中國消費者報訊(記者吳博峰) 日前,，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))在京發(fā)布了最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：11月,，汽車產(chǎn)銷延續(xù)了增長勢頭，產(chǎn)銷量均創(chuàng)年內新高,，分別達到284.7萬輛和277萬輛,，同比增長9.6%和12.6%。
汽車產(chǎn)銷同比高速增長的同時,，另一令人欣喜的現(xiàn)象是整體車市發(fā)展日趨穩(wěn)定,。記者注意到，自今年4月以來,，汽車產(chǎn)銷已連續(xù)8個月呈現(xiàn)增長,，其中銷量連續(xù)7個月增速保持在10%以上,。
中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，11月,，擴大內需戰(zhàn)略以及各項促進消費政策持續(xù)發(fā)力,，國內統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作成效明顯。汽車行業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)中有升,，市場需求回暖,，汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持增長，行業(yè)形勢呈現(xiàn)穩(wěn)中有進的態(tài)勢,。
從單月銷量來看,，從2月銷量31.3萬輛到11月交出277萬輛成績單，國內汽車市場觸底反彈趨勢尤為明顯,。
單月車市良好表現(xiàn),，在很大程度上縮小了今年年初市場留下的巨大差距。今年前11個月,，汽車銷量為2247萬輛,，同比下降2.9%,，降幅較1-10月收窄1.8個百分點,。
據(jù)中汽協(xié)預測，今年整體車市銷量下滑幅度會在3%以內,。
作為支撐汽車市場的主力軍,，乘用車市場的強勢復蘇成為今年車市的一大亮點。
數(shù)據(jù)顯示,，11月,，乘用車銷量繼續(xù)保持在200萬輛以上規(guī)模，當月共銷售229.7萬輛,，同比增長11.6%,。在乘用車主要品種中，四大類乘用車品種銷量呈不同程度增長,，其中SUV銷量增速更為明顯,。市場的強勢表現(xiàn)促使連續(xù)多月下滑的MPV市場也實現(xiàn)了單月正增長，可謂是全面開花,。
隨著SUV市場持續(xù)高光表現(xiàn),，傳統(tǒng)轎車和SUV之間的競爭成為月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的重點。
11月,，轎車和SUV市場銷量雙雙突破百萬輛大關,，分別為104.8萬輛和110.6萬輛，SUV市場銷量以明顯優(yōu)勢勝出,。在今年前11個月市場中,，SUV也是最大贏家,。
毫無疑問，SUV銷量的增長,，源于消費市場的選擇,。具體到汽車企業(yè)，11月,，一汽-大眾銷量為23.68萬輛,，連續(xù)三個月突破20萬輛，與去年同期相比上漲4.9%,。其中,，探影、探岳X,、探歌等“探系列”家族表現(xiàn)突出,，成為助力品牌上漲的重要因素。
談及SUV,，自然少不了主攻SUV車型的長城汽車,。11月，長城汽車銷量達到14.5萬輛,，同比增長高達26%,。其中，面向年輕圈層的哈弗大狗銷量8555輛,，作為一款進入市場不久的車輛,，如此表現(xiàn)已十分不錯。
中汽協(xié)副秘書長師建華認為,，11月乘用車保持增長,，對汽車市場增長貢獻進一步加大，乘用車中SUV快速增長意義重大,，推動了車市的復蘇進程,。未來，SUV市場大概率仍然會延續(xù)此前表現(xiàn),。
可以預見,，各大車企會繼續(xù)深耕SUV市場。
從11月上市新車來看,，新車達58款,，其中28款為SUV車型，占新車投放量近半數(shù),。奧迪Q2L,、別克昂科威S、東風本田M-NV等多款SUV車型加入，會在此基礎上進一步提升SUV市場競爭力,。此外,，東風日產(chǎn)奇駿、奔馳GLC,、上汽大眾途觀X等也紛紛進行改款或換代,，提升車型在市場中競爭力。
如果說SUV是傳統(tǒng)燃油車市場關注焦點,，新能源車同樣值得關注,。數(shù)據(jù)顯示，11月,，新能源車銷量20萬輛,，同比增長104.9%，單月銷量刷新了歷史紀錄,。其中,，純電動車銷量為16.7萬輛。
由于當月市場良好表現(xiàn),，今年新能源車整體銷量也有了大幅改善,。1-11月，新能源車銷量110.9萬輛,，同比增長3.9%,，增速較1-10月已實現(xiàn)由負轉正?？紤]到本月市場“翹尾”行情,，預計今年新能源車銷量同比增幅會繼續(xù)增長。
隨著國家經(jīng)濟環(huán)境持續(xù)向好,，以及促進消費政策的帶動，市場需求仍處于恢復上升期,。對于2021年,，中汽協(xié)預計，我國汽車年總銷量有望達到2630萬輛,，同比增長4%,。
