中國消費(fèi)者報北京訊（記者吳博峰）進(jìn)入2021年，汽車市場新一輪競爭已經(jīng)展開,。
2月4日,，廣汽豐田發(fā)布最新銷售數(shù)據(jù)顯示，1月,，廣汽豐田銷量達(dá)8.98萬輛,，同比增長33%，刷新單月銷量紀(jì)錄,。
去年,，在整體車市負(fù)增長背景下，多家日系車企表現(xiàn)搶眼,。其中,，廣汽豐田市場銷量達(dá)76.5萬輛，同比增長12%,。兩位數(shù)的增長速度,，無疑為品牌下一步發(fā)展注入了信心。
此前,，廣汽豐田官方表示,，未來兩年年銷量目標(biāo)將達(dá)百萬輛。若將今年1月的市場成績繼續(xù)保持下去,，完成這一目標(biāo)只是時間問題,。
2020年，TNGA家族車型受到消費(fèi)市場認(rèn)可,，是支撐廣汽豐田市場份額的主要原因,。數(shù)據(jù)顯示，2020年,，TNGA家族車型銷量54.48萬輛,，占品牌總銷量71%，同比增長超四成,。
TNGA代表著豐田全新造車?yán)砟?，TNGA架構(gòu)下推出的漢蘭達(dá)、凱美瑞、CH-R等多款車型在整車設(shè)計,、車內(nèi)空間,、駕駛性能、智能科技等多方面進(jìn)行全面優(yōu)化,，產(chǎn)品競爭力進(jìn)一步提升,，滿足了消費(fèi)者對于高品質(zhì)用車生活的要求。
數(shù)據(jù)顯示,，今年1月,，TNGA家族當(dāng)月銷量達(dá)6.7萬輛，占全車系銷量的75%,，同比增長49%,。
TNGA架構(gòu)下生產(chǎn)的漢蘭達(dá)車型。資料圖片
《中國消費(fèi)者報》記者了解到,，今年廣汽豐田TNGA家族將繼續(xù)擴(kuò)容,，全新TNGA躍級座駕凌尚、威蘭達(dá)高性能版,、全新C-HR三款TNGA新車型將在今年上半年陸續(xù)投放市場,。
廣汽豐田SUV家族，目前有漢蘭達(dá),、威蘭達(dá)以及C-HR三款SUV車型,，1月銷量共計2.96萬臺。
其中,，2021款漢蘭達(dá)1月銷量達(dá)11451臺,，在中型SUV市場中銷量位居前列。2021款漢蘭達(dá)在全面提升市場競爭力的基礎(chǔ)上,，依然按照原有車型價格銷售,，增配不增價的做法吸引不少消費(fèi)者關(guān)注。自上市以來,，漢蘭達(dá)車型國內(nèi)市場累計銷量突破百萬臺,，即使在汽車行業(yè)整體下滑市場環(huán)境下，市場表現(xiàn)依然十分穩(wěn)定,。
1月,，威蘭達(dá)銷量為12271臺，實現(xiàn)了連續(xù)三個月破萬的佳績,。其中,，其DTV動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)、DTC動態(tài)扭矩控制四驅(qū)和E-FOUR電子四驅(qū)三大四驅(qū)系統(tǒng)車型累計銷售占比40%,。
自2018年以來,，雷凌家族取得連續(xù)三年銷量突破20萬臺的佳績。2021款雷凌新增TNGA 1.5L系列和雙擎領(lǐng)先版，雷凌家族正式形成“三種動力”12款車型的陣容,。數(shù)據(jù)顯示,，1月，雷凌家族銷量同比增長19%,，其中，全新雷凌運(yùn)動系列銷量占比上升至35%,。
廣汽豐田自2010年引入首款混動車型,，迄今已沉淀了10年的混合動力技術(shù)，經(jīng)過TNGA架構(gòu)升級后,，目前已形成包括第八代凱美瑞雙擎混動,、雷凌雙擎混動、威蘭達(dá)雙擎混動在內(nèi)的“混動世家”,，涵蓋了主流的中高級車,、中級車、中型SUV混動細(xì)分市場,，今年1月銷量同比增長89%,。
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