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全新技術(shù)架構(gòu)賦能 自主SUV以技術(shù)尋突破
2021-03-18 15:22 本文來源:中國消費者報•中國消費網(wǎng) 作者:吳博峰

中國消費者報北京訊(記者吳博峰)隨著汽車市場競爭日趨激烈,,打造集高延展性、成本優(yōu)勢、加速迭代等諸多優(yōu)勢于一身的全新平臺架構(gòu)體系,,正成為主流車企的選擇,。

一汽奔騰旗下SUV車型奔騰T55牛犇版。資料圖片

3月16日,,一汽奔騰旗下SUV車型奔騰T55牛犇版(以下簡稱奔騰T55)正式上市,,新車市場售價區(qū)間為10.49萬-11.29萬元。與以往不同的是,,奔騰T55是基于一汽奔騰無限方程FMA平臺架構(gòu)打造的首款SUV車型,。

其實,消費者對于車企研發(fā)的平臺架構(gòu)體系并不感到陌生,。近年來,,主流車企紛紛布局平臺架構(gòu)。如豐田的TNGA架構(gòu),、大眾汽車的MQB平臺以及吉利汽車的CMA架構(gòu),。上述車企基于平臺架構(gòu)打造的量產(chǎn)車型,無論是在車輛外觀設(shè)計還是內(nèi)核實力均有明顯提升,。

那么,,到底什么是FMA平臺架構(gòu)?基于FMA平臺架構(gòu)的奔騰T55是否擁有過硬的產(chǎn)品實力,?成為人們關(guān)注的話題,。

一汽奔騰認(rèn)為,當(dāng)前,,以新生代為主的消費群體對用車生活的更高期待,推動了汽車產(chǎn)品從功能型向體驗型轉(zhuǎn)變,。汽車企業(yè)需及時滿足消費者日益增長的使用需求,,這也是一汽奔騰推出FMA平臺架構(gòu)的初衷。

FMA架構(gòu)匯集了一汽集團(tuán)多年乘用車制造技術(shù),,延續(xù)了奔騰品牌突出的安全性和操控基因,,同時融合了智能網(wǎng)聯(lián)、駕駛輔助等新技術(shù),,具有安全性,、智能網(wǎng)聯(lián)化、駕乘體驗等方面優(yōu)勢,。

奔騰T55通過八層過濾結(jié)構(gòu),,對有害氣體及顆粒物進(jìn)行阻隔。資料圖片

為了改善車內(nèi)使用環(huán)境,,奔騰T55通過八層過濾結(jié)構(gòu),,對甲醛、總揮發(fā)性有機(jī)化合物等有害氣體及顆粒物進(jìn)行阻隔,為消費者帶來更高品質(zhì)車內(nèi)空氣,。

此外,,通過三層隔音設(shè)計及大量降噪材料,怠速工況噪音控制在38分貝,;智能語音識別率達(dá)到98%,,響應(yīng)速度及時,支持空調(diào)控制,、車身控制,、導(dǎo)航多種功能。

在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域中,,自主品牌在發(fā)動機(jī)方面的表現(xiàn)并不盡如人意,。對于一款SUV車型而言,如果沒有充沛的動力性能為基礎(chǔ),,即便有著鮮明的運動化外觀設(shè)計,,也很難讓人對其越野車的身份認(rèn)同。

不過,,奔騰T55并非徒有虛名,。該車搭載第三代1.5T智擎動力發(fā)動機(jī),熱效率值高達(dá)39.06%,,兼顧動力性與經(jīng)濟(jì)性,,超越多款合資品牌發(fā)動機(jī)。

目前,,消費者購車更看重用車,、養(yǎng)車時的服務(wù)?;?ldquo;為用戶出行創(chuàng)造驚喜”的品牌理念,,一汽奔騰了推出多種售后服務(wù)政策。據(jù)了解,,一汽奔騰將為T55消費者提供5年免費整車質(zhì)保,、5年免費機(jī)油、5年道路救援等服務(wù),,同時還提供免費車輛檢測,、免費車輛清洗等售后服務(wù),降低消費者的養(yǎng)車成本,。

今年,,一汽集團(tuán)計劃銷售整車超過400萬輛,同比增長7.9%,。要實現(xiàn)這一目標(biāo),,需要一汽集團(tuán)所有品牌共同挖掘市場潛在增長點,。其中,近年來技術(shù)實力提升較快的自主品牌,,將成為一汽集團(tuán)發(fā)力的重點,。在一汽紅旗已展現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢的背景下,一汽奔騰需要加快發(fā)展步伐,。奔騰T55的發(fā)布,,讓人們看到了一汽奔騰告別過往、走向成熟的變化,。

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