中國消費(fèi)者報(bào)訊（記者孟剛）日前，航班管家發(fā)布了《2020上半年民航數(shù)據(jù)分析報(bào)告》,，報(bào)告顯示,，上半年民航旅客量1.47億人次，恢復(fù)到去年同期的45.8%，另外,，航班量前十航線平均客座率達(dá)到了69.82%,。
數(shù)據(jù)顯示，中國民航旅客量在經(jīng)歷2月份低谷期后,，3月份快速恢復(fù),、4月相對(duì)平穩(wěn);5月份，民航旅客量繼續(xù)快速恢復(fù),，環(huán)比提升54.54%;受北京疫情反彈影響,，6月份民航旅客恢復(fù)速度下降，環(huán)比提升僅19%,，但旅客量已恢復(fù)到去年同期的57.6%,，日均發(fā)送旅客102.6萬。隨著國內(nèi)疫情得到全面有效控制,，預(yù)計(jì)下半年民航旅客量將繼續(xù)恢復(fù),，有望在9月份恢復(fù)到去年同期的八成以上。
國際航線方面,，上半年國際航線旅客量851.9萬人次,，同比下降76.5%。1月下旬疫情在國內(nèi)暴發(fā),，國際航線旅客量并未受到明顯損失,，同比和環(huán)比均有上升，而3月29日后,，隨著“五個(gè)一”政策的實(shí)施,，國際航班幾乎歸零——4月份國際旅客量僅7.7萬人次，同比下降98.7%;5月份國際旅客量10.6萬人次,，同比下降98.24%,。6月4日開始，民航局允許增加外航航班量,，6月份民航旅客量有所增加,，環(huán)比提升32.08%。
數(shù)據(jù)顯示,，2020年上半年,，39個(gè)千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)中(2019年數(shù)據(jù))共有13個(gè)機(jī)場(chǎng)同比恢復(fù)率超過60%，占比1/3;22個(gè)機(jī)場(chǎng)同比恢復(fù)率在50%-60%之間,，占比56.4%;4個(gè)機(jī)場(chǎng)低于50%，占比10.3%,。其中,，成都雙流機(jī)場(chǎng)上半年航班同比恢復(fù)率72.63%，是全國同比恢復(fù)率唯一超過70%的機(jī)場(chǎng);而4個(gè)同比恢復(fù)率低于50%的機(jī)場(chǎng)分別是：大連周水子(45.67%)、上海浦東(42.25%),、北京首都(35.72%),、武漢天河(23.76%)。
2020年上半年TOP10航空公司中,，南航,、東航、國航三大航穩(wěn)居前三,，執(zhí)飛航班量遙遙領(lǐng)先,，南航憑借機(jī)隊(duì)規(guī)模優(yōu)勢(shì)，位居榜首,，是航班量唯一超過兩萬架次的航空公司,。在航線方面，上半年航班量前十航線中,，商旅航線依然占據(jù)絕大多數(shù),，僅有昆明長水往返西雙版納嘎灑的一條旅游線路進(jìn)入前十。從前十航線中,，也能比較清晰地看到疫情期間國內(nèi)商旅活動(dòng)軌跡：以廣深,、成渝、滬杭為核心的城市群之間的商旅出行,。雖然北京受疫情政策和六月疫情反彈影響,，但北京往返成都、北京往返上海虹橋兩條航線仍然排進(jìn)前十,。
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