中國消費(fèi)者報北京訊（記者吳博峰）對于很多車企而言,，在一輛車上實現(xiàn)舒適與操控的完美結(jié)合并非易事,。隨著消費(fèi)者對于車輛品質(zhì)需求的提升,，追求兩者平衡,，是贏得消費(fèi)者認(rèn)可的優(yōu)選方案,。
3月12日,，東風(fēng)啟辰攜啟辰D60系列進(jìn)入市場,，共分為啟辰D60PLUS和D60 2021款,，市場售價區(qū)間為6.98萬-9.98萬元,。主打“大家轎”特點的啟辰D60系列究竟呈現(xiàn)出哪些變化，最終消費(fèi)者又能否為其買單,，各方注意力都集中在這款新車身上,。
東風(fēng)啟辰D60 PLUS。資料圖片
當(dāng)前,，國內(nèi)汽車市場掀起了一波SUV熱潮,。在轎車市場份額日漸縮小的背景下，東風(fēng)啟辰認(rèn)為,，轎車仍是支撐品牌長遠(yuǎn)發(fā)展不可放棄的重要市場,。而D60系列的推出，正是其扎實推進(jìn)轎車戰(zhàn)略的舉措,。
事實上,，D60系列還有一個特殊身份值得關(guān)注：它是東風(fēng)日產(chǎn)啟動雙品牌運(yùn)營后推出的首款家轎。
去年年底,，為促進(jìn)旗下事業(yè)協(xié)同發(fā)展,，東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)啟辰實現(xiàn)整合。本次整合后,，東風(fēng)啟辰由此前獨立品牌變更為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司旗下品牌,，這標(biāo)志著啟辰品牌再次納入東風(fēng)日產(chǎn)的管理體系。
2018年以來,，東風(fēng)啟辰市場銷量一直在低位徘徊,，這與其自身預(yù)期有著較大差距。而這樣的市場表現(xiàn),，無疑是刺激東風(fēng)汽車有限公司決定整合啟辰品牌的主要原因,。
為了提升新車市場競爭力，啟辰D60系列與日產(chǎn)車型同平臺開發(fā)，還在此基礎(chǔ)上對車輛智能網(wǎng)聯(lián)化功能進(jìn)行升級,，希望為廣大消費(fèi)者帶來不同以往的用車生活,。
據(jù)悉，啟辰D60 PLUS車型與日產(chǎn)軒逸同平臺開發(fā),，搭載日產(chǎn)全新HR16發(fā)動機(jī)+XTRONIC CVT變速箱動力組合,，可實現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性與動力輸出的平衡。據(jù)介紹,，日產(chǎn)CVT變速箱因根據(jù)發(fā)動機(jī)工況合理選擇適當(dāng)傳動比的特性,，使車輛能夠達(dá)到更好燃油經(jīng)濟(jì)性，因而,，搭載日產(chǎn)CVT變速箱后,，車輛在低速時加速更有勁，百公里綜合油耗也低至5.6升,。此外,，加上軒逸的舒適底盤以及專業(yè)調(diào)教，使車輛兼顧舒適性與操控性,。
對于一輛家庭轎車而言，寬敞的空間已成為人們購車的重要指標(biāo)之一,。在車身尺寸方面,，該車4761毫米車身和2701毫米軸距，顯著提升了駕駛舒適感,。525升行李廂儲存空間,，滿足全家出行所需。
內(nèi)飾方面,，啟辰D60PLUS方向盤采用透氣性皮質(zhì)座椅的配置,，提升了整車座椅質(zhì)感。中控臺大面積采用膜片裝飾,，豐富了內(nèi)飾空間的層次感和品質(zhì)感,。
隨著5G商業(yè)化應(yīng)用，汽車行業(yè)正迎來智能網(wǎng)聯(lián)化加速發(fā)展,。早在2019年8月,，東風(fēng)日產(chǎn)車聯(lián)網(wǎng)用戶已突破百萬輛規(guī)模。而身為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司旗下品牌,，東風(fēng)啟辰同樣需要加快在智能化領(lǐng)域的發(fā)展步伐,。
為此，啟辰D60PLUS搭載全新升級的啟辰智聯(lián)系統(tǒng),，車輛中控屏幕擁有全新界面設(shè)計,，整體畫面更簡潔，全新的消費(fèi)者體驗設(shè)計，讓駕駛者可通過簡單卡片獲取所需信息,，操作更便捷,。
作為東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)入雙品牌運(yùn)營時代的首款家轎，啟辰D60系列以家轎基因內(nèi)核與全新升級的產(chǎn)品表現(xiàn),，期待完善東風(fēng)日產(chǎn)差異化的產(chǎn)品矩陣,。同時，啟辰D60系列與日產(chǎn)軒逸組合發(fā)力,，還可以進(jìn)一步穩(wěn)固其在緊湊型家轎市場中的地位,。
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