產(chǎn)業(yè)全速推進(jìn)智能化,、網(wǎng)聯(lián)化,、電動(dòng)化、共享化轉(zhuǎn)型升級的時(shí)代機(jī)遇下,，福田汽車率先開展汽車物聯(lián)網(wǎng)車載終端設(shè)備,、車聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)等智能汽車相關(guān)技術(shù)的研發(fā)工作。目前,，福田汽車已經(jīng)建起完善的“一云,、四互聯(lián)、五智能”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)頂層架構(gòu),。
作為福田工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)重要組成部分,，福田車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)接入車輛已經(jīng)超過110萬，平臺(tái)每日接入數(shù)據(jù)超35億條,，每日新增數(shù)據(jù)量超過2.8T,。
據(jù)了解，福田車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)車輛從出廠到報(bào)廢的全生命周期檢測,，車隊(duì)管理者通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)監(jiān)控司機(jī)的駕駛行為,，查看車輛的運(yùn)行軌跡和時(shí)間，司機(jī)通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)改正駕駛過程中不正確的駕駛習(xí)慣,，同時(shí)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還可以監(jiān)控車輛故障并預(yù)警,，避免安全事故的發(fā)生。
同時(shí),，車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)超1000TB的車聯(lián)網(wǎng)全價(jià)值鏈數(shù)據(jù),，為整車廠、經(jīng)銷商,、服務(wù)商,、供應(yīng)商等車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)及基于車聯(lián)網(wǎng)的金融、物流,、UBI保險(xiǎn),、后市場、車隊(duì)管理等提供全面的大數(shù)據(jù)參考,。
在福田車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)不斷迭代的過程中,，福田汽車不斷研考用戶需求，高效整合,，推出了車隊(duì)管理,、福田遠(yuǎn)程智能醫(yī)生、福田e家等產(chǎn)品和服務(wù),。
在2019年中國商用車創(chuàng)新大會(huì)上,，福田智科正式發(fā)布了第五代智科超級車隊(duì)管理系統(tǒng)，作為智能化汽車解決方案的重要部分，智科超級車隊(duì)管理系統(tǒng)經(jīng)歷了多次迭代,。第五代超級車隊(duì)管理系統(tǒng)在繼承歷代車隊(duì)管理系統(tǒng)優(yōu)勢的同時(shí),，融合了車輛狀態(tài)管理,、大數(shù)據(jù)分析,、全周期風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管、駕駛安全等多個(gè)車隊(duì)管理功能,。
針對傳統(tǒng)服務(wù)模式下的服務(wù)被動(dòng),、技術(shù)單一、信息滯后,、耗時(shí)冗長等痛點(diǎn)與頑疾,，福田汽車于行業(yè)內(nèi)前瞻性地發(fā)布福田遠(yuǎn)程智能醫(yī)生，依托智科車聯(lián)網(wǎng),、專家診斷系統(tǒng),、福田e家等平臺(tái)優(yōu)勢，通過預(yù)見性診斷,、云標(biāo)定(OTA)服務(wù),、云管家、智能點(diǎn)檢等服務(wù)產(chǎn)品,，為用戶提供最貼心的商用車遠(yuǎn)程智能醫(yī)生,。
在智能汽車快速發(fā)展的大背景下，福田汽車將以百萬用戶為基礎(chǔ),，繼續(xù)深挖用戶需求,，開啟汽車產(chǎn)業(yè)智慧服務(wù)新時(shí)代，成為領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商,。
擁抱5G 賦能多場景信息交互
在2019年上海車展,，福田汽車與華為宣布，在車載計(jì)算與智能駕駛,、智能網(wǎng)聯(lián),、智能互聯(lián)、智能能源,、智能制造,、云服務(wù)、云計(jì)算和信息化等領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作,，這標(biāo)志著福田汽車正式進(jìn)入“云上飛車”時(shí)代,。
據(jù)了解，在5G技術(shù)加持下,，車與車(V2V),、車與人(V2P)、車與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)、車與路(V2R),、車與網(wǎng)絡(luò)(V2N),、車與云(V2C)等技術(shù)將視線快速發(fā)展，同時(shí)5G速度快,、高穩(wěn)定性和支持高頻傳輸?shù)募夹g(shù)特點(diǎn)使得汽車V2X連接延遲更小,，信息交互更為順暢。
