中國消費者報重慶訊（記者劉文新）中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱中國汽研）近期投資3.5億元,，打造全球汽車信息通信測評技術(shù)創(chuàng)新基地（一期）,，共擁有20個全球領(lǐng)先的實驗室，覆蓋汽車通信,、座艙,、信息安全、功能安全,、EMC五大方向的測試能力,。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，汽車上的車載天線數(shù)量越來越多,。中國汽研建造的OTA實驗室主要對汽車無線通信終端天線性能進行測試,、評估，該實驗室長,、寬,、高分別達到23米、20米,、16米,，是目前全球被測物最大的實驗室之一。實驗室采用球面近場法進行測試,，可節(jié)約30%的時間,，有效提升測試效率。
OTA實驗室對整車天線性能進行測試,。劉文新/攝
記者了解到,，目前汽車行業(yè)只能對網(wǎng)聯(lián)性能的零部件進行測試，缺乏整車級的網(wǎng)絡實驗環(huán)境,。中國汽研建設(shè)的整車級無線網(wǎng)絡仿真實驗室,，可以模擬不同道路、不同運營商信號進行整車測試,。該實驗室還可對全球70余個國家,、200余家運營商的網(wǎng)絡信號進行模擬測試，構(gòu)建了典型海外路試場景數(shù)據(jù)庫,，助力車企解決海外出口聯(lián)網(wǎng)難題,。
汽車毫米波雷達主要用于探測汽車周圍環(huán)境的目標物體，具有碰撞預警,、盲點監(jiān)測,、倒車雷達等功能。中國汽研打造的毫米波雷達實驗室是目前國內(nèi)頻率范圍最廣的實驗室之一,；整車光環(huán)境實驗室能夠精確模擬太陽光的自然光譜,，用于驗證和優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車視覺感知系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性,；座艙交互實驗室可高度還原復雜交通路況,，模擬駕駛員及乘客真實用車場景，實現(xiàn)對座艙體驗的客觀定量評價,。
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