中國消費者報報道(記者司宇萌)2020年年初,，受新冠肺炎疫情影響，一汽豐田和所有車企一樣,，陷入困境,，停工停產(chǎn)。為了和時間賽跑,，2月下旬,，一汽豐田第一時間復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并及時調(diào)整了零部件采購及物流狀況?？焖俚膽?yīng)變反應(yīng)能力和一如既往的口碑加持,，讓一汽豐田力挽狂瀾，跑贏大勢,。
一個百萬輛“小目標”
日前,，一汽豐田正式公布了銷量成績，11月,，一汽豐田實現(xiàn)批售量81080臺(含進口車0.1萬臺),，同比增長9%;零售量達8.3萬輛，同比增長18%,，創(chuàng)下歷史新高,。1至11月，一汽豐田新車批售量達715575臺,，同比增長6%,，領(lǐng)先大盤13個百分點，份額4.1%,，比去年同期提升0.5%,，已經(jīng)完成了77萬臺年銷的目標93%，照此勢頭,，一汽豐田極有可能在剩下一個月的沖刺中,，超額完成年銷任務(wù)。
面向未來,，一汽豐田宏圖已定,。廣州車展上，一汽豐田宣布了一個關(guān)于未來的“小目標”——到2022年,，一汽豐田將成為年銷百萬輛,、客戶超千萬、營業(yè)收入過千億的汽車企業(yè),。
一汽豐田高層在廣州車展上宣布了一個關(guān)于未來的“小目標”,。
二次創(chuàng)業(yè)新征程
為了達成這個“小目標”，一汽豐田正式啟動了“以用戶為中心,，數(shù)字化為支撐”的企業(yè)升級戰(zhàn)略,，踏上了二次創(chuàng)業(yè)的新征程。
實際上,，自2018年起,，一汽豐田就開啟了品牌、產(chǎn)品向上進擊的征程,。2018年,，一汽豐田發(fā)布了“致真至極”的全新品牌口號,，全面推進制造升級、新能源化,、智能網(wǎng)聯(lián),、營銷升級戰(zhàn)略落地。2019年,，一汽豐田以“TNGA,、新能源、智能網(wǎng)聯(lián),、移動出行,、體系構(gòu)造改革”五大戰(zhàn)略為支撐，繼續(xù)精進,。在2020年廣州車展上,，一汽豐田不僅四款全新車型齊發(fā)，更宣布了企業(yè)進階新戰(zhàn)略,。
為中國消費者專屬打造的全球首發(fā)車型ALLION,。
盡管在中國市場有著令人矚目的銷量和不錯的口碑，但善于學(xué)習(xí)和總結(jié)的一汽豐田還是在不斷尋求新的增長點,。二次創(chuàng)業(yè),，正是優(yōu)等生一汽豐田居安思危、面向未來提出的戰(zhàn)略升級,，也折射出了管理團隊的深謀遠慮,。
三個方面齊加速
一汽豐田深度踐行 “致真至極”品牌口號。
一汽豐田的二次創(chuàng)業(yè)新征程,，將會從三個方面加速進階,、快速轉(zhuǎn)型：
首先，產(chǎn)品層面,。未來兩年，一汽豐田將推出涵蓋燃油,、混合動力,、插電式混合動力、純電動,、氫能源5種驅(qū)動形式的12款全新車型,，全面滿足主流細分市場人群的購車需求。很大程度上,，豐田不僅是中國混動汽車市場的先行者,，同樣也是氫燃料驅(qū)動技術(shù)市場的引領(lǐng)者。如今的一汽豐田,，已經(jīng)擁有非常完善的產(chǎn)品線,，覆蓋燃油到純電車型,，同時，混動車型在全線產(chǎn)品中的占比不斷增長,。面向未來,，一汽豐田還在以全球化的視角，精準定位國內(nèi)各細分市場用戶的購車需求,，不斷開拓產(chǎn)品類別,，從未來兩年新品導(dǎo)入規(guī)劃，足以看出其作為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域開拓者與引領(lǐng)者的決心,。
在企業(yè)層面,，一汽豐田正加速從產(chǎn)品服務(wù)型向用戶運營型的企業(yè)轉(zhuǎn)型。具體來說,，一汽豐田將通過經(jīng)營方式的升級,，打通內(nèi)外部資源，融合線上線下業(yè)務(wù),，加速客戶端,、渠道端、區(qū)域端,、本部端的四端數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,，全面打造全時段、全領(lǐng)域的高品質(zhì)用戶服務(wù)體驗,。“客戶在哪里,，我們的服務(wù)就跟到哪里。”除了?？透卸髡?、店頭活動節(jié)點政策，一汽豐田還通過“誠信服務(wù)”“5Q服務(wù)體系”“服務(wù)六大保障”等舉措,，從售前到售后,，保障了用戶購車全生命周期的極致服務(wù)。
以“匯聚人才力量,、樹立行業(yè)標桿”為目標的一汽豐田經(jīng)銷商營銷3.0大賽在西安舉行,。
在品牌層面，如今的汽車市場用戶不再局限于品牌或是產(chǎn)品,，日趨年輕化的他們希望產(chǎn)品有熱度,，品牌有共鳴。在這一點上,，一汽豐田也給出了自己的解釋：與用戶深度互粉,，讓一汽豐田的專業(yè)感、期待感,、高級感成為用戶自發(fā)的心理認同,，讓一汽豐田的品牌形象有溫度,、有深度，更年輕,、更向上,。可以預(yù)見,，未來一汽豐田將繼續(xù)圍繞“致真至極”的品牌初心,，重構(gòu)新時代、新圈層下的品牌價值,，做最懂中國用戶的汽車品牌,。
一個年銷量百萬的“小目標”，從三個方面加速開啟二次創(chuàng)業(yè)新征程,。在國內(nèi)汽車消費市場的逐步進化和升級下,，通過一汽豐田此次的“年終報告”，可以看到它正在積極轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)思維,，通過全球化產(chǎn)品,、中國化產(chǎn)品的引入與開發(fā)，不斷完善自身在國內(nèi)汽車消費市場的全新定位與立場,。
未來汽車企業(yè)的生存環(huán)境極其復(fù)雜,，面對新勢力造車的沖擊、智能網(wǎng)聯(lián)和移動出行的崛起,、互聯(lián)網(wǎng)催生的新商業(yè)模式等,，必須審時度勢、居安思危,。傳統(tǒng)的發(fā)展模式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在市場的發(fā)展需要,，改變也成了必須。在最冷的市場環(huán)境下,，做出最熱切的發(fā)展期望,，看似“反周期”運作，背后折射出的是一汽豐田對企業(yè)定位戰(zhàn)略調(diào)整以及對自身實力的自信,。
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