中國消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者劉銘)四川成都消費(fèi)者劉先生遇到一件蹊蹺事:購買的別克君越車三年多時(shí)間更換過三個(gè)蓄電池(以下簡稱電瓶),,每次都是一年零一個(gè)月左右也就是剛過質(zhì)量保證期(以下簡稱質(zhì)保期)就“準(zhǔn)時(shí)”壞。這到底是怎么回事,?《中國消費(fèi)者報(bào)》記者近日對此進(jìn)行調(diào)查,。
這輛別克車4年壞了3個(gè)電瓶,。(消費(fèi)者供圖)
三顧4S店查“短命”電瓶
2023年2月14日,,劉先生致電《中國消費(fèi)者報(bào)》四川記者站,講述了自己被“短命”電瓶“折磨”近4年的經(jīng)歷,。
2019年10月,剛過完國慶節(jié),,劉先生來到四川申蓉九興汽車銷售服務(wù)公司(以下簡稱4S店),,花費(fèi)近26萬元購買了這輛別克2020款君越車。電瓶的質(zhì)保期是12個(gè)月或2萬公里,,以先到者為準(zhǔn)。
“只加裝了一個(gè)行車記錄儀,,愛車平時(shí)主要用于上下班代步,,每天行駛50至60公里,,自己對車很愛惜,車輛行駛無異常,?!眲⑾壬f。到了2020年11月30日,,汽車突然打不著火,4S店的檢查結(jié)論是車輛無問題,,電瓶使用壽命到期了,,不能充電,。這時(shí),電瓶剛剛過質(zhì)保期1個(gè)月,,行駛里程也超過了2萬公里,,意味著超過了質(zhì)保期,不能免費(fèi)更換電瓶,。劉先生只好自掏腰包,在4S店更換了一個(gè)原廠同品牌同型號電瓶,,包括工時(shí)費(fèi)在內(nèi)的總費(fèi)用1759元,,其中電瓶1599元。
2022年1月25日,,劉先生在啟動汽車時(shí)又打不著火了,到4S店檢查,,結(jié)論和第一次完全一樣,,原因是電瓶不能充電了,使用壽命到期,,只能更換。這時(shí)距離上次更換電瓶剛好一年零一個(gè)多月,,超過了質(zhì)保期,,又只好自費(fèi)更換。劉先生再次花費(fèi)1599元更換了原廠同品牌同型號的“德科”電瓶,,加上工時(shí)費(fèi)的總費(fèi)用為1783元。
劉先生換下的“德科”電瓶,。(消費(fèi)者供圖)
2023年2月10日,又時(shí)隔一年零一個(gè)月左右,,上次更換的電瓶剛過質(zhì)保期,,劉先生啟動汽車時(shí)再次打不著火?!皝淼?S店,維修師傅的檢查結(jié)論還是和上次一樣,,車輛沒有問題,,是電瓶的問題,電瓶壽命到期了,。”劉先生說,。
劉先生告訴記者,這次他堅(jiān)決不認(rèn)同是電瓶質(zhì)量問題,,要求4S店和上海通用別克廠家找出真正原因,,給出解決辦法,。“別克廠家‘躲貓貓’,不愿意對話,?!眲⑾壬f,他已經(jīng)多次撥打別克君越汽車廠家的400服務(wù)熱線,,要求和廠家直接對話,但廠家都把訴求轉(zhuǎn)給了4S店,,4S店代表廠家的回復(fù)意見還是老樣子:車輛檢測沒有問題,,建議更換電瓶,。
為了不影響出行,2023年2月13日,,劉先生在“途虎養(yǎng)車”更換了“VARTA瓦爾塔”電瓶,,售價(jià)1529元?!叭ネ饷鎿Q的原因很簡單,外面的電瓶質(zhì)保期是三年,?!眲⑾壬f,“質(zhì)保一年可受不了了,!”
