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國家市場監(jiān)督管理總局主管

中國消費(fèi)者協(xié)會主辦

維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費(fèi)者合理消費(fèi)

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五部門:加強(qiáng)新能源車安全體系建設(shè)
2022-04-11 17:54 本文來源:中國消費(fèi)者報•中國消費(fèi)網(wǎng) 作者:吳博峰

中國消費(fèi)者報北京訊(記者吳博峰)4月8日,,工信部,、公安部、交通運(yùn)輸部,、應(yīng)急管理部,、市場監(jiān)管總局五部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》),提出從安全管理機(jī)制,、產(chǎn)品質(zhì)量安全,、檢測平臺效能等方面綜合提升新能源車整體安全水平,為新能源車創(chuàng)造良好的消費(fèi)市場環(huán)境。

目前,,我國新能源車消費(fèi)市場認(rèn)可度逐漸提升,,已連續(xù)七年成為全球最大的新能源車市場。公安部交通管理局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,,今年一季度,新注冊登記的新能源車占新注冊登記汽車總量的16.91%,,同比增長138.2%,,呈高速增長態(tài)勢。

隨著新能源車市場快速發(fā)展,,在使用過程中不時出現(xiàn)的新能源車安全問題成為廣大消費(fèi)者關(guān)心的焦點(diǎn),。應(yīng)急管理部消防救援局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年,,全國新能源車火災(zāi)累計發(fā)生約3000起,,新能源車的火災(zāi)風(fēng)險總體高于傳統(tǒng)燃油車。

為提升新能源車的質(zhì)量安全,,《意見》指出,,車企要明確安全管理的負(fù)責(zé)部門,統(tǒng)籌推進(jìn)安全體系建設(shè),;完善安全管理制度規(guī)范,,定期組織開展安全教育培訓(xùn),提高工作人員安全意識和相關(guān)技能,。

作為核心零部件,,動力電池質(zhì)量直接決定著新能源車的整車品質(zhì)和安全性。從近年來發(fā)生的安全事故可以看出,,無論是車輛在行駛過程中發(fā)生自燃,,還是充電過程著火,都與動力電池質(zhì)量有著或多或少的聯(lián)系,。工信部前不久發(fā)布的《2022年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》就明確指出,,要啟動電動車動力蓄電池安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)修訂工作,提升動力蓄電池?zé)崾Э貓缶桶踩雷o(hù)水平,,進(jìn)一步強(qiáng)化電動車的安全保障,。《意見》也明確要求車企制定并持續(xù)完善產(chǎn)品安全性設(shè)計指導(dǎo)文件,,加強(qiáng)產(chǎn)品在線和下線檢測,,強(qiáng)化供應(yīng)商管理并鼓勵其積極配合開放必要的數(shù)據(jù)協(xié)議,與電池供應(yīng)商開展設(shè)計協(xié)同,,保障產(chǎn)品質(zhì)量安全,。

如今,消費(fèi)者對售后服務(wù)越來越關(guān)注,?!兑庖姟分赋?,企業(yè)要合理布局并確保各網(wǎng)點(diǎn)具備必要的售后服務(wù)和應(yīng)急處理能力,要公開有關(guān)維修技術(shù)信息,。鼓勵企業(yè)細(xì)化產(chǎn)品維保項目,,開展隱患抽樣檢測,引導(dǎo)消費(fèi)者培養(yǎng)良好的用車養(yǎng)車習(xí)慣,。

在智能網(wǎng)聯(lián)化時代,,OTA、自動駕駛,、智能車機(jī)系統(tǒng)等數(shù)字化功能被廣泛應(yīng)用于各大車企主流車型之上,,擁有健全的網(wǎng)絡(luò)安全保障體系,對于以電動化為載體的智能汽車而言意義重大,。對此,,《意見》規(guī)定,車企要建立健全相關(guān)管理制度和操作規(guī)程,,提高安全防護(hù)能力,,依法依規(guī)進(jìn)行車輛網(wǎng)絡(luò)安全狀態(tài)監(jiān)測、數(shù)據(jù)處理,、個人信息處理等,。

市場監(jiān)管總局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年國內(nèi)新能源車召回共計59次,,同比增長31.1%,;涉及車輛83萬輛,同比增長75.9%,,占全年汽車召回總數(shù)量的9.5%,。為確保消費(fèi)者的用車安全,《意見》指出,,車企要切實(shí)履行召回義務(wù),,建立完善不同車型及不同場景的安全事故應(yīng)急處置方法和預(yù)案,加強(qiáng)對事故的調(diào)查分析,,并采取相應(yīng)改進(jìn)措施,。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華在接受《中國消費(fèi)者報》記者采訪時表示,近年來新能源車召回數(shù)量持續(xù)增長,,與市場銷量快速增長有一定關(guān)系,,但更主要的原因是新能源車整體發(fā)展還處于成長期,相關(guān)技術(shù)水平和研發(fā)能力都在不斷提升中,。車企在發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量缺陷做好召回計劃的同時,,要尋找引發(fā)問題的原因,力求通過改變生產(chǎn)工藝來減少車輛安全隱患,努力為消費(fèi)者提供更可靠的產(chǎn)品,。


 

 

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