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國家市場監(jiān)督管理總局主管

中國消費者協(xié)會主辦

維護消費者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費者合理消費

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上海市消保委上半年受理投訴151548件,線上消費成焦點
2022-07-12 13:54 本文來源:中國消費者報•中國消費網(wǎng) 作者:劉浩

中國消費者報上海訊(記者 劉浩)7月12日,,上海市消費者權(quán)益保護委員會發(fā)布2022年上半年消費投訴情況稱,,上半年(統(tǒng)計時間2021年12月21日至2022年6月20日),上海市各級消保委共受理消費者投訴151548件,,同比上升59.1%,。受疫情影響,消費結(jié)構(gòu)變化顯著,,餐飲,、娛樂、旅游等體驗類消費大幅減少,,日常生活需求以線上消費為主,,社區(qū)團購、網(wǎng)絡(luò)游戲投訴量明顯上升,,房屋租賃,、培訓(xùn)、汽車,、婚紗攝影等合同履行糾紛成為關(guān)注的焦點,。

數(shù)據(jù)顯示,按投訴類別分,,上海市消保委受理商品類投訴70540件,,占投訴總量的46.5%。其中服裝鞋帽,、食品,、家居用品居商品類投訴前3位 ,,投訴量分別為14713件、8901件和8316件,。服務(wù)類投訴81008件,,占投訴總量的53.5%。其中快遞,、交通運輸,、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)居服務(wù)類投訴前3位,投訴量分別為10202件,、8688件和8044件,。按投訴性質(zhì)分,售后服務(wù)問題占54.3%,,合同問題占33.2%,,質(zhì)量等其他問題占12.5%。

上海市消保委分析指出,,受疫情影響,,線上下單,、物流配送成為當(dāng)下主要消費方式,,上半年,上海市消保委系統(tǒng)受理線上購物投訴52288件,。疫情期間,,在快遞物流受阻、生鮮電商運力不足的情況下,,社區(qū)團購模式興起,,由于供應(yīng)鏈涉及供應(yīng)商、物流公司,、小程序平臺,、團長等多個主體,加之物流運輸,、食品儲存等因素影響,,諸多爭議、糾紛隨之凸顯,,其中質(zhì)量偽劣,、貨不對板等問題的責(zé)任承擔(dān)是糾紛的焦點。主要表現(xiàn)為質(zhì)量問題,,生鮮過期變質(zhì)腐爛,、短斤缺兩等;價格問題,,抬高價格,、不明碼標(biāo)價,、質(zhì)價不符等;售后服務(wù),,因產(chǎn)品質(zhì)量問題,、團長發(fā)布不實廣告以及未按約定交付等問題引發(fā)退貨退款。

預(yù)付式消費涉及行業(yè)多,,合同履行糾紛不少,。上半年,上海市消保委系統(tǒng)受理預(yù)付性消費相關(guān)投訴14190件,。記者了解到,,受疫情防控限制,很多預(yù)付式合同一時無法履行,,由此引發(fā)的糾紛明顯增多,。主要問題有房屋租賃、婚紗攝影等服務(wù)行業(yè)因暫停營業(yè)期間服務(wù)合同未履行,,消費者要求延長有效期,,遭商家拒絕;服務(wù)方式變更被質(zhì)疑收費合理性等,;美容,、美發(fā)、洗浴,、健身等生活服務(wù)行業(yè),,因直接接觸顧客、存在易感染的風(fēng)險或者防疫措施不到位,,消費者提出退卡退費,;因疫情封控,商業(yè)停頓造成少數(shù)行業(yè)企業(yè)資金緊張甚至斷裂,,關(guān)門停業(yè)無法兌現(xiàn)服務(wù)等,。

網(wǎng)絡(luò)游戲糾紛增多,實名認(rèn)證仍存漏洞,。網(wǎng)游,、手游是成年人和未成年人居家娛樂的重要方式,相關(guān)糾紛隨之增長,。上半年,,上海市消保委系統(tǒng)受理網(wǎng)絡(luò)游戲投訴4368件。疫情發(fā)生后的網(wǎng)課期間,,平臺實名認(rèn)證的疏漏,,家長監(jiān)護責(zé)任的缺失,使得未成年人網(wǎng)游誤充值的投訴備受關(guān)注,。主要表現(xiàn)在孩子用家長或者老人的身份證注冊賬號,,并進行大額充值,,而游戲公司則以賬戶是成年人實名認(rèn)證為由拒絕退費。在處理此類問題時,,消費者常因舉證難而陷入困境,。由于游戲涉及研發(fā)者、運營方,、收款人,、應(yīng)用程序商店等,消費者無法甄別責(zé)任主體,,企業(yè)之間相互“踢皮球”推卸責(zé)任,。部分游戲存在不健康的價值取向,對青少年心理健康造成不良影響等,。

此外,,汽車智能化加速發(fā)展,缺芯問題日益凸顯,。隨著汽車智能化的加速發(fā)展,,芯片作為核心零部件,由于受開發(fā)周期,、疫情等多重因素疊加影響,,芯片短缺成為汽車生產(chǎn)交付的新壓力。上半年,,上海市消保委系統(tǒng)受理汽車投訴4004件,。主要問題有智能設(shè)備OTA及芯片供給不足,,導(dǎo)致部分車型停產(chǎn),,車輛逾期交付;配“芯”供應(yīng)困難,,售后維修成本增加,;含“芯”智能化配置的質(zhì)量有待提升。新能源車漲價減配,、捆綁銷售,、使用充電樁出現(xiàn)故障責(zé)任認(rèn)定難等。出現(xiàn)電瓶故障,、剎車失靈等問題時,,售后服務(wù)不成熟,如維修減少零部件,、維修周期長等,。

責(zé)任編輯:王峰