電瓶“卡點(diǎn)”壞原因成謎
采訪中,劉先生向記者提供了這輛別克君越汽車的基本信息,、銘牌,、前兩次維修結(jié)算單、舊電瓶圖片,、4S店預(yù)檢單、維修診斷記錄等信息,。
4S店最近一次的“維修過程”記錄顯示“GDS診斷車輛無故障碼,,無加裝部件,多次檢測車輛無過大寄生電流,,測試車輛功能無明顯異常,發(fā)電電壓測量正常,。詢問客戶用車工況:一年行駛2萬公里左右,,主要是每天上下班大概行駛50至60公里,發(fā)動機(jī)運(yùn)行80至100分鐘左右,從不在車輛未啟動的情況下播放音樂或者操作車輛電器,,車輛使用無異常??蛻粽J(rèn)為車輛有問題,,要求為其解決蓄電池使用壽命短問題”。
4S店的維修記錄,。(消費(fèi)者供圖)
4S店對劉先生的投訴訴求表示無奈:“經(jīng)過GDS診斷結(jié)果,,車輛無故障碼,,無加裝部件,,多次檢測車輛無過大寄生電流,,測試車輛功能無明顯異常,發(fā)電電壓測量正常,。我們把診斷結(jié)果反饋給廠家,,廠家建議更換電瓶。因電瓶質(zhì)保期為1年或者2萬公里,,以先到者為準(zhǔn),,客戶電瓶已過這個(gè)質(zhì)保期,所以需要客戶自費(fèi)更換,。”
2023年2月15日,,記者致電4S店負(fù)責(zé)客服的工作人員周女士,。據(jù)周女士證實(shí),劉先生的車子確實(shí)已經(jīng)在4S店更換過兩個(gè)電瓶,這次是第三次壞了,,每次都是剛好過了1年或者2萬公里的質(zhì)保期,。“像他這種情況比較少見,,我們很重視這個(gè)問題,。”
當(dāng)記者詢問是否從技術(shù)層面分析過原因時(shí),周女士說:“我們也是很頭疼。我們分析過,,還專門找技術(shù)主管問過,,他說所有檢查顯示一切都正常。電瓶的消耗確實(shí)和每個(gè)人的使用環(huán)境,、使用習(xí)慣有關(guān),,還有一些外界因素的影響,但也不好去怪客戶怎么用車,,也怪不了,,我們也沒有實(shí)質(zhì)性的證據(jù)可以證明,?!?/p>
就電瓶使用壽命問題,,記者咨詢了一位有31年修車經(jīng)驗(yàn)的羅師傅?!耙粋€(gè)電瓶怎么也要用3年,,帶啟停功能的很差的電瓶都能用2年?!绷_師傅在詳細(xì)分析了影響電瓶使用壽命的各種因素后說,,劉先生遇到的這種情況“一般不可能”“肯定不正常”“問題可能出在電瓶質(zhì)量,、發(fā)電量和跑電3個(gè)方面”,。
記者通過百度搜索發(fā)現(xiàn),,網(wǎng)上有不少關(guān)于別克君越車電瓶壽命短的投訴帖。有消費(fèi)者反映“別克君越2019款2.0T豪華版,,2020年3月30日提車,,2021年9月28日電瓶徹底報(bào)廢”;還有消費(fèi)者反映“2018年12月提車,,2萬7000公里,,一年零7個(gè)月,電瓶報(bào)廢了”,。
專家建議:
廠家應(yīng)追根溯源
2023年2月16日,記者通過上汽通用別克客服中心400熱線電話,,向工號111353客服詳細(xì)講述了車主劉先生的遭遇,,提出了需要采訪的問題,,該客服答復(fù)“上報(bào)后反饋”“具體信息我們給用戶溝通”?!爱?dāng)天,,上海廠家給我打了個(gè)電話,問了下情況就沒下文了,。”劉先生說,。截至記者發(fā)稿時(shí),,記者未收到廠家任何反饋意見。
2月17日下午,,4S店工作人員周女士主動給記者打來電話,,表示“檢查車輛沒有任何問題,但是客戶不認(rèn)可,??蛻艨梢院侠砭S權(quán),,但是在結(jié)果出來之前,他單方面認(rèn)為車輛有問題,,我們是不認(rèn)可的”“如果權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測出來車輛確實(shí)有問題,,該承擔(dān)的相應(yīng)責(zé)任我們可以承擔(dān)”。
2月17日,,記者采訪了四川省保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益委員會汽車專業(yè)委員會主任李應(yīng)鵬,。李應(yīng)鵬告訴記者,,影響汽車電瓶使用壽命的因素很多,,和用車環(huán)境、個(gè)人使用習(xí)慣都密切關(guān)聯(lián),,比如高寒地區(qū)使用的電瓶壽命短,、頻繁使用的電瓶壽命短。正常情況下一個(gè)電瓶使用三四年是沒有問題的,,“不可能剛好一年就壞了”。根據(jù)消費(fèi)者劉先生描述的情況,,在排除了使用環(huán)境和使用習(xí)慣等因素后,,電瓶存在質(zhì)量問題的“可能性比較大”。如果電瓶是合格產(chǎn)品,,沒有質(zhì)量問題,,那問題可能就與車輛本身有關(guān)系了。如果同類型車輛都沒有發(fā)生類似情況,,那就是個(gè)案,,要檢查車輛對充電系統(tǒng)的配套、調(diào)試是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,。
李應(yīng)鵬表示,,面對消費(fèi)者投訴反映的問題,,汽車廠家應(yīng)當(dāng)重視,,提供相關(guān)的檢驗(yàn)合格證書,、是否經(jīng)法定部門檢驗(yàn)合格等信息,,以證明電瓶是合格產(chǎn)品;還應(yīng)通過溯源調(diào)查,,排除引起異常的可能性因素,,找到問題的根本原因。