中國消費者報報道（記者吳博峰）今年前兩個月,，新能源車市場實現(xiàn)高速增長,，3月,，新能源車能否延續(xù)此前強勢表現(xiàn)，成為汽車消費市場關注的焦點,。
4月11日,，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，3月份,，新能源車銷量為48.4萬輛,，同比增長114.1%，繼續(xù)保持快速發(fā)展勢頭,。伴隨著3月份銷量結果新鮮出爐,，今年一季度新能源車銷量累計125.7萬輛，同比增長138.6%,，相當于2019年全年新能源車累計銷量總和,。在購車補貼逐年退坡的背景下，這一成績讓人們領略到了新能源車的風采和潛力,。
新能源車整體發(fā)展勢頭強勁,。吳博峰/攝
隨著近年來新能源車一次次刷新歷史銷量記錄，類似“高速增長”“超出預期”等表述被頻繁用于形容新能源車的日常銷售,。如今,，消費市場也開始習慣新能源車的發(fā)展速度。正因如此,，業(yè)內(nèi)對于今年一季度新能源車市場同比近140%的漲幅表現(xiàn)得十分平靜,。
中汽協(xié)副總工程師許海東對《中國消費者報》記者表示，一季度,，國內(nèi)汽車整體產(chǎn)銷增速同比有明顯回落,，但這并未影響新能源車市場運行規(guī)律。無論是從單月市場銷量還是同比增幅都表明,，目前新能源車受到越來越多消費者的喜愛,，市場引領作用進一步凸顯。“由于新能源車市場處于快速成長期,，加上未來一段時期內(nèi)電動化轉(zhuǎn)型速度加快,，消費者要逐漸習慣新能源車的‘高增長’。”他說道,。
隨著新能源車市場地位的不斷提升,，以滿足消費者需求為己任的汽車企業(yè)正在抓緊時間加碼電動化市場?！吨袊M者報》記者對上市新車信息進行梳理發(fā)現(xiàn),，僅3月份,，國內(nèi)汽車市場就有多達31款新能源車型上市，其中不乏寶馬i3,、別克微藍7,、威馬EX5-Z等多款市場認知度較高的新能源車型，新車投放數(shù)量高于目前仍占市場主流的傳統(tǒng)燃油車,。
陳士華表示,，從新車產(chǎn)品投放中可以看出，汽車市場已進入電動化時代,。當市場發(fā)展重心向新能源車市場傾斜,，新能源車市場認可度也顯著提升。
在汽車市場中,，業(yè)內(nèi)慣用市場滲透率表現(xiàn)來衡量某款車型或某個細分市場表現(xiàn),。同樣，新能源車市場滲透率也備受矚目,。數(shù)據(jù)顯示,，今年一季度，國內(nèi)新能源車市場滲透率達19.3%,，再次刷新歷史記錄,。許海東表示，考慮到自身發(fā)展階段和政策推廣力度,，未來新能源車市場滲透率勢必會進一步增長,。
國務院《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》提出，到2025年,，新能源車市場滲透率達20%,。目前來看，今年很有可能提前完成這一推廣目標,。
中汽協(xié)在本次信息溝通會上表示,，今年我國新能源車市場銷量至少完成500萬輛。從此前“將完成”到“至少完成”的表述變化中,，側(cè)面反映出新能源車整體發(fā)展勢頭的強勁,。
在歷經(jīng)連續(xù)多年補貼“退坡”后，為新能源車市場推廣打下夯實基礎的補貼政策即將退出歷史舞臺,。為了進一步凸顯新能源車產(chǎn)品競爭力,，3月以來，國內(nèi)多地根據(jù)自身發(fā)展情況,，推出了一系列支持新能源車的利好政策,。
記者注意到，作為新能源車使用過程中的必備元素，完善基礎設施建設成為此次各地利好政策的主要發(fā)力對象,。3月22日,，寧夏發(fā)改委發(fā)布《寧夏充電基礎設施“十四五”規(guī)劃》，以構建覆蓋全區(qū)的充電基礎設施服務網(wǎng)絡,、促進各類型新能源汽車發(fā)展應用為目標,，提出至2025年底，規(guī)劃建設充電樁累計達到6000個,，可滿足約3萬輛電動車充電需求。兩天后,，成都市生態(tài)環(huán)境局印發(fā)《成都市2022年大氣污染防治工作行動方案》,，提出今年內(nèi)將新增充（換）電站不低于350座、充電樁不低于2萬個,。
在完善基礎設施建設方面,，除各地政府出臺政策外，電力公司也需加大充電設施建設力度,，助力新能源車無憂出行,。日前，南方電網(wǎng)宣布計劃到2023年,，將實現(xiàn)廣東,、廣西、云南,、貴州和海南五省區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設施全覆蓋,，填補農(nóng)村基礎設施薄弱的空白。
此外,，對新能源車充電領域給予補貼優(yōu)惠,，同樣會刺激消費市場選擇電動化出行。3月25日,，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《廣東省促進工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)增長行動方案的通知》,，提出繼續(xù)實施充電設施獎補、車船稅減免優(yōu)惠政策,。在補貼政策力度大幅下降的背景下,，地方性補貼政策增強了消費市場的購買信心。
許海東介紹,，目前汽車市場發(fā)展已和新能源車緊密聯(lián)系在一起,，新能源車的高速發(fā)展，實際上對相關基礎設施建設提出了更高要求,。為滿足快速增長的使用需求,，所有從業(yè)者應加緊布局，持續(xù)降低車樁充電比例，為未來新能源車高速發(fā)展打下基礎,。
