中國消費者報訊(記者吳博峰)在《報廢機動車回收管理辦法》實施一年之后,《報廢機動車回收管理辦法實施細則》(以下簡稱《實施細則》)將自2020年9月1日起施行,。
隨著機動車保有量逐漸增加,,治理機動車尾氣污染、淘汰老舊機動車已成為各地打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要內(nèi)容,。今年4月,,商務(wù)部消費促進司負責人王斌在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上介紹,,2019年全國回收報廢車輛是229.5萬輛,同比增長15.3%,。十八大以來,,全國累計淘汰黃標車和老舊車2000多萬輛,帶動新車消費3.5萬億元,。按照目前我國汽車保有量和國際汽車報廢水平測算,,未來我國汽車報廢更新的規(guī)模相當巨大。
報廢汽車回收是汽車流通的最終環(huán)節(jié)和末端“出口”,,暢通汽車報廢回收渠道,,對置換新車消費空間,加強環(huán)境保護和資源循環(huán)利用,,保障道路交通安全具有重要意義,。
記者注意到,即將施行的《實施細則》中明確提出,,國家對回收拆解企業(yè)實行資質(zhì)認定制度,。未經(jīng)資質(zhì)認定,任何單位或者個人不得從事報廢機動車回收拆解活動,。國家鼓勵機動車生產(chǎn)企業(yè)從事報廢機動車回收拆解活動,,機動車生產(chǎn)企業(yè)按照國家有關(guān)規(guī)定承擔生產(chǎn)者責任,應(yīng)當向回收拆解企業(yè)提供報廢機動車拆解指導手冊等相關(guān)技術(shù)信息,。
同時,,《實施細則》對回收拆解行為進行了規(guī)范。包括,,回收拆解企業(yè)在回收報廢機動車時,,應(yīng)當核驗機動車所有人有效身份證件,逐車登記機動車型號,、號牌號碼,、車輛識別代號、發(fā)動機號等信息,,并收回相關(guān)證牌;報廢機動車“五大總成”和尾氣后處理裝置,,以及新能源汽車動力蓄電池不齊全的,機動車所有人應(yīng)當書面說明情況,,并對其真實性負責,。機動車車架(或者車身)或者發(fā)動機缺失的應(yīng)當認定為車輛缺失,回收拆解企業(yè)不得出具《報廢機動車回收證明》;機動車存在抵押,、質(zhì)押情形的,,回收拆解企業(yè)不得出具《報廢機動車回收證明》等。同時,禁止任何單位或者個人利用報廢機動車“五大總成”拼裝機動車,,機動車維修經(jīng)營者不得承修已報廢的機動車,。
2019年6月1日,《報廢機動車回收管理辦法》正式施行,,不僅取消了回收企業(yè)數(shù)量控制的要求,,同時取消了報廢機動車“五大總成”強制回爐銷毀的規(guī)定,拆解的“五大總成”具備再制造條件的,,可以按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè),。這一規(guī)定讓報廢車的利用價值得到了提升,無論對拆解回收企業(yè)和車主都是利好,。去年12月,,有關(guān)部門修訂實施《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》,再次明確回收拆解企業(yè)的場地,、設(shè)施,、設(shè)備、人員要求以及操作規(guī)范,?! ?/p>


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