10月14日,，市場監(jiān)管總局發(fā)布公告顯示,，福特汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。從2020年10月14日起,，召回部分進(jìn)口林肯MKX,、MKZ和進(jìn)口林肯飛行家汽車。
一,、召回2015年5月26日至2017年12月21日生產(chǎn)的部分2016—2018年款進(jìn)口林肯MKX汽車,，共計29900臺；以及2014年6月11日至2017年7月19日生產(chǎn)的部分2014—2017年款進(jìn)口林肯MKZ汽車,，共計22922臺,。
據(jù)了解，本次召回范圍內(nèi)的車輛由于材料的原因,，前制動軟管在車輛懸架及轉(zhuǎn)向運動下長期處于拉伸,、彎曲或扭轉(zhuǎn)狀態(tài)，引起前制動軟管內(nèi)部編織層局部開裂,，最終可能導(dǎo)致前制動軟管外層破裂,。前制動軟管破裂會導(dǎo)致制動液逐漸泄漏，制動時剎車踏板行程增加并伴隨制動效率的下降,，增加了車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險,，存在安全隱患。
福特汽車（中國）有限公司將委托林肯授權(quán)經(jīng)銷商,，為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改善編織層材料后的前制動軟管,，以消除安全隱患。
二,、召回2019年8月22日至2019年9月13日生產(chǎn)的部分2020年款進(jìn)口林肯飛行家汽車,，共計6臺。
本次召回范圍內(nèi)的車輛由于座椅供應(yīng)商制造原因,，導(dǎo)致前排座椅側(cè)氣囊模塊的緊固件沒有擰緊到正確的力矩,。側(cè)氣囊模塊未能充分固定可能會影響側(cè)氣囊的展開軌跡，導(dǎo)致側(cè)氣囊無法或延時展開至正確位置,，從而增加乘員在車輛碰撞中的受傷風(fēng)險,，存在安全隱患。
福特汽車（中國）有限公司將委托林肯授權(quán)經(jīng)銷商,，為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查前排座椅側(cè)氣囊模塊緊固件的扭矩情況,，如果發(fā)現(xiàn)緊固件缺失或松動需要安裝缺失的緊固件和按標(biāo)準(zhǔn)扭矩擰緊，以消除安全隱患,。
福特汽車（中國）有限公司將以掛號信方式通知相關(guān)車主召回事宜,，林肯授權(quán)經(jīng)銷商也會主動聯(lián)系相關(guān)用戶安排免費排查和維修。用戶可致電福特汽車（中國）有限公司林肯客戶服務(wù)熱線：400-988-6789,，了解此次召回的詳細(xì)信息,。也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn，www.recall.org.cn,，關(guān)注微信公眾號 (SAMRDPAC),，了解更多信息,，反映缺陷線索。
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