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國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,,引導(dǎo)消費(fèi)者合理消費(fèi)

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利好政策持續(xù)發(fā)力 預(yù)計(jì)今年12月銷量環(huán)比上升
2020-12-08 15:04 本文來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:吳博峰

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)訊(記者吳博峰)眼下,距離2020年結(jié)束只剩下不到一個(gè)月時(shí)間,。汽車行業(yè)能否完成今年年初定下的目標(biāo)?這一問(wèn)題,,有待官方數(shù)據(jù)的解答。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)在京發(fā)布最新一期中國(guó)汽車流通市場(chǎng)最新指數(shù)顯示,,今年11月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為60.5%,,較上月上升6.4個(gè)百分點(diǎn),較去年同期下降兩個(gè)百分點(diǎn),,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上,。

(數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì))

伴隨著國(guó)內(nèi)新車市場(chǎng)銷量下滑,國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)長(zhǎng)期保持高于榮枯線的“高燒”狀態(tài),。截至目前,,已連續(xù)35個(gè)月未回歸到正常值。

不過(guò),,從11月表現(xiàn)來(lái)看,,60.5%庫(kù)存預(yù)警指數(shù)是近三年的最低值,體現(xiàn)出國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)觸底反彈的良好發(fā)展趨勢(shì),。

這與今年以來(lái)密集刺激消費(fèi)政策不無(wú)關(guān)系,。今年以來(lái),國(guó)內(nèi)各地紛紛出臺(tái)多項(xiàng)促進(jìn)車市消費(fèi)政策,,包括二手車置換補(bǔ)貼,、新能源車補(bǔ)貼、多個(gè)城市放寬限購(gòu)在內(nèi)多項(xiàng)刺激政策,。

11月宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)回暖,,在“雙11”購(gòu)物節(jié)、2020廣州國(guó)際車展等活動(dòng)拉動(dòng)下,,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)需求穩(wěn)中向好,。此外,海南,、新疆,、云南等多地出臺(tái)了汽車消費(fèi)刺激政策,,也加速市場(chǎng)回暖。

從分品牌類型指數(shù)看,,11月份主流合資品牌,、自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。豪華品牌市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),,部分車型供不應(yīng)求,;合資、自主品牌為進(jìn)行年末沖刺補(bǔ)庫(kù),,指數(shù)較上月有所上升,。

隨著多項(xiàng)促進(jìn)汽車消費(fèi)政策時(shí)效將到期,加上年底車企沖量等營(yíng)銷活動(dòng)的展開(kāi),,預(yù)計(jì)12月銷量環(huán)比上升,。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)認(rèn)為,國(guó)家及地方政府推出的新一輪促消費(fèi)政策,,需要一定時(shí)間落實(shí)和釋放,,汽車市場(chǎng)未來(lái)將逐步得以提振。

近年來(lái),,國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)持續(xù)上漲,。上半年受疫情影響僅5月份二手車交易量較去年同期略有增長(zhǎng),進(jìn)入第三季度,,全國(guó)交易量由降轉(zhuǎn)升,。從8月開(kāi)始,交易量較去年同期均有兩位數(shù)的增長(zhǎng),。

統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,,10月,全國(guó)二手車交易量為147.89萬(wàn)輛,,相比去年同期增長(zhǎng)16.68個(gè)百分點(diǎn),。

今年1-10月,二手乘用車銷量以國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)為主,,平均占比48.56%,。其次是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),平均占比33.41%,,國(guó)三,、國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)車輛平均占比分別為13.38%和4.57%。國(guó)一排放的車輛占比僅為0.08%,。

隨著國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)二手車輛規(guī)?;M(jìn)入流通市場(chǎng),會(huì)增加消費(fèi)者購(gòu)車空間,,促進(jìn)二手車市場(chǎng)消費(fèi),。

從交易數(shù)據(jù)來(lái)看,,10月,二手車使用年限在3-6年的交易量最多,,占比為35.46%,,與9月份相比下降4.33個(gè)百分點(diǎn);使用年限在3年內(nèi)占比為24.25%,,增長(zhǎng)0.24個(gè)百分點(diǎn),;車齡在7-10年內(nèi)占比為26.55%,,增長(zhǎng)3.71個(gè)百分點(diǎn),;車齡10年以上占比為13.74%,增長(zhǎng)0.38個(gè)百分點(diǎn),。

全國(guó)解除二手車限遷政策的逐步推進(jìn),,極大促進(jìn)了二手車的流通。隨著全國(guó)各區(qū)域二手車流通的壁壘逐步消除,,二手車在全國(guó)范圍內(nèi)的自由流通越來(lái)越快捷,,轉(zhuǎn)籍比例逐年增長(zhǎng)。10月,,國(guó)內(nèi)二手車轉(zhuǎn)籍比例為28.34%,,同比增長(zhǎng)3.29個(gè)百分點(diǎn)。

眾所周知,,今年上半年,,由于市場(chǎng)環(huán)境影響,國(guó)內(nèi)車市出現(xiàn)明顯波動(dòng),。尤其是今年一季度,,不少車企市場(chǎng)銷量一度暴跌近80%。不過(guò),,下半年的車市走勢(shì)良好,,已經(jīng)超出了此前業(yè)內(nèi)對(duì)車市預(yù)計(jì)。

對(duì)此,,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖政三表示,,樂(lè)觀來(lái)看,今年國(guó)內(nèi)汽車銷量可能保持在同比下滑5%左右的負(fù)增長(zhǎng),??紤]到上半年的疫情特殊因素,這一成績(jī)完全可以接受,。

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