中國消費者報北京訊（記者吳博峰）進入2021年，連續(xù)“高燒”多時的國內(nèi)汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)能否有轉(zhuǎn)好跡象,，成為業(yè)內(nèi)關(guān)心的話題。
本周,，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,，1月，汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為60.1%,，環(huán)比下降0.6個百分點,，同比下降2.6個百分點，庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上,。2018年以來,，庫存預(yù)警指數(shù)始終維持在及格線之下。
2019-2021中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)圖,。資料圖片
作為國內(nèi)新車市場表現(xiàn)同頻指標,，庫存預(yù)警指數(shù)是車市景氣程度的晴雨表。近年來,，庫存預(yù)警指數(shù)遲遲未回歸正常區(qū)間,，反映出目前國內(nèi)車市的真實狀態(tài)。
不過,，在各細分指標上還是呈現(xiàn)出積極變化,。《中國消費者報》記者注意到,，1月庫存預(yù)警指數(shù)同比環(huán)比實現(xiàn)“雙降”,，這樣的表現(xiàn)在過去一段時間并不多見。
去年下半年,，國內(nèi)車市開始回暖,，其中不乏單月銷量刷新歷史最高,。而這種態(tài)勢延續(xù)到了新的一年。2月4日,，記者從有關(guān)部門獲悉,，1月國內(nèi)汽車市場銷量預(yù)計完成254萬輛，同比增長32%,。
連續(xù)穩(wěn)定的市場表現(xiàn),，在很大程度上抵沖了去年上半年車市帶來的影響。中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅對《中國消費者報》記者表示,，1月庫存預(yù)警指數(shù)沒有進一步?jīng)_高是車市回暖的重要跡象,，盡管整體區(qū)間在較高范圍，但庫存指數(shù)下降是緩慢的過程,，總體來看市場表現(xiàn)還算不錯,。此外，由于春節(jié)假期臨近,，各經(jīng)銷商明顯控制了進貨節(jié)奏,，也是庫存得以消化的原因之一。
事實上,，良好的市場表現(xiàn)是穩(wěn)定國內(nèi)車市庫存預(yù)警的關(guān)鍵因素,。
此前，相關(guān)部門明確表態(tài)要繼續(xù)穩(wěn)定和擴大汽車消費,，釋放汽車消費潛力,。在有關(guān)部門的政策推動下，各地也將出臺相關(guān)措施,，進一步鼓勵汽車消費,。
據(jù)悉，為了進一步促進消費者購買和使用新能源車,，上海市發(fā)改委將出臺《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施計劃（2021-2035年）》和支持燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,，修訂出臺新一輪鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法。
從分品牌類型指數(shù)看,，1月進口和豪華品牌,、自主品牌、主流合資品牌庫存指數(shù)均出現(xiàn)不同程度環(huán)比下降,。其中,，自主品牌庫存指數(shù)下降最為明顯，從2020年12月67.7%降至1月61.1%,。
去年,，自主品牌市場份額已至歷史最低點。面對嚴峻的市場局面,，各大自主品牌進入2021年后通過努力,，試圖擺脫困境,。
1月，小鵬汽車銷量6015輛,，同比增長高達470%,，連續(xù)3個月刷新交付紀錄。其中,，小鵬P7單月交付量3710輛,，累計交付18772輛，交付量連續(xù)增長3個月,。此外,，蔚來汽車、上汽大通,、廣汽傳祺,、長安汽車等自主品牌市場銷量均有大幅增長。
調(diào)查顯示,，1月份全國總指數(shù)為60.1%,，北區(qū)指數(shù)為64.6%，東區(qū)指數(shù)為59.7%,，西區(qū)指數(shù)為54.6%,，南區(qū)指數(shù)為56.3%。北方地區(qū)由于疫情因素,，消費者進店購車等節(jié)奏放緩,，庫存壓力較大,。
對于2月車市,，因為假期因素，市場銷量需求會出現(xiàn)一定回落,。郎學(xué)紅認為,，從以往走勢來看，春節(jié)假期月份庫存指數(shù)較高,，但由于去年2月新車市場出現(xiàn)非正常的下跌走勢,，所以今年2月庫存預(yù)警指數(shù)依然會延續(xù)“雙降”走勢，也希望汽車企業(yè)科學(xué)準確預(yù)判市場,，以實現(xiàn)供需市場的平衡,，讓國內(nèi)經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)盡早回歸正常。
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