在商用車領(lǐng)域,，V2X技術(shù)應(yīng)用更多是在車與云平臺(tái)的互通互聯(lián),，打通數(shù)據(jù)閉塞。福田汽車憑借著多年的技術(shù)積累和應(yīng)用,，能夠?yàn)橛脩籼峁┸囕v駕駛,、車隊(duì)管理和車生活增值服務(wù)等解決方案，實(shí)現(xiàn)基于“車-車隊(duì)-車生活”的智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù),。2018年,，福田汽車就獲得了國內(nèi)首張商用車自動(dòng)駕駛路測牌照。
在疫情特殊期間,，福田車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛運(yùn)行軌跡,，即時(shí)數(shù)據(jù)匯總及分析，為車輛快速抵達(dá)疫區(qū)提供科學(xué)幫助,，同時(shí)還能了解車輛的運(yùn)營狀態(tài),，從后臺(tái)到前端為救援物資車輛提供全方位的服務(wù)保障。據(jù)福田車聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)計(jì),，今年1月24日-2月6日期間,，湖北地區(qū)運(yùn)營的福田汽車達(dá)到8084輛，累計(jì)行駛里程達(dá)到16.5萬公里,，作業(yè)時(shí)間超74230小時(shí),。
面向未來 構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)
隨著福田汽車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)入后百萬時(shí)代，福田汽車將繼續(xù)依托大數(shù)據(jù),，構(gòu)建出涵蓋人,、車、企業(yè),、市場的完整智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài),。
對于福田汽車來說，智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)閉環(huán)能夠?qū)崿F(xiàn)用戶數(shù)據(jù)反哺制造,，通過對接入車輛的數(shù)據(jù)分析,，福田汽車可以獲得用戶對于車輛的需求以及車輛長期運(yùn)營過程中出現(xiàn)的問題，在內(nèi)部構(gòu)建服務(wù)廣大消費(fèi)者的質(zhì)量平臺(tái),、營銷平臺(tái),、售后平臺(tái)。
對于運(yùn)輸企業(yè)以及上下游產(chǎn)業(yè)來說，車聯(lián)網(wǎng)獲取的龐大數(shù)據(jù)能夠賦能合作伙伴,，使得上下游企業(yè)獲取更為精準(zhǔn)的用戶需求,，同時(shí)運(yùn)輸企業(yè)也可以通過智能網(wǎng)聯(lián)閉環(huán)實(shí)現(xiàn)精益化運(yùn)營，降低運(yùn)營成本和事故率,。
同樣,，福田汽車面向未來構(gòu)建的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)平臺(tái)也能夠?yàn)橛脩糍x能，成為無數(shù)創(chuàng)業(yè)者的孵化平臺(tái),。其中車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以為用戶提供精準(zhǔn)的車輛運(yùn)維信息,，SuperFleet超級車隊(duì)管理系統(tǒng)能夠幫助用戶提供全方位數(shù)字化管車服務(wù),，降低車隊(duì)管理,、運(yùn)營成本、安全成本,。
值得一提的是,，今年3月發(fā)布的福田遠(yuǎn)程智能醫(yī)生則是將智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)平臺(tái)延續(xù)到車輛使用的全生命周期中，為用戶提供預(yù)見性診斷,、云標(biāo)定升級,、云管家、智能健康檢測等服務(wù),。目前,，用戶可以通過福田e家實(shí)現(xiàn)故障提醒、云標(biāo)定,、駕駛行為和精準(zhǔn)救援四大功能,。
此外，在產(chǎn)品上,，福田歐曼自動(dòng)擋重卡也開啟了物流運(yùn)輸?shù)男聲r(shí)代,，智能網(wǎng)聯(lián)賦予產(chǎn)品，為用戶帶來實(shí)實(shí)在在的利益,。歐曼自動(dòng)擋超級重卡搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),、匹配采埃孚自動(dòng)變速箱形成超級動(dòng)力鏈，能夠更加智能管理油耗,，在動(dòng)力上表現(xiàn)更加強(qiáng)勁,、油耗更低;能夠監(jiān)測前方路況，提前做好換擋準(zhǔn)備,，專程定制運(yùn)輸場景模式,，為卡友們提供舒適進(jìn)化、觸手可及的最優(yōu)體驗(yàn),。
目前,，福田汽車已經(jīng)憑借車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、專家診斷系統(tǒng)、福田e家等智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái),，形成了完整的閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng),，在實(shí)現(xiàn)商用車行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)閉環(huán)應(yīng)用的同時(shí)，也加速向制造服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型,。(曉蕓)
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