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哈啰引領(lǐng)電動(dòng)車線上化趨勢 成為兩輪電動(dòng)車行業(yè)新勢力
2021-11-16 11:54 本文來源:中國消費(fèi)者報(bào)•中國消費(fèi)網(wǎng) 作者:任震宇

中國消費(fèi)者報(bào)北京訊(記者任震宇)近日,,哈啰電動(dòng)車發(fā)布雙“11”戰(zhàn)報(bào):雙“11”期間,哈啰兩輪電動(dòng)車列直播汽車(大出行)總榜第一,,天貓店鋪榜銷量電動(dòng)車行業(yè)排名第二,,GMV行業(yè)排名第三,。這是哈啰電動(dòng)車的天貓雙“11”首秀,意味著,成立僅一年的哈啰電動(dòng)車,,已成為兩輪電動(dòng)車行業(yè)一股新勢力,。

為了讓用戶的線上購買有更好的體驗(yàn),哈啰電動(dòng)車在此次雙“11”祭出兩大“殺手锏”,。一是在重點(diǎn)城市投入自營倉,,實(shí)現(xiàn)哈啰直送,首創(chuàng)核心區(qū)域72小時(shí)確保送達(dá)的行業(yè)新模式,。此外,下單用戶也可以選擇“線上下單,、線下提貨”的新零售模式,,既能享受線上下單的便利,又能實(shí)現(xiàn)附近哈啰門店的試騎,。

哈啰電商負(fù)責(zé)人張俊表示,,電動(dòng)車新勢力之所以在電商渠道取得這么好的成績,除了新品牌能從機(jī)制上快速銜接線上化新渠道,,更是因?yàn)橐怨獮榇淼碾妱?dòng)車企業(yè),,能更關(guān)注用戶的體驗(yàn),從研發(fā)開始,,到交付到用戶手中,,能夠全周期的關(guān)注到用戶體驗(yàn)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

哈啰出行于2020年7月正式進(jìn)軍自主品牌的電動(dòng)車業(yè)務(wù),,2021年度,,哈啰已在全國開出3000多家高質(zhì)量的專賣店。哈啰杭州金禾街旗艦店店主魏建芳表示,,她經(jīng)營電動(dòng)車產(chǎn)品十幾年,,傳統(tǒng)售賣模式下每天坐店等客戶上門,同時(shí)受上游渠道壓力,,需要大量的備貨,,帶來了極大的經(jīng)營壓力和倉儲(chǔ)成本。

“哈啰給我?guī)碜畲蟮母淖兪菑囊郧白诩依锏瓤蜕祥T的‘坐商’變成了‘行商’,,實(shí)現(xiàn)了低庫存,,甚至零庫存售賣,我們可以依靠哈啰巨大的平臺(tái)流量導(dǎo)入,,也能夠通過手機(jī)營銷工具服務(wù)門店周邊的意向用戶”,,魏建芳表示,雙“11”大促期間,,這種流量賦能變得更為直接有效,,“一天賣出去十幾臺(tái)成為家常便飯,,很多顧客是通過線上下單線下提貨的新零售方式購買電動(dòng)車的。”

哈啰執(zhí)行總裁李開逐日前發(fā)出的內(nèi)部全員信顯示,,2022年,,哈啰將基于產(chǎn)品的智能化、時(shí)尚化做更多的創(chuàng)新,,同時(shí)通過新零售,、新服務(wù)模式更好的去服務(wù)用戶。據(jù)悉,,為了加強(qiáng)在生產(chǎn)端的能力,,哈啰電動(dòng)車已在天津、無錫建成兩個(gè)“超級(jí)工廠”,,快速獲得了穩(wěn)定的生產(chǎn)能力,。

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