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中國消費(fèi)者報北京訊（記者吳博峰）近日,，工業(yè)和信息化部組織制定的GB 44495—2024《汽車整車信息安全技術(shù)要求》、GB44496—2024《汽車軟件升級通用技術(shù)要求》和GB 44497—2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》三項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)由市場監(jiān)管總局,、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布,，將于2026年1月1日起開始實施。

據(jù)悉,，GB 44495—2024《汽車整車信息安全技術(shù)要求》規(guī)定了汽車軟件升級的管理體系要求,，以及用戶告知、版本號讀取,、安全保護(hù),、先決條件、電量保障,、失敗處理等車輛軟件升級功能方面的技術(shù)要求和試驗方法,，適用于具備軟件升級功能的車輛，為規(guī)范車企軟件升級行為,、保障消費(fèi)者權(quán)益和落實軟件升級監(jiān)管政策奠定堅實的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ),。

GB 44497—2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄,、數(shù)據(jù)存儲和讀取、信息安全,、耐撞性能,、環(huán)境評價性等方面的技術(shù)要求和試驗方法，至少有四個車輪并且用于載客,、載貨車輛配備自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),，將為事故責(zé)任認(rèn)定及原因分析提供技術(shù)支撐，有利于促進(jìn)自動駕駛技術(shù)進(jìn)步,。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院副總工程師孫航對《中國消費(fèi)者報》記者表示：“對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車,，標(biāo)準(zhǔn)化工作是非常重要的支持基礎(chǔ)。目前汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有1500多項,，但從技術(shù)發(fā)展的角度來看,，這些標(biāo)準(zhǔn)或多或少都有根據(jù)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、新的產(chǎn)品,、新的模式去調(diào)整傳統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的需要,。”他認(rèn)為,，標(biāo)準(zhǔn)體系應(yīng)隨智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展在不斷拓展,，包括涉及到智能座艙、軟件,、平臺,、人工智能在內(nèi)等多項消費(fèi)市場追捧的領(lǐng)域。

數(shù)據(jù)顯示,，今年上半年,，國內(nèi)乘用車L2級滲透率突破五成，網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)正以遠(yuǎn)超預(yù)期的增速發(fā)展,。孫航認(rèn)為,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)從前期研究到標(biāo)準(zhǔn)體系的規(guī)劃構(gòu)建、通過推薦性標(biāo)準(zhǔn)逐步落實,，再到如今已經(jīng)實質(zhì)性發(fā)布實施,，這體現(xiàn)出智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)管理正日益走向規(guī)范。