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國家市場監(jiān)督管理總局主管

中國消費(fèi)者協(xié)會主辦

維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費(fèi)者合理消費(fèi)

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觀光車“一票制”涉嫌捆綁銷售 消費(fèi)者狀告5A級景區(qū)橘子洲
2024-01-08 16:23 本文來源:中國消費(fèi)者報•中國消費(fèi)網(wǎng) 作者:余知都

中國消費(fèi)者報長沙訊(記者余知都文/攝)“明明可以設(shè)置全程票和單程票兩種方式供消費(fèi)者選擇,卻只提供全程‘一票制’,讓乘坐單程的消費(fèi)者掏雙程的錢,,這是典型的捆綁銷售,侵犯了消費(fèi)者的自主選擇權(quán)和公平交易權(quán),。”一提起湖南長沙橘子洲景區(qū)的觀光車收費(fèi)制,,消費(fèi)者田淦就義憤填膺,。近日,他一紙訴狀將景區(qū)觀光車經(jīng)營者和長沙橘子洲景區(qū)告上法庭,?!吨袊M(fèi)者報》記者獲悉,,1月5日,長沙市岳麓區(qū)人民法院已正式受理此案,。

田淦是長沙本地人,,去年9月18日,他帶朋友到5A景區(qū)橘子洲游玩,。在田淦看來,,橘子洲景區(qū)是最能代表長沙“山水洲城”特色的地方。他跟朋友兩人從地鐵橘子洲站往南步行至橘子洲頭,,一邊敘舊一邊賞景,,最后到達(dá)毛澤東青年藝術(shù)雕塑打卡拍照,。游玩結(jié)束后,,田淦和朋友來到毛澤東青年藝術(shù)雕塑站觀光車售票窗口購買到地鐵橘子洲站的返程票,卻被售票員告知,,觀光車只有環(huán)全洲游“一票制”,,票價是40元/人,無其他票制票價,。無奈之下,,田淦購只好買了兩張全價票。

事后,,田淦了解到,,橘子洲景區(qū)觀光車的經(jīng)營者為湖南龍驤橘子洲旅游服務(wù)開發(fā)有限責(zé)任公司(以下簡稱龍驤公司),而與橘子洲景區(qū)一江之隔的岳麓山景區(qū)觀光車設(shè)計有上下山單程和雙程票供消費(fèi)者選擇,。田淦認(rèn)為,,龍驤公司完全可以設(shè)計單程和雙程票,卻利用自身壟斷地位只設(shè)計全程“一票制”,,消費(fèi)者只能被迫接受服務(wù),,侵犯了消費(fèi)者的自主選擇權(quán)和公平交易權(quán),應(yīng)該返還一半車費(fèi),。

田淦認(rèn)為,,長沙岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)子洲景區(qū)管理處(長沙市桔洲公園管理處)對橘子洲景區(qū)觀光車有管理職責(zé),且從車費(fèi)中有獲利行為,,對制定車次和票價有管理監(jiān)督義務(wù),,其對于觀光車只設(shè)有一票制沒有盡到相應(yīng)義務(wù),與龍驤公司共同侵害了廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益,,應(yīng)與龍驤公司承擔(dān)共同責(zé)任,。 

1月5日,,田淦將龍驤公司及長沙岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)桔子洲景區(qū)管理處告上長沙市岳麓區(qū)人民法院,,請求法院判令兩被告返還車費(fèi)20元,、增設(shè)橘子洲景區(qū)觀光車單程20元票價制,并在《中國消費(fèi)者報》向廣大消費(fèi)者賠禮道歉,,承擔(dān)本案訴訟費(fèi),。

田淦在接受《中國消費(fèi)者報》記者采訪時表示,一票制是典型的霸道行為,,希望通過自己的行動告訴景區(qū)管理者消費(fèi)者權(quán)利容不得隨意踐踏,,同時希望喚醒廣大消費(fèi)者的維權(quán)意識,當(dāng)自身消費(fèi)權(quán)益受到侵害時,,要拿起法律武器維護(hù)自身合法權(quán)益,。

代理此案的湖南銳杰律師事務(wù)所律師陳秋香向《中國消費(fèi)者報》記者表示,長沙橘子洲景區(qū)觀光車在獨(dú)家經(jīng)營的情況下,,不提供單程票,,只提供雙程票,涉嫌捆綁銷售和強(qiáng)制交易,,違反了《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》有關(guān)規(guī)定,,侵犯了消費(fèi)者的自主選擇權(quán)和公平交易權(quán),應(yīng)當(dāng)予以糾正,。

為了解有關(guān)情況,,1月6日,《中國消費(fèi)者報》記者來到橘子洲景區(qū),。在長沙地鐵2號線橘子洲站內(nèi),,“景區(qū)入園及觀光車購票、上車點(diǎn)”隨處可見,。在觀光車購票點(diǎn),,記者注意到,公示牌載明除部分特殊人群享受半價(20元)優(yōu)惠外,,觀光車執(zhí)行一票制40元/人,。

觀光車購票窗口“一票制”提示牌十分顯眼。

購票后,,記者隨著擁擠的人流坐上觀光車,,由北往南靠橘子洲東岸線行進(jìn),沿途經(jīng)停神職人員寓所東,、新詩詞碑,、朱張渡3站,其間購票游客可自行上下車,,最后到達(dá)毛澤東青年藝術(shù)雕塑站,,整個車程約10分鐘。

觀光車在毛澤東青年藝術(shù)雕塑站“清空”所有游客,,準(zhǔn)備重新載客返回,。

記者看到,,觀光車在毛澤東青年藝術(shù)雕塑站“清空”游客后,再次滿載游玩盡興的其他游客由南往北沿橘子洲西岸線行進(jìn),,途經(jīng)其他站點(diǎn)返回始發(fā)站,。

記者注意到,在毛澤東青年藝術(shù)雕塑站,,景區(qū)在此設(shè)有觀光車購票窗口,。已在始發(fā)站購票的游客憑票即可在此處再次乘車返回,而事先徒步前來游玩的游客返程則需購買一票制的40元車票,。記者在購票窗口停留良久,,不時有游客前來購票,言語中多有向售票員提出“只坐返程怎么也需要40元”的質(zhì)疑,,售票員回復(fù)“我們是‘一票制’”,。記者隨機(jī)采訪了幾位游客,受訪游客無一例外認(rèn)為景區(qū)“一票制”的做法不合理,,應(yīng)考慮設(shè)計單程票,,以滿足不同游客的需求,。

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岳麓山景區(qū)觀光車實行單,、雙程車票價。

記者隨后來到與橘子洲景區(qū)一江之隔的岳麓山景區(qū),,該景區(qū)開行有上下山觀光車,。在觀光車購票處,公示牌標(biāo)明有單程和雙程票,,單程車票為20元/人,、雙程為30元/人。工作人員表示,,對購買雙程票的游客給予優(yōu)惠,。

《中國消費(fèi)者報》將對此持續(xù)予以關(guān)注。

責(zé)任編輯:趙英男