中國消費者報廣州訊（記者吳博峰）10月31日,，比亞迪旗下新款B級SUV車型宋L上市發(fā)布會在深圳舉行,。據(jù)悉,，新車共發(fā)布了5款車型,，市場售價區(qū)間為22萬元至28萬元,。
近年來,，隨著自主品牌市場地位的顯著提升,，其在電動化領域的布局吸引消費市場的關注，尤其對全面轉(zhuǎn)向電動化戰(zhàn)略的比亞迪而言更是如此,。
在國內(nèi)汽車市場中,，作為市場競爭最為激烈的細分市場，以運動和越野優(yōu)勢著稱的中級SUV受到年輕消費群體的喜愛,。在此背景下,，各大車企紛紛加大中型SUV的市場布局，以期待滿足消費市場的用車需求,。
那么,，宋L擁有怎樣的技術實力？
內(nèi)飾方面,，宋L內(nèi)飾設計采用“動勢交錯美學”,，三種內(nèi)飾配色從自然汲取靈感，帶給用戶截然不同的感官體驗,；NAPPA真皮,、豪華麂皮等多種高級材質(zhì)的應用以及高達85%的包覆面積，讓質(zhì)感展露于每一處細節(jié),。
對于一款家用越野車型而言,，足夠的性能是衡量其是否優(yōu)秀的重要指標。據(jù)悉,，宋L采用“前-感應異步電機”和“后-永磁同步電機”的動力組合架構,，系統(tǒng)最大輸出功率380kW，零百加速4.3s,；配備的自研四活塞鋁合金定鉗,，制動響應快，使宋L百公里制動距離在36米以內(nèi),。
充沛的性能優(yōu)勢為車輛操控帶來足夠基礎,。宋L全系標配前雙叉臂后五連桿底盤懸架，側(cè)傾控制強,，抓地能力好,，帶來人車合一的駕駛樂趣；智能阻尼車身控制系統(tǒng)——云輦-C,，實現(xiàn)車輛舒適性和操控性的兼容,；e平臺3.0所采用的CTB電池車身一體化技術，車身扭轉(zhuǎn)形變更小,，車體響應更快,。
對于所有車企而言，唯有堅持安全才能獲得消費者的真正認可,。為此,，宋L從結構安全,、被動安全、主動安全三方面,，給予用戶360°全維安全守護,，讓駕乘更安心。
宋L傳承了e平臺3.0的安全基因,，CTB技術讓刀片電池與車身地板合二為一,，電池既是能量體又是結構件；超安全籠式乘員艙結構,、三段式車身設計,、11個安全氣囊、高達83.5%的高強鋼,、高強鋁及復合材料,，最大程度保證乘員艙安全；宋L還搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),，整車至高24個傳感器,，擁有疲勞監(jiān)測、自動緊急制動等30余項安全輔助功能,，時刻主動規(guī)避風險,，守護安全。
資料圖片
在數(shù)字化時代,，DiLink智能座艙,、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)及智能進入，一起構成了宋L三大智能系統(tǒng),。其中，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),，除了提供主動安全,，還帶來駕駛便利，自動泊車與遙控泊車功能,，大幅降低了用戶的停車難度,，并且停得更精準。
可以預見,，作為面向主流市場的又一款產(chǎn)品,，擁有不錯技術實力、安全可靠,、智能化的宋L將有望成為年輕消費群體的購車新選擇,。
