中國消費(fèi)者報北京訊（記者孫蔚）7月12日,，在成都紫郡公館工作的羅先生正準(zhǔn)備下班,，聽到同事們說“門口的路通了”,。走上干凈整潔的新修建路面,，羅先生僅步行3分鐘便抵達(dá)侯家橋地鐵口。他感慨道：“以前想坐地鐵要走30分鐘,，現(xiàn)在只需3分鐘,，真是又近又快?！?/p>
2024年7月12日,，紫郡公館項(xiàng)目外側(cè)的盛發(fā)街道路正式通車。資料圖片
據(jù)了解,，這條新開通的盛發(fā)街（萬福二街至金糧路段）只有1350米,，卻是一條長達(dá)10年的“瓶頸路”。如今“斷頭路”變成了通途,，極大便利了周邊居民的生活出行,，也有效改觀了盛發(fā)街片區(qū)的城市形象。
盛發(fā)街位于成都市金牛區(qū)和郫都區(qū)交界處,，全長1350米，寬30米,，雙向4車道,，為金牛區(qū)與郫都區(qū)犀浦片區(qū)連接的交通主干道。自金牛區(qū)啟動實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)以來,，該道路由于地鐵建設(shè)、跨區(qū)土地等原因多次停工,，遲遲無法貫通。通過地圖可以發(fā)現(xiàn),，從梓橦宮地鐵站至侯家橋地鐵站,，直線距離僅1.6公里，因?yàn)槭l(fā)街這條“瓶頸路”,，需繞行3.6公里,，這一情況大大影響了周邊居民出行,，同時也不利于金牛區(qū),、郫都區(qū)兩地互通,。
該片區(qū)僅有紫郡公館一個在建項(xiàng)目，其業(yè)主對出行問題也感到十分困擾,，理論上只需步行3分鐘便可到達(dá)地鐵站，可是因?yàn)榈缆穯栴}需要繞行1公里,。如果是從金牛區(qū)過來,，則需繞行郫都區(qū)，一繞就是三四公里,。更麻煩的是,，道路不通使得項(xiàng)目的永久水、電,、氣管道也難以鋪設(shè),，影響到后續(xù)入住。
為了解決業(yè)主的實(shí)際需求,，紫郡公館的開發(fā)商能建城發(fā)成都公司成立了工作專班,，制定工作計劃和時間表，討論形成了“標(biāo)本兼治,、對癥下藥,、各負(fù)其責(zé)、跟蹤落實(shí)”的總體思路,。成都公司還向金牛區(qū)政府,、郫都區(qū)政府全面反映情況，匯報道路貫通對改善居民生活,、提升片區(qū)城市形象的重要性,，積極溝通相關(guān)部門，掌握“瓶頸路”規(guī)劃方案及解決措施,，為道路施工和規(guī)劃方案出點(diǎn)子,、提建議。
2022年,，成都市政府公布了該道路工程施工計劃及竣備時間,，擬正式進(jìn)行道路施工。在道路施工期間,，能建城發(fā)成都公司主動與政府職能部門,、承建單位保持密切聯(lián)系，為施工團(tuán)隊提供必要的施工資源,，如供水,、供電等,，以優(yōu)化施工條件，促進(jìn)道路建設(shè)加速,，還提前溝通做好紫郡公館的燃?xì)?、電力以及供水主管道接駁施工，一起努力加快進(jìn)度,。
7月12日,，盛發(fā)街實(shí)現(xiàn)全線通車，昔日“瓶頸路”,，如今變通途,。這條路的修通，對完善區(qū)域間路網(wǎng),、改善居民出行,、緩解交通擁堵、發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)等具有重要意義,，將惠及金牛區(qū),、郫都區(qū)等區(qū)域近40萬人。
與此同時,，紫郡公館項(xiàng)目的潛在客戶群體進(jìn)一步擴(kuò)大,，樓盤價值、地鐵盤優(yōu)勢逐漸呈現(xiàn),。如今,，從紫郡公館走路到地鐵站，“理論上”的3分鐘變成了實(shí)實(shí)在在的3分鐘,，出行暢通,，業(yè)主們對區(qū)域發(fā)展更有信心了。
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