中國消費者報廣州訊（記者吳博峰）在2023廣州國際車展上,，廣汽集團宣布將于2026年實現(xiàn)全固態(tài)電池裝車搭載,，并全球首發(fā)廣汽ERA智凈旗艦氫電概念車，打造智凈出行新體驗,。本屆車展,，廣汽集團旗下自主品牌及合資企業(yè)紛紛推出更多新能源車型，全員進入智電新階段,。
廣汽集團攜旗下廣汽傳祺,、埃安、昊鉑,、廣汽本田,、廣汽豐田五大整車品牌亮相。廣汽傳祺發(fā)布傳祺新能源品牌i-GTEC，全新新能源車型E8正式發(fā)售,；廣汽埃安昊鉑HT及AION Y潮改版雙品牌重磅車型驚艷亮相,；廣汽本田純電品牌e:NP第二彈車型e:NP2極湃2首次實車亮相，將于2024年上半年上市,；廣汽豐田發(fā)布新能源品牌鉑智，并有全新第九代凱美瑞,、純電新車型鉑智4X等新車亮相,。
其中,，廣汽傳祺發(fā)力PHEV,，今年相繼推出E9,、ES9,、E8三款新能源產品,。與此同時，此次廣汽傳祺推出全新技術品牌——傳祺新能源i-GTEC,，集電子電氣架構,、性能智能駕駛、智能座艙等科技于一身,。當天,，傳祺新能源E8正式發(fā)售，官方指導價E8 PRO版20.98萬元,、E8 MAX版 22.98萬元,，綜合續(xù)航達1200公里，車廂5.2平米的大平層空間,。今年1—10月,，廣汽傳祺銷量同比增長11.8%，盈利能力進一步提高,。廣汽自主品牌“沖刺百萬銷量,、實現(xiàn)全面盈利”目標可期。
對于合資品牌,，廣汽正與合作伙伴一起,，構建面向智電時代的企業(yè)發(fā)展新動能，支持廣汽本田,、廣汽豐田加速電動化,、智能化轉型。
同時,，廣汽集團設立了優(yōu)湃能源科技公司，推動構建縱向一體化的新能源產業(yè)鏈,。圍繞電池產業(yè)鏈,，在上游，投資布局國內優(yōu)質的鋰礦資源開發(fā)；在研發(fā)生產上,，自研多款高性能動力電池和儲能電池,，投資109億元36GWh的因湃電池首家工廠將于本月底批量生產；在電池梯次利用領域,，已建立起電芯,、模組和整包三級梯次利用體系。在充換電補能服務方面,，按照“快廣近”的原則,，加快建設充換電網絡，截至目前,，已經建成遍布全國150余座城市近千座充換電站,，實現(xiàn)了一二線城市、四大經濟圈全覆蓋,。
在落實品牌發(fā)展規(guī)劃的同時,，廣汽集團也一直在新一代電芯技術、氫能,、飛行汽車等科技領域展開布局,。據(jù)介紹，廣汽集團將固態(tài)電池,、無鈷電池,、低鈷電池、鈉離子電池等列入關鍵技術攻關,。其中,，固態(tài)電池已經取得突破性進展，在電芯能量密度達到400Wh/Kg時,，能夠滿足電池在極端環(huán)境下的安全性與可靠性要求,，計劃在2026年實現(xiàn)裝車搭載。
